Vela opnión compra de un bavaria 35 match

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por RCR

Amigos cofrades

Quiero cambiar de eslora y estoy evaluando posibles candidados, quiero un crucero que lo pueda utilizar en unos años para hacer regatas de aficionado y dentro de las opciones tengo un Bavaria 35 match.

Bavaria dejo de fabricar esta serie, que opináis ¿puede ser buena compra?

Y para que tengáis la mente lucida va una ronda para todos y todas

Es de los más rígidos de Bavaria, bastante habitable en crucero y rápido en regatillas de club, lástima de rating, es muy alto.
Buena compra (según lo que pidan por él o lo que estés dispuesto a pagar).

Saludos

[rom]

Mírate esto:

http://www.marabierto.eu/perla/bavaria-35-match


Si te registras (es gratis) tendrás acceso a toda la info.
Vale la pena.

[RCR]

Originalmente publicado por rom

Mírate esto:

http://www.marabierto.eu/perla/bavaria-35-match


Si te registras (es gratis) tendrás acceso a toda la info.
Vale la pena.

Gracias muy interesante

[RCR]

He leido que los barcos con perfil regata tienen muy mala venta de segunda mano, ¿Qué pensáis?

Y unos tragos para todos los cofrades que está empezando el calor y tengo el mono del viento.

[Butxeta]

Ya he comentado en otros hilos que por Palma tenemos el Two Much dando mucha guerra. El armador es profesional y a menudo lo acompañan otros cracks, pero el barco es un tiro, y defiende su rating.

Eso sí, el nivel de tunning del Two Much es casi inalcanzable para la mayoría.

Y ahora lo está preparando para irse a Grecia con la familia, y me muero de envidia



Si no me equivoco el cofrade Ophiusa también tiene uno Hay más regateando. No es una mala opción por lo que piden por ellos.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Butxeta

Ya he comentado en otros hilos que por Palma tenemos el Two Much dando mucha guerra. El armador es profesional y a menudo lo acompañan otros cracks, pero el barco es un tiro, y defiende su rating.

Eso sí, el nivel de tunning del Two Much es casi inalcanzable para la mayoría.

Y ahora lo está preparando para irse a Grecia con la familia, y me muero de envidia



Si no me equivoco el cofrade Ophiusa también tiene uno Hay más regateando. No es una mala opción por lo que piden por ellos.

No te equivocas, JMª tiene uno

[Ophiusa]

Originalmente publicado por Butxeta

Ya he comentado en otros hilos que por Palma tenemos el Two Much dando mucha guerra. El armador es profesional y a menudo lo acompañan otros cracks, pero el barco es un tiro, y defiende su rating.

Eso sí, el nivel de tunning del Two Much es casi inalcanzable para la mayoría.

Y ahora lo está preparando para irse a Grecia con la familia, y me muero de envidia



Si no me equivoco el cofrade Ophiusa también tiene uno Hay más regateando. No es una mala opción por lo que piden por ellos.

Sí, tengo uno, pero no tan tuneado como el Two Match... pero es que además el tuneo principal no lo tiene el barco sino el patrón, que sabe un web.

El barco lo utilizo muchas veces como estudio y preparado para pasar los fines de semana, con lo cual el peso extra que lleva encima no es el más aconsejable para regatear, pero ello no impide que participe en las de club y algunas más largas, muchas veces A Dos y alguna en solitario.

Su mejor viento es el flojo, con lo cual si pillas un día con 6–10 nudos puedes defender el rating, pero cuando el viento sube has de tener bastante tripu en la banda, izar un solent o tomar rizo. La ventaja de navegar rápido con poco viento no sólo es aplicable a las regatas sino a las travesías de verano, ya que cuando otros ponen motor tu puedes continuar yendo a vela y mantener velocidad.

En cuanto a su construcción nada que decir. Con vientos fuertes de ceñida y después de 8 años las puertas continúan cerrando y abriendo como si estuviera en puerto, cosa que no he visto en cruceros puros (no cruceros/regata) de otras marcas más reconocidas.

Como resumen te diría que si el barco lo llevas vacío y con velas correctas (sin enrollador y un solo génova como llevo yo) y puedes izar un solent cuando sube el viento el barco es competitivo, y si además llevas tripulación mínimamente preparada, en las regatas de club puedes estar entre los primeros, pero si lo quieres para copas del rey y similares el tuneo será imprescindible.

Si quieres más información aquí estamos.

[SCOLL]

Creo que vale la pena mirar también el first 36.7, crucero regata magnifico.

[PulpoPaul]

Originalmente publicado por RCR

He leido que los barcos con perfil regata tienen muy mala venta de segunda mano, ¿Qué pensáis?

Y unos tragos para todos los cofrades que está empezando el calor y tengo el mono del viento.

Debe ser porque en regatas se les a exigido mucho, están currados, la mayoria han tenido averías y pueden haber quedado mal, las mejoras que se les hace algunas veces son chapuzas provisionales para sacar alguna décima de nudo...
Pero bueno eso puede pasar a un crucero tambien

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por RCR

He leido que los barcos con perfil regata tienen muy mala venta de segunda mano, ¿Qué pensáis?

Y unos tragos para todos los cofrades que está empezando el calor y tengo el mono del viento.

pues mejor! asi lo sacaras mejor de precio!

En regata sueles exigirle más, lo llevas m´s al limite, pero por esa razon, tambien sueles ser mucho mas cuidadoso y vas cambiando los "consumibles" (por rotura o precaucion) más a menudo.

Ya te han contestado, el 35 match anda mucho y bien, en nuestra zona hay bastantes, pero si es cierto que le pesa el raiting

IRRINTZI