VHF Cobra MR HH125 y el inspector de Cádiz

[SEA GAMBLER]

Originalmente publicado por ankaluze

Pues como dice el cofrade Pingüino me temo que se tendría que comprar alguno de los modelos del listado que publica Fomento?
Y según la normativa al tener fecha de caducidad estos modelos se debería de sustituir el equipo? pues vaya faena!

La caducidad de las homologaciones de los equipos es un sin sentido que pienso que no beneficia a casi nadie. Para el armador es una putada y para la administracion, mas trabajo (con lo que se agobian....)

El fabricante la justificara por la mejoría de los equipos y la obsolescencia de los mismos, pero si un radar con 20 años funciona perfectamente, ¿Porque hay que cambiarlo por la caducidad de un certificado? Es la cultura del kleenex.

En mi caso, tengo el plotter y radar antiguos y "caducos" , a pesar de ello funcionan perfectamente, incluso estan conectados con un nuevo GPS y el viejo piloto automatico (de un fabricante desaparecido hace años); en teoría debo desmontarlos pero los aguantare hasta mientras funcionen.

[TAORMINA]

... o cambiamos de modelos según el capricho anual de cada legislador.... o cambiamos de país....

[Nachete]

Buenos días.

Por lo que tengo entendido la caducidad de una homologación de un equipo de navegación electrónico, afecta al momento en que lo tienes que registrar en capitanía, es decir en el momento de su registro no puede estar caducado, pero si caduca una vez instalado en la embarcación, el uso es perfectamente legal, lo que ya no podrás hacer es desmontarlo de esa embarcación para llevarlo a otra, por que no lo registrarían en capitanía por estar caducada su homologación.

Espero haberos ayudado.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Nachete

Buenos días.

Por lo que tengo entendido la caducidad de una homologación de un equipo de navegación electrónico, afecta al momento en que lo tienes que registrar en capitanía, es decir en el momento de su registro no puede estar caducado, pero si caduca una vez instalado en la embarcación, el uso es perfectamente legal, lo que ya no podrás hacer es desmontarlo de esa embarcación para llevarlo a otra, por que no lo registrarían en capitanía por estar caducada su homologación.

Espero haberos ayudado.

De acuerdo Nachete, pero no puedo entender que un VHF portátil homologado e incluido en las ilustrisimas listas de homologacion de las autoridades..no pueda utilizarlo por ejemplo de respeto, en otra embarcación para realizar la misma navegación o en la misma zona..

[Calixto]

Originalmente publicado por Nachete

Buenos días.

Por lo que tengo entendido la caducidad de una homologación de un equipo de navegación electrónico, afecta al momento en que lo tienes que registrar en capitanía, es decir en el momento de su registro no puede estar caducado, pero si caduca una vez instalado en la embarcación, el uso es perfectamente legal, lo que ya no podrás hacer es desmontarlo de esa embarcación para llevarlo a otra, por que no lo registrarían en capitanía por estar caducada su homologación.

Espero haberos ayudado.

Es como dices

[SEA GAMBLER]

Originalmente publicado por Calixto

Es como dices

Debe ser como decís , simplemente añado que al estar los equipos "caducados" estos no aparecen en el inventario del certificado de navegavilidad.