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#1
09-06-2012, 23:41
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Golkum tiene mucha razon: Para intentar aportar tambien algo a tu planteamiento, te recomiendo consultes las sabias aportaciones de los cofrades en el post de este mismo foro:"Problema CY calculo de mayo 2012 planteado en Vigo".
¡Hay que partir siempre de la base de que el Rumbo inicial ortodromico calculado siempre debe interpretarse como el COG! A partir de aqui, se resuelven con el tipico triagulo de corrientes los datos que interesen en funcion de los disponibles. Normalmente se dispone del Rumbo de corriente, la Ihc y la velocidad del buque (velocidad de corredera) para calcular el SOG y el Rv o Rs si ademas hay viento. Espero haber aportado algo a tu duda. Un saludo. 
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#2
09-06-2012, 23:48
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Cita:
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#3
10-06-2012, 00:02
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Buenas noches
Como ha dicho Golkum tienes que hallar el triángulo de velocidades y el abatimiento para el Rumbo Inicial de la ortodrómica. Al rumbo inicial se navega durante unas cuantas millas, digamos 100 o 200 millas tras lo cual hay que situarse y calcular de nuevo la ortodrómica al punto de llegada, lo que dará un "segundo rumbo inicial" que hay que tomar. De esa forma se navega por una envolvente de lineas loxodromicas quebradas de la ortodrómica. No sé si me explico. Un saludo Ignacio
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#4
10-06-2012, 00:12
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Cita:
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#5
10-06-2012, 00:16
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Cita:
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#6
10-06-2012, 10:18
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Buenas.
La ortodromica sobre la carta mercator sale como una línea curva por la que en teoría tendrías que navegar cambiando constantemente el rumbo. Como eso no es posible, lo que se hace es navegar por una línea quebrada formada por tramos de loxodrómica (rumbo constante en cada tramo). Para ello hay dos métodos por rumbos tangentes o por secantes a la ortodromica. Por rumbos tangentes, que es el caso que propones, conocido el rumbo inicial de la ortodrómica, se toma este rumbo durante unas cuantas millas es decir que se navega por loxodromica durante un trecho. Ten en cuenta que desde que empiezas a navegar a rumbo inicial te sales por la tangente de la curva ortodrómica. Para navegar por las secantes, tienes que calcular las posiciones de los puntos intermedios, separado entre s í por ejmplo 200 millas, lo que es otro problema. Una vez conocidos los puntos intermedios, se calculan los rumbos loxodromicos para ir de uno a otro. En definitiva, el rumbo que hay que corregir popr corriente y viento es el rumbo inicial. Saludos Ignacio
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#7
10-06-2012, 13:58
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Re: Ortodromica con rumbo y corriente
Cita:
 Para resolver el problema expuesto por garrika necesitamos la velocidad del buque
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