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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si te sirve de consuelo en todas partes pasa.
Al final prefiero hacerlo yo mismo. Se me rompio el alternador del motor del barco . Alternador 600 libras mas mano de obra. Mire en ebay y en USA habia de "marca blanca" compatible por 150 dolares mas portes. Hace dos años que lo instale yo mismo y sin ningun problema. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a manolouk | ||
jotara (26-06-2012) | ||
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#2
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Un ron cofrades
![]() La lástima que a estos y a otros similares de la zona,no podamos hacerles un boicot.O sea que no duránte un tiempo,no tubieran ni un solo cliente...a ver si se ponen más en la realidad del pais.A quien más y a quien menos le han pegado una "clavada" desmesurada. En automoción los péritajes se ajustan los trabajos y tiempos a precios de mercado y los recambios a precios justos(siempre existen excepciones).En nautica existe la barra libre,no hay regulación ni nadie que vele por nuestros derechos. Es que los que tenemos barcos somos unos millonetis y hay que exprimirnos... ![]() Salt i bon vent Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#3
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¿Has pedido Factura con Iva de todas las reparaciones?
Reclama y denuncia a consumo. ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Si tengo la factura pero no me especifica ni marca ni modelo del motor de arranque, o sea que por aquí ya podemos empezar a ocasionar problemas. Las denuncias que he puesto en consumo, una a la Nissan de Vendrell y otra a la gestoría de Cambrils, que me parece que se llama Gestonautic, que me querían cobrar hace diez años 1.000.- euros por matricular el velero que tenía antes, no han servido para nada. Si no te arreglas los problemas personalmente, no te lo hace nadie. Lo deseable es que no te ocurra nada, pero hay demasiado chorizo suelto. Saludos y birras. ![]() ![]() |
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#5
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El problema viene de que las tarifas son libres. Nadie puede impedir que un profesional pida por su hora de trabajo 100€ (aunque sea un atraco), o que quiera ganar el 300% a un repuesto. Lo único que se puede hacer es pedir un presupuesto por adelantado y, o no aceptar la reparación si no te parece adecuado, o denunciar si lo incumple.
Si no has pedido presupuesto, pues me temo que lo único que te queda es comerte el cabreo, porque no veo que puedas conseguir nada más ![]() |
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#6
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hombre....200€ un motor de arranque es dificil de encontrar, siempre se habla de precios de internet y tal...pero eso es para que lo compreis vosotros, yo no puedo (ni quiero) comprar por internet una pieza para colocarsela a un cliente, eso lo veis claro? si me traeis vosotros la pieza yo la monto y santas pascuas, no tengo ningun vinculo con ella, pero me parece que eso es tema para particulares no para profesionales
Probablemente el motor de arranque tenga un coste PVP de 600€ y desmontar y montar pon tres horas mas desplazamiento unos 150€, total 750€ El filtro decantador puede depender del modelo, el mas comun vale 10€ mas el desmontaje-montaje y desplazamiento total 75€ El problema de las grandes empresas es el capital a soportar mensualmente, local, personal, seguros, vehiculos... Si hubiera sido un coche hubieras pagado la tarifa sin pensar...cambio de aceite y filtros de aceite y gasoil en servicio oficial marca alemana 480€ lo mismo con motor Volvo D2-55 190€ y eso que le llevas el motor al taller![]() SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| 5 Cofrades agradecieron a NEFTA este mensaje: | ||
Luisvi (29-06-2012), Planeta Agua (29-06-2012), RIVIERA (29-06-2012), TAMAMOANA (28-06-2012), Xavier Vila (28-06-2012) | ||
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#7
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Hace poquito que se an cambiado un par de motores de arranque el motor de arranque de un k32 de volvo montado y todo 450€ encuentro que tienen precios caros pero no deja de ser parte de un negocio,si quereis os dare una pista referente a los presupuestos cuando son reparaciones en garantia comprobareis que son dos veces mas rapidos que si lo haceis por cuenta propia ¿Porque? porque el servicio oficial es quien paga y marca las horas de trabajo por lo tanto vosotros mismos si sois lentos pringaran sus horas ,por lo tanto existe un cuadrante de trabajos con las horas contabilizadas por servicio oficial.
Eso si antes de tocar un tornillo presupuesto por adelantado y antes de empezar un trabajo aceptacion de el presupuesto por firmado y nada de sorpresas por ningun lado. Unas rondas a tdos despues de tanto toston y buscad buenas personas que existen en la nautica.
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El |
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#8
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Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro. Insultos a terceros
Editado por Tabernero en 28-06-2012 a las 23:02. |
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#9
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Cita:
Seguramente nos conocemos, estaba antes en Tarragona y cuando me fui a Cambrils, Ricardo empezaba a mover las salidas y quedadas. Con la forma de vida que tengo, es casi imposible poder acudir al Brisa los sábados por la mañana, ya que últimamente vamos a Salou muy poco. Hace 5 o 6 años ya propuse en Tarragona buscar un mecánico que nos atendiera en exclusiva y le garantizábamos trabajo todo el año, si cuentas 20 o 30 barcos o más que le dan trabajo asegurado, creo que es una buena opción. Pues como somos multimillonarios, la propuesta se quedó en saco roto. Me dio la sensación de que alguno hasta se sentía ofendido por quererle hacer ahorrar un dinero. Por supuesto que no iba a ser el mecánico que está en el varadero de Tarragona, se le caen los barcos solos ![]() . No entiendo que aún tengan clientela.Saludos y birras ![]() ![]() |
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