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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Menudos tanques de gasoil deben llevar
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#2
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Aqui en Ft Lauderdale que hay grandes barcos a motor y en verano se desplazan a Europa, lei el otro dia que de media podia costar dar el salto unos $100.000. No esta mal vaya! Coronadobx
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#3
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El truco de los Nordhavn y en general de los Trawler's oceanicos esta en mucho deposito y poco motor, los modelos pequeños 40, 43 y 47 pìes tienen depósitos integrados en el casco de cuatro mil i pico de litros y montan como motor principal un Lugger de 107 Hp, un motor muy bueno y muy caro sobre base Jhon Dere, todos montan escape seco, tienen la teoría que al no llevar bomba de agua con rodete el riesgo de averia se reduce muchisimo.
El consumo a 6 nudos esta sobre los 6 litros de gas-oil hora. Lo único malo de estos barcos es el precio, son grandes barcos oceánicos. Eso de cruzar el océano mientras vas calentito tomandote algo tranquilamente en el puente ese portugues tiene que ser una gozada. La mayoría de armadores de estos barcos son ex-traperos que se cansaron de las rociones y las húmedas noche de guardia en los veleros. Coronado por lo visto en Fort Lauderdale tienes varios de ellos debido a que ahi esta el agente para Florida, yo no perdería la oportunidad de visitarlos si pudiera:-) Abrazos y feliz verbena de San Juan ![]() ![]() Editado por Xavier Vila en 22-06-2012 a las 20:02. |
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#4
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La ruta
Editado por Xavier Vila en 09-09-2014 a las 13:16. |
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#5
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Aqui teneis nucha info de estos barcos y otros...
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=87987 ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
Cita:
Algo no cuadra. Seis litros a la hora, a seis nudos, da un consumo de un litro cada milla náutica. Y como la distancia entre Florida y Gibraltar es de menos de 4000 mn, por muy caro que esté el gasoil (que haya por los EEUU debe ser más barato que aquí), los gastos en combustible deben estar por debajo de los 5000€. ¡¡Que ya es un gasto también!!.Traer el barco en un mercante, puede costar unos 20000.-€. Una opción a tener en cuenta, si no quieres meterle una paliza a éste.... y otra a ti. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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Temido supongo que coronado habla de megayates mas grandes con motores potentes, estos son los consumos de los Nordhavn pequeños sacados de la web del astillero.
6 kn - 1,6 GPH a 1300 RPM AUTONOMIA DE 3450 MILLAS 7 kn - 2,6 GPH a 1600 RPM AUTONOMIA DE 2458 MILLAS 8 kn - 4 GPH a 1900 RPM AUTONOMIA DE 1840 MILLAS El año pasado en Miami costaba 1 galon de diesel si no recuerdo mal 3,86$, te sale el viaje USA Europa a unos 4000 i poco dolares en combustible, que es una pasta pero si te quedas 3 meses por aquí entre lo que ahorras en hoteles y aviones quizás aun te salga mas barato y todo que ir en avión y hotel, esta claro que siempre sera mas caro que a vela de eso no hay duda. No son consumos para nada descabellados tratándose un barco a motor, sobre todo a 6 kn. ![]() ![]() Editado por Xavier Vila en 23-06-2012 a las 11:57. |
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