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#1
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a ver si ahora están las fotos
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#2
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Ese arranque es un superviviente.
![]() La marca, que por cierto ya no se llama asi, tiene cierta dificultad en encontrarse piezas. El precio que indicas está muy pero que muy bien, si tuvieras la suerte de encontrar otro igual por un precio similar, no me lo pensaría aunque obviamente, el tuyo tiene reparación y me lo guardaría de respeto, tras pasar por un taller, como bien te han comentado los cofrades. Vamos que no digo nada nuevo. ![]() Una pregunta por curiosidad, el arranque viejo que quitaste, era tambien de piñón al aire ? ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 29-06-2012 a las 10:07. |
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#3
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Gracias por vuestras respuestas.
Tamamoana lo que no me indicas es lo que le puede pasar a este motor de arranque, sabrias cual es el problema? ahora me ofrecen uno nuevo seria un bosch por 175eu dicen que está en oferta. alguien sabe lo que suelen cobrar por arreglar un motor de arranque, valdra la pena arreglarlo? Y si creo que tambien era con piñon al aire el anterior motor de arranque, eso puede influenciar en su vida? |
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#4
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Amosaver.
Si es nuevo, cógelo y corre. Nuevo vale 430 euros. De intercambio, osea entregando el viejo que en este caso no creo que te lo aceptarían, ojo, si que me cuadra y sigue siendo razonable. Reparar el tuyo. Como comentaba el despiece no es muy común, aunque hay casi de todo pero hay que buscarlo. Algunos te dirán que escobillas y au, pero eso es una solución que puede o no ser aceptable. Además de escobillas, hay que ver el portaescobillas, su aislamiento, el colector del inducido, el propio inducido, el automático, la desmultiplicación, el bobinado que en tu caso se ve lleno de restos que parecen una amalgama,.........igual la reparación justa te sale por la mitad el nuevo, pero con que garantías ![]() Tu decides, y mi opinión no es la única, valora también la de los expertos en estos temas. ![]()
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