Impacto económico de la náutica recreo en España

[kuovadix]

Originalmente publicado por genoves

Pues me acabo de leer el informe, y aparte de dar unos datos poco o nada documentados, echo de menos sobretodo que no me veo nada representado.

Aspiro a si con suerte los sinvergüenzas de este pais me dejan, seguir comprando barcos de segunda mano, como los tres por los que he pasado, pero en las reivindicaciones de estas asociaciones veo el clásico reflejo de barcos de cientos de miles de euros a los que el 80% de los armadores españoles no podremos ni pretendemos acceder.

Me parece estupendo que se pida el rebaje fiscal de la compra de un barco nuevo, pero el 'Plan Global de Turismo Náutico' es lo más vago que he visto nunca en un informe.
No matiza nada de los problemas que nos suponen a la mayoría de los armadores:

• Precios abusivos y concesiones mal gestionadas de los puertos
• Titulaciones absurdas y no coincidentes con los países europeos
• Legislación de equipos de seguridad ilógica y no coincidente con los países europeos
• Legislación trasladada desde la marina mercante a la de recreo.

Para ser los representantes de la náutica nacional veo un informe que no representa a muchos de los consumidores actuales o potenciales de dicha náutica. Este informe, de hacerse caso fundamentalmente contribuiría a que se mejoraran las condicionaes de los que más potencial de consumo tienen.

Esa no es mi náutica, y me parece que alguien no se entera de nada, o no quiere. A ver si es que los autores del mismo tienen intereses en que los puntos que he citado no cambien.

Amén a todo. España necesita ya un plan racional para la náutica deportiva fuera y completamente separada de la náutica mercante y náutica profesional (charter y transporte).