BARCO OCEANICO, Acondicionar uno de serie o buscar un Clasico ?

Muy buenas,

Supongo que el mejor barco será el que uno se pueda permitir.

Últimamente he tenido la oportunidad de hablar con gente que tiene los huevos pelados de hacer millas y la conclusión a la que he podido llegar es: Sal con lo que tengas y hazlo cuanto antes.

Puede que en un par de semanas tenga barco de una vez por todas. La cuestión es que tendrá cierto pedigrí para poder viajar seguro pero no tengo claro que reuna todo el dinero necesario para revisarlo de la quilla a la perilla. En fin... Si todo va bien y accedo al barco me voy a largar con los próximos alisios. Lo tengo claro. No será el barco mejor preparado pero sí el que navegará con la mayor de las ilusiones.

Gente que navega mucho me dice que me largue con lo que tenga... espero poder hacerlo. Si la cosa sale mal no creo que sea peor que quedarme donde estoy. De cada día la cosa pasa peor...

Un saludo y buena proa!!!!

[chinijo]

[quote=dico;1310236]Muy buenas,

Supongo que el mejor barco será el que uno se pueda permitir.

Últimamente he tenido la oportunidad de hablar con gente que tiene los huevos pelados de hacer millas y la conclusión a la que he podido llegar es: Sal con lo que tengas y hazlo cuanto antes.

Sabias palabras, nunca se tendra todo lo que a uno le gustaria tener de poder...

[carlos g.]

[quote=chinijo;1310270]

Originalmente publicado por dico

Muy buenas,

Supongo que el mejor barco será el que uno se pueda permitir.

Últimamente he tenido la oportunidad de hablar con gente que tiene los huevos pelados de hacer millas y la conclusión a la que he podido llegar es: Sal con lo que tengas y hazlo cuanto antes.

Sabias palabras, nunca se tendra todo lo que a uno le gustaria tener de poder...

Yo creo que no hay ninguna contradiccion entre esto que hablas, de salir con lo que se tiene, y el objetivo de la pregunta del hilo en cuestion que nos ocupa, ya que incluso esos navegantes de huevos pelados a los que tu haces referencia como modelos de firmeza en el cumplimiento de los sueños, (es necesario ese tramite fisico-corporal-depilatorio para salir a navegar allende los mares ?) esos navegantes como te digo en algun momento habran equipado o intentado hacerlo en la medida de sus posiblidades, aquel artilugio flotante de construccion inescrutable aunque de origen probable metalico-oxidado y ferroso, de que buenamente disponian o podian acceder con su capital, para convertirlo en un menos inseguro (Ya que la frase MAS SEGURO quizas no sea la mas adecuada), artefacto oceanico con probabilidades de llegar a destino, solo asi se entiende que a nuestra memoria (ya que absolutamente todos los tabernarios los hemos visto alguna vez) nos viene al recuerdo de aquellos bidones de combustible apilados en cubierta, el aerogenerador oxidado y falto de una quizas dos palas, decenas mas de bidones de agua potable de color amarillento, un piloto de viento mitad fabricado, mitad auto-recompuesto, un gato, quizas dos perros como abnegada compañia, ..........etc. etc.

Eso tambien forma parte de una preparacion de una travesia oceanica mas segura, por lo cual a mi entender y cada cual a su manera, y claro esta segun sus posiblidades economicas y de tiempo, todos, absolutamente todos hemos preparado alguna vez nuestro barco para afrontar con mas seguridad (o menos inseguridad) estas travesias.

Asi que a mi entender de nuevo........

NO HA NADIE QUE HAYA SALIDO A AFRONTAR UNA TRAVESIA MAS SERIA DE LAS HABITUALES, CON LO QUE YA TENIA, NI NADIE QUE LO HAYA HECHO COMO DICES, EN LA INMEDIATEZ DEL MOMENTO EN QUE SE DECIDE.....Algo hay que preparar y un tiempo de decision nos tenemos que conceder......

[pipe]

la cosa es tan simple como ir haciendo escalas a la medida de la capasidad del barco no tienes porque bolver al puerto base

y luego a medida que vas haciendo millas tambien vas equipando tu barco

y ya te puedes permitir partir aunque la meteo no sea tan faborable

con un barco robusto solo nesesitas tener agua y comida

[chinijo]

Originalmente publicado por pipe

la cosa es tan simple como ir haciendo escalas a la medida de la capasidad del barco no tienes porque bolver al puerto base

y luego a medida que vas haciendo millas tambien vas equipando tu barco

y ya te puedes permitir partir aunque la meteo no sea tan faborable

con un barco robusto solo nesesitas tener agua y comida

Si como los vascos aquellos, matrimonio y niños de corta edad...que salieron y ya que estaban, un poco mas... despues de doblar Finisterre, siguieron un poco mas y llegaron a canarias y como habian llegado siguieron un poco mas y como nadie les habia dicho que era imposible lo hicieron dieron la vuelta al mundo despues de no se cuantos años navegando por ahí.
Cuando volvieron ya eran hombres, los niños me reifero...

Se tendrá lo mejor que se pueda.... Así como he tenido la oportunidad de conocer gente que navega mucho también, por desgracia, he conocido gente que lleva años en el varadero buscando la perfección... 5-6 años preparando un barco y gastándose un dineral pensando en una travesía... que al paso que van quizá no va a llegar.

Todo es válido. La cuestión es que el tiempo pasa...y caramba, el mar sigue siendo el mismo y el viento también.

Supongo que la cuestión es navegar. Toda mi vida he navegado... Nunca he preparado un barco para una travesía porque la mayor parte lo he hecho con un vela ligera... Si uno sabe como se usa un barco sabe qué es importante y qué es superficial. El nivel de exigencia es muy relativo.

Aprecio todos los comentarios. Los aprecio muchísimo. La cuestión es que a veces parece que si uno no tiene 70k para comprar y otros tantos para arreglar lo tiene difícil... y realmente la cosa es navegar y meter millas. En esto estoy con pipe... con Enrique... quizá tenemos un aire. Nos separa la experiencia pero compartimos la ilusión.

Un saludo y rondas de lo que venga de gusto

[martiniut]

Mi opinión:
Está mas que claro que si tienes tiempo y eres muy aventurero cualquier velero funcionará.
Pero la cuestión es la comodidad y fiabilidad con que hagas ese viaje (descarto la seguridad porque eso si creo que no es una opción para abaratar costos en un gran viaje. Si ahorras en esto creo que eres bastante gilipoxxx)
Ejemplifico:
Para venir de Argentina a Barcelona no tenia: nevera, ni generador eólico, ni molinete de ancla, anclas incorrectas, el sistema hidráulico del timón tenía aire y fallaba, depósitos de agua y gas oil ridículos, sin freno de botavara, sin molinete autocazante a pie de mástil y tantas y tantas mejoras que le hice, que ahora lo pienso y digo... si que le puse webs en esa travesía... Y esta es de las mejores experiencias que he tenido nunca.
Resumiendo que si se puede hacer con cualquier cosa, pero si tienes 70K y otros 30 para mejoras.. pues que quieres que te diga... vas a tener un barco que no dará problemas, cómodo, seguro, eficiente, bonito...
Pero si tienes webs, algo de dinero y sobre todo tiempo (y un barco!)... no se que haces leyendo esto. Estos hilos son solo para los que por una cosa o por otra nos tenemos que quedar amarrados...
Saludos...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por dico

Muy buenas,

Supongo que el mejor barco será el que uno se pueda permitir.

Últimamente he tenido la oportunidad de hablar con gente que tiene los huevos pelados de hacer millas y la conclusión a la que he podido llegar es: Sal con lo que tengas y hazlo cuanto antes.

Puede que en un par de semanas tenga barco de una vez por todas. La cuestión es que tendrá cierto pedigrí para poder viajar seguro pero no tengo claro que reuna todo el dinero necesario para revisarlo de la quilla a la perilla. En fin... Si todo va bien y accedo al barco me voy a largar con los próximos alisios. Lo tengo claro. No será el barco mejor preparado pero sí el que navegará con la mayor de las ilusiones.

Gente que navega mucho me dice que me largue con lo que tenga... espero poder hacerlo. Si la cosa sale mal no creo que sea peor que quedarme donde estoy. De cada día la cosa pasa peor...

Un saludo y buena proa!!!!

Ya nos lo presentaras, enhorabuena,