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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Efectivamente, pero para que sea así, deben tener izadas las señales de maniobra restringida, si, esas que estudiamos en su día y no nos acordamos nadie. Si no es así, debe maniobrar el si vas a vela.
Ahora bien, si a nosotros no nos cuesta nada, para que les vamos a putear, nos apartamos y ya esta. No entiendo todos los que protestan que los grandes no se aPartan, aparte de la preferencia, hay que aplicar también el sentido común. Si te hunde el barco un carguero te mata, que mas da que tengas razón si te ha hundido. |
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#2
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![]() Buenas tardes a los cofrades. Cuando he ido en "barco grande", a la vista de un velero le he dejado preferencia de paso como el RIPA establece. No cuesta casi nada. Idem con pesquero faenando, etc,... Lo que pasa es que muchas veces puede que no lo veas a tiempo por diversas razones y como te comentan los cofrades, de nada sirve llevar razón y que te indemnicen la nave y los daños personales, si es que sobrevives a que te pase por la quilla. ![]() "Prudentia grata est" |
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#3
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Los cementerios están llenos de gente que tenía preferencia.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a esviel | ||
Xavier Vila (11-06-2012) | ||
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#4
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Gracias por las aclaraciones.
Está claro que aunque uno tenga preferencia es más fácil maniobrar un velero que un barco grande. Por otro lado pienso que las grandes embarcaciones son las que mejor conocen todo y siempre maniobran, pero no cuesta nada facilitar el trabajo a los demás. |
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#5
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Cita:
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#6
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holaaaaa , je je je i sino que le pregunten a la isla italiana ,
¿ que el costa concordia no le dio preferncia ![]() salut kiqu
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kiqu
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#7
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Cita:
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