No consigo navegar a orejas de burro

[jiauka]

Originalmente publicado por victoria

Truco 2.- Pasa la escota del foque o génova por fuera de los obenques,
¿ NO DEBE DE IR SIEMPRE ASI?

Sin contar spis llevo 4 foques/genovas, 2 van porfuera, 1 en medio de los obenques y otro por dentro, como bien dice Cierra.. cada barco y vela es distinto.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Cierrabares ESP

Depende del barco y de su configuración, ...

Efectivamente. El mío está todo reenviado a bañera por dentro de los obenques. La escota viene de su puño por una roldana móvil sobre un carril con diferentes posiciones. Si vamos a trabajar poco tiempo, o el viento es tan suficiente como para evitar flameos, no desmonto la maniobra y navego como estoy. Si la cosa va para largo, se saca todo de su guía y se monta polea en popa.

Originalmente publicado por papageno

...Por ahí han dicho que lo mejor es enviar la escota de génova a una polea a popa (de espi normalmente) y ya no existe el carro. ...

La polea en popa toma la escota que viene del puño, y la reenvía al winche. De ese modo ganas apertura de génova sin necesidad de tangón. Si se pone tangón, mejor que mejor, pero habría que colocarle una burda para que no ande subiendo y bajando constantemente.


¿Nadie dice nada de "frenar" el barco para aprender a navegar en empopada?

[papageno]

Originalmente publicado por Juanitu

Efectivamente. El mío está todo reenviado a bañera por dentro de los obenques. La escota viene de su puño por una roldana móvil sobre un carril con diferentes posiciones. Si vamos a trabajar poco tiempo, o el viento es tan suficiente como para evitar flameos, no desmonto la maniobra y navego como estoy. Si la cosa va para largo, se saca todo de su guía y se monta polea en popa.




La polea en popa toma la escota que viene del pulo, y la reenvía al winche. De ese modo ganas apertura de génova sin necesidad de tangón. Si se pone tangón, mejor que mejor, pero habría que colocarle una burda para que no ande subiendo y bajando constantemente.

Vamos a ver, la polea en popa estoy de acuerdo que ayuda a abrir el génova un pelín más que con el carro normal, pero no suficiente para navegar tranquilo. Yo, si es para más de 5 minutos, monto el tangón con su amantillo y su contra (burda????). Es decir, navegar a orejas de burro sin tangón es un coñazo a parte de peligro. En cambio con tangón aplanas el génova bien abierto y tienes bastante margen de rumbo para orzar hasta el largo (o más si enrollas un poco) y así no hay peligro de trasluchada.

pd. Lo releo y me parece que no me explico tan mal...

[llenyalfoc]

¿Nadie dice nada de "frenar" el barco para aprender a navegar en empopada?
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POZÍ!! El cofrade juanitu unos mensajes más arriba, el suyo es de lo más ilustrativo.
ronda para los "inventores, entrenaremos a la caña con ese truqui.
Aprendí a mantener el barco a orejas de burro en mi Snipe, en solitario, sin tangón. Es el rumbo que más en tensión me mantiene. Con retenida y tangón lo encuentro mucho más seguro y cómodo aunque algo ligh, como trucado...
Bon vent!!