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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
perdon por no haberme sabido expresar bien , pretendia decir cofrades con conocimiento de causa.. mil disculpas ![]() Os cuento lo que al final he hecho , habiendo leido los comentarios . La contra tiene un muelle... Pues no he cortado la contra , sino que he retrasado el anclaje a la botavara unos 10 cms . Esto ha producido que , obiamente , la botavara caiga hasta caaaaaaassiiiii tocar la capota ... En este punto la contra no esta del todo contraida y le queda todavia un poco de juego .A esta altura fue cuando doblo la trapa y ahora parece que puede bajar mas sin forzar.... ahora tengo que usar el amantillo cuando tengo la mayor arriada , pero no me importa . a ver si el domingo puedo navegar y os comento como me ha ido . Me preocupa el angulo formado al retrasar la contra en la botavara , veo,que la contra trabaja bien , solo son 10 cm , pero no,se ...... Muchas gracias por vuestras aportaciones y por las que puedan venir . |
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#2
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Retrasar unos 10 cm supondrá entre 5º y 10º el ángulo de tiro (en dependencia del barco). Si habiéndlo hecho, el muelle tiene suficiente fuerza para aguantar el conjunto, no deberías de tener ningun problema.
Eso si, usa el amantillo cuando dejes el barco, tanto si toca como no la capota.
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Buena proa! |
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#3
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En que momentos se hace imprescindible navegar con la contra,se podria decir que para vientos como muy fuertes de F5 se puede navagar en un velero de 26´sin montar la contra?, o por el contrario es necesario tenerla instalada.
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#4
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Cita:
ok gracias por el consejo. |
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#5
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ya he podido probar como se porta la mayor con el cambio de posicion de la contra, Lo primero es que se ve claramente como trabaja el muelle , sube y baja a medida que la mayor se lo pide .. antes apenas se movia. Segundo , es que. tengo que usar el amantillo , al ser una mayor bastante grande ( hanse 470e) la botavara tiene unas dimensiones y peso considerable , Creo que funcionara bien , siempre estoy a tiempo de moverla un poco menos ... |
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