Otros Elevador En Puerto Para Sacar Barco A Diario

[Amelius]

tambien hay sistemas rusticos sin anclajes al suelo...
este esta en martinica, el barco 37 pies
o como transmutar catamaran en trimaran.... je je

[Alvator]

hola a todos y gin para el que quiera.
Mi vecino de pantalan tiene uno que se denomina flotante, es para los puertos con mareas. Segun sus calculos se amortiza en 4-5 años. Los hay para barcos de hasta 9-10 metros. No hay que sacar el barco todos los años, no hay que tener remolque, ni garage ni nada para guardarlo en invierno, no hay que dar patente, por ello es mas ecologico y deberian reducir impuestos, el mantenimiento de la cola o fuera bordas se hace "in situ", con cuidado de que no se te caiga nada al agua. Yo tuve un problema con el hidrahulico de la cola, me lo presto un rato subida del barco y solucionado. Como idea es fantastica. Para las unidades que hagan travesias de varios dias y duerman en puertos ajenos, ya no es tan valida. Saludos.

[ClickandGo]

En nuestro caso, como pueden ver en nuestra pagina web: www.click-go.es ya tenemos firmado el contrato de colaboración con Allianz i Banco Sabadell, tanto para el financiamento del 100% del sistema, como para importantes descuentos en el precio del seguro de su embarcación en el caso de disponer del sistema Click&Go.

[coronadobx]

Saludos, estos sistemas son muy utlizados en este lado del Atlantico.

Tienes varios sistemas diferentes dependiendo del tipo de barco y calado, generalmente son bastante fiables y practicamente no necesitan mantenimiento.

A los beneficios comentados (evitas tener que renovar el Aintifouling) te permire endulzar el motor cada vez que lo usas, cosa que ayuda a su conservacion en perfecto estado

Saludos. Coronadobx

[Pilgrim]

Saludos y unas rondas
Las ventajas son evidentes. Lo son para los barcos de cara a un menor gasto de mantenimiento. Lo son para el fondo marino al no necesitar cadenas ni amarras y lo son para el club por la mayor independencia a la hora de atracar.

El mantenimiento del sistema es sencillo mas aun al estar la motorizacion fuera del agua, solo hay que ver el tema del presupuesto.

Saludos

[Juanitu]

Nota:
Efectivamente los motores están en "alto", lejos del agua y protegidos de la intemperie con sus carcasas correspondientes.
Y el cuadro eléctrico que acompaña es sencillamente impresionante (será porque no tengo ni idea de electricidad). Es el armario que se ve en la foto del medio (la segunda) a la derecha de la foto, en el ángulo que hace el suelo pintado de azul (calle y pantalán).

[kike 4x4]

En casi todas las marinas de USA del estado de Florida, tienen este sistema de atraque desde hace ya años.....