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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades!! Unas rondas que pago yo,
Bueno pues ya lo e probado un punto más alto, le a ganado sobre 200 rpm y casi 2 nudos pero aún me faltan rpm. Seme queda en 5900 y lo suyo serían 6200, más alante la cambiaré por una 14" que será lo suyo, ahora mismo corre igual que la 13 pero con 600 rpm. Menos. Bueno ya iré contando, un saludo! |
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#2
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Bueno, prácticamente lo esperado.... Con esta prueba puedes sacar la conclusión exacta; yo creo en efecto que habrá que acortarla a 14 para los objetivos marcados... aunque llegar a 5.900 rpm parece muy razonable, con el motor algo más desahogado...
Indudablemente si la prueba está hecha con baja carga, esta hélice se queda un poco larga sobre todo para llenos, algo de pasajeros, mar y viento en contra, etc.... pero hay que valorar si es recomendable este paso de 15" a efectos de régimen de par máximo (máxima eficiencia consumo/rendimiento), que debe estar en torno a 3.800 - 4.200 rpm y la velocidad de crucero que aporta a ese régimen óptimo, que debería ser esos 2 nudos más alta que con la de 14", o incluso un "pelín" más (resbalará a tope de vueltas y no desarrolla bien...). A mí me gusta "un pelín" larga, de éste órden, pués en crucero desarrolla esos 2-3 nudos de más a par máximo que es donde se utiliza en un 90% del tiempo... con un consumo excelente.... ¿Hay que entender que la prueba de elevación de motor ha resultado adecuada, sin ventilación ni cavitación? has podido trimar el motor en las pruebas bién, optimizando velocidad, etc...? Estaría bién que nos cuentes tus pruebas y conclusiones.... pueden ayudarnos a todos.... Saludos ![]() |
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#3
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Mtrigo...cuanto no te gustará!!!
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#4
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La probe con la carga con la que suelo ir (3 tios echos y derechos jajaja) unos 80kg por barba, deposito lleno y tres equipos de pesca sub con sus cintos de plomos y un buen armamento de fusiles, la verdad es que no pude probarlo como toca porque iba con mi padre y a el no le gustan mucho las altas velocidades jeje a parte que el agua no estaba calma chicha habia un poco de mar de fondo, le pege solo un apretonico de medio minuto, a lo mejor con un dia de calma illendo solo y dandole leña en un treho largo para poder trimar tranquilamente igual le saco algo mas, voy a esperar a poder ir solo para poder probarla bien y os cuento,
a ver si me dan ya el per que ya esta bien la broma, me examine en la ultima de valencia y todavia no se nada... (aprobado estoy) pero no me lo han dado aun... ![]() |
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#5
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Con lo del PER, yo pedí que me hicieran un certificado mientras me lo mandaban.... me lo dieron para una regata.....
Si las pruebas que has hecho son con todos esos tiarrones y equipo y peso en la lancha... enhorabuena..... tu hélice te hará 3-5 nudos más cuando vayas sólo.... ni lo dudes....... Ya nos contarás..... Y un roncito para todos.. ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
llame a la academia y me dijeron que no pueden hacer nada... ![]() tanta diferencia hay de ir descargado a cargado? me parece mucho pero seria la ostia!! |
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#7
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Marinoski, era Murcia, y llamé directamente a la consejería... Era una urgencia cierta y me ayudaron.. Aunque la regata era también en Murcia... Y era para federarme en Murcia en motonáutica... Supongo que eso ayudaría..
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#8
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![]() ![]() ![]() Sachi... me gusta, debo estar enfermo o algo así.... Hoy, por fin, he botado la barca al agua con la nueva hélice de acero...... Es una Solas 13 7/8 x 23, la que me propusiste buscar en EEUU. En efecto la compré en EEUU, todo legal... bastante más barata que en España. Buenas sensaciones, parece consistente... Sustituye a una 14 x 23 alu que destrocé en la única piedra que hay en Jávea (tiene narices la cosa...) Había algo de mar y sólo he podido probarla ligeramente..... Pero tiene buena pinta. ..... Unos rones.... ![]() ![]() |
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#9
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Alcanzaras mas RPM, conseguiras algo mas de velocidad punta...pero ojo, el golpe que le pegaste a la otra helice...en esta comprometeria el eje y/o los cojinetes...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#10
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Cita:
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#11
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Te/os recomiendo Hustlersports en USA, son serios y llevan mas de 50 años de Nautica de competicion...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sachi | ||
Marinoski (11-06-2012) | ||
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#12
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He estado mirando precios y son muy interesante, si la 14 en vez de aluminio la pusiera de inox ganaría mucho más?
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