HINCHABLES Zray III , X-PLODER FISHER X PRO y motores PARSUN y YAMAHA

[Mojao]

Buenas cofrade, sería obligatorio matricular tu neumática en caso de que supere los 2,50m de eslora.

Por otro lado, al comprar el motor de segunda mano necesitarás un contrato compra-venta firmado por ambos y fotocopia del dni de quien te lo vende.

[797]

Buenas el tema de tamaños,matriculación permisos y todo esto lo tengo claro gracias, lo único que preguntaba es al querer comprar un fueraborda si tenia que ir con el vendedor a capitania por el tema del D.N.I ??no se si dando la conformidad por fax etc.. puedo ir yo ,a ver si alguien lo sabe.

[797]

segun has puesto con fotocopia me sirve.

[797]

certificado CE del motor también lo necesito, y la hoja de asiento en donde iba el motor.

[797]

11,03 kw son 15cv por lo que veo se pueden llevar sin titulo , antes eran 10kw que eran 13,5cv, pero parece ser que cambio la normativa hace años.

[heinrich]

Las barcas Z-Ray II / III 400 asi como las Z-Ray II / III 500 tienen categoria de diseño C.

[RIVIERA]

Yo estoy de acuerdo en lo del motor de 2ª mano. Los motores estos Parsun no me dan ninguna confianza (igual que los Selva). Aunque el precio del pack es muy bueno.

Si te interesa yo te puedo conseguir una Plastimo Raid II 2,70m por 590€ P270SH GRIS. Nueva de trinca, con su caja y sus accesorios.

Un saludo,

[797]

Los parsun segun dicen son igual que los yamaha y las pìezas de dentro son las mismas , parece ser que deben tener licencia de yamaha para poderlos fabricar,lo mismo que pasa con renault y dacia y otras marcas, lo que cambian son cuatro piezas que a la larga se pueden cambiar como por ejemplo la elice.

[RIVIERA]

Originalmente publicado por 797

Los parsun segun dicen son igual que los yamaha y las pìezas de dentro son las mismas , parece ser que deben tener licencia de yamaha para poderlos fabricar,lo mismo que pasa con renault y dacia y otras marcas, lo que cambian son cuatro piezas que a la larga se pueden cambiar como por ejemplo la elice.

Y los selva son Tohatsu si no me equivoco. Pero de los selva yo no he oído hablar bien...

[kameosiri]

Originalmente publicado por 797

Los parsun segun dicen son igual que los yamaha y las pìezas de dentro son las mismas , parece ser que deben tener licencia de yamaha para poderlos fabricar,lo mismo que pasa con renault y dacia y otras marcas, lo que cambian son cuatro piezas que a la larga se pueden cambiar como por ejemplo la elice.

Cuando me compré mi motor estuve leyendo muchisimo, y hay quien dice eso que dices tu y hay quien dice todo lo contrario. También he visto gente que ha tenido problemas en los parsun y se lo han visto mal para arreglar.
Tu decide lo que lo que tu quieras, pero yo creo que si puedes deberias fijarte en las primeras marcas que son las que más venden y menos problemas dan.. será por algo.
Por lo del dni que decías, yo lo hice con fotocopia del dni del vendedor y la mia, contrato y certificado,y en capitania lo aceptan.