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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como ya te han comentado es un 470 de Roga... por la pinta debe tener unos 30 o 35 años. Puedes buscar abundantísima información de la clase 470 en internet.
La mala noticia: Por las imágenes del estado del barco te espera un trabajo acoj*****te y como no encuentres piezas de segunda mano a precios tirados, si los compras nuevos seguro que te saldrá mas caro que un 470 de segunda mano en estado decente pero completo con toda la arboladura. La buena noticia e 470 se pueden conseguir repuestos y piezas de casi todo por si quieres restaurarlo... aunque compradas nuevas son caras, para darte un idea en alguna web puedes encontrar precios de material nuevo, por ejemplo www.divisionvela.com. (jarcia nueva completa unos 1000€, las tres velas nuevas completas..otros 1000€... y sigue sumando)La mejor noticia: restaurar un barco es un placer enorme, yo acabo de hacerlo con un Vaurien... poco a poco vas viendo surgir algo que al final se convierte en parte de ti.... pero barato, lo que se dice barato no es. Solo te queda ir buscando material usado y eso requiere paciencia y moverse en internet y como el 470 ha sido un barco bastante frecuente, creo que seria buena idea preguntar en clubs nauticos por material de este modelo. |
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#2
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seguramente te salga más a cuenta comprar uno nuevo... pero si este te enamora, tienes mucho tiempo, paciencia y eres mañoso te puede quedar muy bien... a través de foros de 470 puedes encontrar jarcias y velas antiguas de entrenamiento a precios apañaos... eso si, las prisas en eso repercuten en €
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#3
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Ya se qual es:un 470. He encontrado la placa que lo indica haciendo limpieza. He estado información sobre este barco y estoy contentísimo. Cada vez tengo más ganas de ponerme a ello.
Gracias por vuestros consejos. Un saludo. http://foro.latabernadelpuerto.com/i...ies/velero.gif |
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#4
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Bueno, parece que va a ser sí o sí. Suerte con la restauración.
Un saludo. |
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#5
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Animo.
![]() No es tan dificil. Yo lo he hecho con un snipe, el resultado es muy muy muy gratificante. El material que te falta ( mastil, velas)si buscas de segunda mano hay por todos lados porque es un barco que lleva un monton de años y es relativamente popular. Te espera mucha masilla y mucha lija y mucho buscar poor la red. Si te puedo ayudar con algun consejo, cuenta con ello. Y suerte y al toro!! ![]() |
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#6
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Si que sois porfiados los españolitos jejeje.
Lo más fácil es comprar uno de segunda mano, tal como ya te han aconsejado. Sale más barato, más seguro y más rápido. Tambien podrás navegar casi de inmediato y no esperar, al menos un par de años a haber terminado la restauración. Es mi opinión nada más. Suerte con lo que escojas! ![]()
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#7
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Cita:
Me lo imagino ee ya que ni soy padre ni tengo paciencia para restaurar jurjurjur ![]() |
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