Vela opnión compra de un bavaria 35 match

[Ophiusa]

Originalmente publicado por Butxeta

Ya he comentado en otros hilos que por Palma tenemos el Two Much dando mucha guerra. El armador es profesional y a menudo lo acompañan otros cracks, pero el barco es un tiro, y defiende su rating.

Eso sí, el nivel de tunning del Two Much es casi inalcanzable para la mayoría.

Y ahora lo está preparando para irse a Grecia con la familia, y me muero de envidia



Si no me equivoco el cofrade Ophiusa también tiene uno Hay más regateando. No es una mala opción por lo que piden por ellos.

Sí, tengo uno, pero no tan tuneado como el Two Match... pero es que además el tuneo principal no lo tiene el barco sino el patrón, que sabe un web.

El barco lo utilizo muchas veces como estudio y preparado para pasar los fines de semana, con lo cual el peso extra que lleva encima no es el más aconsejable para regatear, pero ello no impide que participe en las de club y algunas más largas, muchas veces A Dos y alguna en solitario.

Su mejor viento es el flojo, con lo cual si pillas un día con 6–10 nudos puedes defender el rating, pero cuando el viento sube has de tener bastante tripu en la banda, izar un solent o tomar rizo. La ventaja de navegar rápido con poco viento no sólo es aplicable a las regatas sino a las travesías de verano, ya que cuando otros ponen motor tu puedes continuar yendo a vela y mantener velocidad.

En cuanto a su construcción nada que decir. Con vientos fuertes de ceñida y después de 8 años las puertas continúan cerrando y abriendo como si estuviera en puerto, cosa que no he visto en cruceros puros (no cruceros/regata) de otras marcas más reconocidas.

Como resumen te diría que si el barco lo llevas vacío y con velas correctas (sin enrollador y un solo génova como llevo yo) y puedes izar un solent cuando sube el viento el barco es competitivo, y si además llevas tripulación mínimamente preparada, en las regatas de club puedes estar entre los primeros, pero si lo quieres para copas del rey y similares el tuneo será imprescindible.

Si quieres más información aquí estamos.

[SCOLL]

Creo que vale la pena mirar también el first 36.7, crucero regata magnifico.

[RCR]

Me está sirviendo de mucha ayuda, lo que no se es por que bavaria dejo de fabfricar la serie, por hay he leido que no se vendieron muchos.

Una ronda para todos y muchas gracias, espero comprar un barco para muchos años y no quiero equivocarme

[nalari]

Cuando tienes mas demanda de lo que produces, hay que sacrificar el modelo que menos se vende. Para apostar por otros. Bavaria se ha definido como el barco de crucero que ofrece mas por menos.
Si veis el mío, alucinareis, dos pequeños detalles malos y mil buenos. Cada día mas contento, esta claro que todavía es pronto para hablar, pero satisface totallmente mis necesidades de navegación, de pernocta y estética.
Como fallo, pues todos los interiores rechapados, nada de madera maciza, aunque los franceses tampoco ponen ya maciza.

[RCR]

Originalmente publicado por nalari

Cuando tienes mas demanda de lo que produces, hay que sacrificar el modelo que menos se vende. Para apostar por otros. Bavaria se ha definido como el barco de crucero que ofrece mas por menos.
Si veis el mío, alucinareis, dos pequeños detalles malos y mil buenos. Cada día mas contento, esta claro que todavía es pronto para hablar, pero satisface totallmente mis necesidades de navegación, de pernocta y estética.
Como fallo, pues todos los interiores rechapados, nada de madera maciza, aunque los franceses tampoco ponen ya maciza.

Y si está especializado en modelos de crucero, a lo mejor la versión regata no ofrece las calidades necesarias para un tipo de barco de estas características,

A ver que opinan otros cofrades, un ronda gratis ahora que me quedan euros

[ontzi]

Yo conozco un 35 match, y me parece un barco muy bonito. No me parece que sus acabados sean peores que los de los astilleros franceses que todos conocemos.

Para regata, los dos que conozco apenas hacen otra cosa. AL final son las manos y las velas, pero con poco viento van muy bien (en compensado), con más viento y olas la eslora manda.

Los "cruceros" de 35 pies son mucho más grandes, pero también mucho más lentos.

[Santiago]

Yo he catado uno y me parece una buena opción. Eso si, hay que saber lo que llevas entre manos porque hay mucho trapo y en cuanto sople un poco, los tripusoles cómodos no van a ir.
La opciòn del 36.7 tampoco es nada mala pero seguramente a otros precios.