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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Alguien se puede entretener en hayar la dm de 2012 y dibujar la diferencia entre el polo norte verdadero y el magnético con dos rayitas?
Porque tiene que estar curioso..... ![]() ![]() |
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#2
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En el IGN no están tan de acuerdo con estas teorías, pero donde esté una teoría Maya
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/INSTITUTO_GEOGRAFICO/Geofisica/Geomagnetismo/campomag.htmhttp://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/INSTITUTO_GEOGRAFICO/Geofisica/Geomagnetismo/campomag.htm Mirad a ver que os va saliendo con vuestros compases. Tengo una cierta amistad con dos geofísicos del IGN que casi seguro me pueden dar el histórico de variación de la declinación magnética. Seguro que en la NOAA se encuentras más datos. Lo mismo los uso para practicar mi inglés y hacer método científico a la inversa, o sea, demostrar que no se debe hacer caso a todo lo que se lee, sobretodo según de que laos. Pero vamos, lo de que el fin del mundo de yupi era en el 2012, lo clavaron. Majos los mayas, se podían haber puesto a plantar estatuas como los de Pascua, y no hacérnosla a nosotros. Claro, que pensándolo bien, será una venganza del dios Huilipoc por cambiarles oro por cuentas de cristal. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
teteluis (14-06-2012) | ||
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#3
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Dile a tus mayas que se vayan a la cagarla un rato a las Bahamas, que el polo va para el Norte
http://www.ngdc.noaa.gov/geomag/GeomagneticPoles.shtml ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
teteluis (14-06-2012) | ||
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#4
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Cita:
Por lo tanto que nadie se alarme que la desviación de los polos es algo muy estudiado y muy normal. En un hilo de la taberna había leído que la numeración de las pistas de los aeropuertos está precisamente relacionada con esto, y que tienen que cambiarlas cada 15 o 20 años para adecuarlas a la nueva situación del polo (la numeración obviamente, no las pistas). Enricación deja de tocar las narices que ya tenemos bastante con la prima de riesgo a 550 puntos como para tener que preocuparnos de todo esto. ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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Recuerdo que lei que la numeracion de las pistas de los aeropuertos reflejan su orientacion magnetica.
Es decir la pista 24 de un determinado aeropuerto refleja que tiene orientacion 240 grados, lo que facilitaba a los pilotos su aproximacion. Pero como bien refleja el mapa de este hilo, el polo magnetico varia unos pocos Km cada lustro (y por cierto lo hace hacia el este en direccion a Siberia), y por tanto cada cierto tiempo es necesario variar la numeracion de las pistas, dado que de lo contrario no reflejarian el rumbo real que tienen que calcular los pilotos para aproximarse. Bueno seguro que si tenemos algun piloto por aqui nos lo aclara. Editado por woqr en 14-06-2012 a las 20:15. |
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#7
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¡ Pero si yo no es por poner nervioso a nadie ¡
![]() Es porque en el fondo, Y RECONOCEDLO COBBBBARDES, es que nos pone un huevo que todo se vaya a la porra ( sin víctimas,claro..) y tener una excusa perfecta para mandar todo a tomar por culo y largarte a vivir como Robinson Crusoe por ahí pa siempre ![]() ¿ a que si ? ¿ a que os pone, cobardes? ![]() Pues eso, ahí estamos ( joer, qué desquicie más malo ..) ![]() ![]() Abrazos |
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