PER Me examino del PER en 11 días creo

[lol]

Mi primer tema (me acabo de registrar) perdonad que no me presente.
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Os cuento, lo calificaria de "digono de ..." (aplauso)
Me examino dentro de 11 días y lo llevo bastante mal.
Me vendria bien repasarlo todo de forma audiovisual, algun manual más claro que el libro (acudo a clase pero tengo poco tiempo de repaso trabajo muchas horas)

Si alguien me sugiere algo que me ayude a prepararmelo todo mejor, se lo agradeceré

Un saludo

[Capitan Resaca]

Hola:
Si vas a clase más que el tema visual que creo que te consumira mucho tiempo centrate en hacer test, creo que es lo que más te puede ayudar para aprobar recuerda que el examen es apsar un test.
Buena mar.

[lol]

Originalmente publicado por Capitan Resaca

Hola:
Si vas a clase más que el tema visual que creo que te consumira mucho tiempo centrate en hacer test, creo que es lo que más te puede ayudar para aprobar recuerda que el examen es apsar un test.
Buena mar.

Si lo se, tengo muchos test disponibles para hacer.
Ya he pensado eso, hacver test y lo que no sepa contestar mirarlo y apuntarlo, en fin... aprender todo lo que no se, desde los test.

Estaré online hasta las 0:00 si alguien más quiere aportar alguna sugerencia, la leeré hoy.

[tranka]

muy buenas querido cofrade,
Te recomiendo que hagas todos los test que puedas y que te centres en los temas eliminatorios, es decir, carta náutica, reglamento de abordajes, balizamiento y radiocomunicaciones.
Te aconsejo que hagas esto, ya que por culpa de algún fallo de más en uno de estos temas puedes suspender aunque tengas en total menos fallos de los permitidos en todo el examen.
suerte y animo que no es tan feroz el lobo como lo pintan.

[lol]

Originalmente publicado por tranka

muy buenas querido cofrade,
Te recomiendo que hagas todos los test que puedas y que te centres en los temas eliminatorios, es decir, carta náutica, reglamento de abordajes, balizamiento y radiocomunicaciones.
Te aconsejo que hagas esto, ya que por culpa de algún fallo de más en uno de estos temas puedes suspender aunque tengas en total menos fallos de los permitidos en todo el examen.
suerte y animo que no es tan feroz el lobo como lo pintan.

¿La teoria como le aprendo más facilmente? Me se mucho pero mucho menos xdd ¿Y las formulas para los calculos de navegacion, soy un poco zoquete.
MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS!

[lol]

q respuesta es aqui?

[lol]

esa respuesta viene de este test en pdf, estan mal esos test?
http://min.us/msNhw6OQu

[JavierAV]

Están bien . La correcta es la C. Vas a tener que hacer muuuchos test .Animo

[lol]

Originalmente publicado por el camionero

Están bien . La correcta es la C. Vas a tener que hacer muuuchos test .Animo

Entonces ese test que he pusto está mal, la correcta es la C y ahi pone otra....

[Alma81]

Originalmente publicado por lol

q respuesta es aqui?

[lol]

subo el tema para mayor difusión, gracias!

[Alma81]

Originalmente publicado por lol

q respuesta es aqui?

LA RESPUESTA ES LA C) RETENER MOMENTANEAMENTE UN CABO EN TENSIÓN

[Alma81]

Originalmente publicado por Alma81

LA RESPUESTA ES LA C)

[lol]

arribaaaaa!

[Manuelf]

Uf cf. 11 dias... Complicado pero no imposible. Prueba los cds interactivos del curso de náutica y échale horas...

[lol]

Mi nuevo tema, estoy de los nervios...
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=92643

[el_Salmon]

Buenas,

por aqui otro que se presenta en unos dias al examen del PER, en mi caso en Madrid. Estoy revisando un examen de 2009 colgado en el foro y tengo dudas en alguna preguntas, porque mi profesor me dice una cosa y la solucion que viene es otra:

* Al fondear cerca de la proa de otra embarcación, debemos tener presente que podemos...:

a) Arriar cadena tranquilamente
b) Enredar las cadenas
c) Bornear con seguridad
d) Chocar con su popa

El profe dice la d) y la marcada es la b)

¿Donde deberá presionarse en caso de masaje cardiaco?

a) En el lado derecho del pecho
b) Dos dedos por encima del final del esternon
c) Por debajo del esternon
d) En el lado derecho del esternon

Cree que es la b) pero no estoy seguro.

Navegaremos a un largo cuando...
a) Cuando el viento nos viene del través
b) " nos viene por la amura
c) " nos viene por la proa
d) " nos viene por la popa

Aqui el profe dice la d) pero la respuesta marcada es la a)

[el_Salmon]

Alguien sabe las respuestas?

[Capitan Resaca]

Unas , creo que es mejor que te busques otro profe y otra academia.
Buena mar.

[whitecast]

En la del fondeo , descartando la a) y la c) me quedo claramente con la d)

Es altamente improbable que enredeis las cadenas, es mucho más fácil que al bornear choquen ambas embarcaciones


En la del masaje no hay ninguna duda , es la b)

En la de navegar a un largo , que es cuando se recibe el viento por la aleta, comienzo descartando la b) y la c) por ser totalmente falsas. Al navegar a un largo recibimos el viento entre el través y la popa, es decir a popa del través. Yo me quedaría antes con la d) que con la a)


Estoy de acuerdo con tu profesor

Originalmente publicado por Capitan Resaca

Unas , creo que es mejor que te busques otro profe y otra academia.
Buena mar.

ni caso

[JavierAV]

Originalmente publicado por whitecast

En la del fondeo , descartando la a) y la c) me quedo claramente con la d)

Es altamente improbable que enredeis las cadenas, es mucho más fácil que al bornear choquen ambas embarcaciones


En la del masaje no hay ninguna duda , es la b)

En la de navegar a un largo , que es cuando se recibe el viento por la aleta, comienzo descartando la b) y la c) por ser totalmente falsas. Al navegar a un largo recibimos el viento entre el través y la popa, es decir a popa del través. Yo me quedaría antes con la d) que con la a)


Estoy de acuerdo con tu profesor





ni caso

¿ Estais seguros que teneis un profesor de PER ? Totalmente de acuerdo con Capitan Resaca

[JavierAV]

No se que libro tendras para estudiar, pero si no tienes ninguno, tienes un monton de apuntes en http://www.estudiasonavegas.com/inde...0-*38.4%20-0.5.
buena

[whitecast]

Originalmente publicado por el camionero

¿ Estais seguros que teneis un profesor de PER ? Totalmente de acuerdo con Capitan Resaca

¿Camionero me podrías decir que es lo que encuentras equivocado de mi respuesta? gracias

[JavierAV]

Si haces un dibujo con la pregunta y repasas la maniobra de fondeo te daras cuenta que a la hora de bornear , lo más fácil es que enredes las cadenas .
Un saludo

[whitecast]

El barco que fondea en la proa de otro NUNCA enredará el ancla como se ve claramente en el dibujo.