Averia de la gorda

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Venga Ruben, intentalo, no te desanimes.

El ron va caro y los piratas ya se sabe.....

Son buenos, pero si les das motivos .....

Mira que pasarte por el foro de presentaciones


Tanto tiempo desde el registro, anda que la antigüedad se respeta...

Intentalo, que aquí lo que interesa son los malos mecánicos.....

[kaia]

Que no, que otro que saspantao, pero hay que ver que poco sentido del humor tienen algunas personas, con lo facil ques presentarse, una invitación y ala padentro,
Pero nada, el personal se empecina en tomarse la reprimenda a mal y ahí estamos, con los gaznates secos, pidiendo

Saluti y tomaros una ronda que pago yo

[liman]

Definitivamente ha huido para meterse debajo de algo. Es para comprenderlo, pero bueno, vuelve y seguro que hay opiniones que te sacarán de ese gran problema, y si no tiene solución al menos lo compartes con quien mañana puede tener el mismo desastre. ¡Pero si solo te pedimos copas virtuales y que nos cuentes algo de tu vida!.

[Quim]

Hay que tener cara... pero mucha cara, para llegar no presentarse y soltar el rollo, pero eso si, dar la bienvenida a una femina si lo hace.. anda que vaya tela.

no hay copas

[Atarip]

Ya apareció el desaparecido!!!

Originalmente publicado por Ruben

¡¡ Hola Amigos !!

Ron para todo el mundo ...
Apelando a vuestra buena voluntad
os pido sinceras disculpas por mi entrada de ayer ...

y mi agradecimiento a aquellas personas que entendieron mi despiste

Además de ser novato en el mar lo soy también en estos lares ...

Gracias por vuestra comprensión brindo por todos vosotros

[kirin]

Hombre, por fin. Ya pensabamos que no volvias.
Cuentanos algo mas de tu barco, a ver si algien sabe algo de lo que te ha podido pasar.

[Quim]

El problema del amigo es de lo mas tipico en motoras, sobre todo con motores mercruiser y en especial los V-6 (ignoro que motor lleva su barco) pero vaya esto pasa por un importante problema de diseño ya que estos motores refrigeran con agua de mar y este agua al pasar por los colectores lleva ya una cierta temperatura y entre la sal y la temperatura corroe el metal hasta desgastarlo, hasta ahi normal y inevitable. El problema viene en lo escaso de la seccion del material que separa por donde pasa el agua con el interior de la camara de combustion, lo que hace que a poco que te despistes empieza a filtrar agua y la cagas de lleno...

Para evitar esto hay que hacer lo siguiente: revisar maximo cada dos años el estado de los citados colectores y a partir de ahi o bien esperar a que esten jodidos (para ser mas preciso a punto de joderse)y cambiarlos o bien sanearlos cada año con la intencion de que duren mas.

En el caso de cambiarlos hay opcion a montar recambio original o pirata, NUNCA montar el pirata ya que no dura nada de nada, en este caso la calidad del original esta contrastada y aguanta mucho mas.

A tener en cuenta que el conjunto es de 4 piezas por motor y que a la que se jode una quiere decir que las demas estan a punto

sin ser mecanico es visible un reguero de oxido en el exterior de los colectores para saber que estan empezando a joderse.

Pos hala mas o menos eso es lo que le ha pasado al colega. y lo que le pasara a cualquiera con un motor de este estilo.

saludos