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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Situación hipotética: ¿cómo se puede cambiar la vela de proa no enrollable con viento de 30 knts de aparente por la aleta sin aproarse ni cambiar el ángulo de entrada de viento? Ya anticipo de antemano que yo no sé cómo se hace, no lo he intentado nunca y casi siempre navego con barcos de génoba enrollable, pero algún cófrade dice que sí se puede hacer aunque no explica cómo. ¿No se va la vela hacia delante cuando amollamos la escota? ¿Cómo la recogemos entonces?
ESpero vuestras respuestas, las de los que quieren aprender y las de los que quieren enseñar lo que saben. Unas virras para los que aportan algo. ![]() |
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#2
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![]() treita nudos de aparente y por la aleta eso significa una ola como minimo suficientemente fuerte como para tumbarte el barco si cuando viene la ola no compensas poniendote casi de popa la orzada es casi inevitable pero si la ola es mas grande y empinada riesgo es de clavar el morro entonces o llevas tripulacion experta o arrias la mayor ![]() ![]() ![]()
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#3
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Cita:
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#4
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Cita:
![]() ja ja ja ![]() ![]()
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#5
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muy sencillo te pones en popa la escondes detras de la mayor y la bajas desventada , hombre hay que tirar un poco pa abajo de ella , pero es como se hace
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javierskipper | ||
kns (01-07-2012) | ||
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
![]() muy bien es justamente lo que no debes hacer ![]() ![]()
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#8
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Bueno PIpe. Porqué no te explicas para que aprendamos los mortales? Si sabes hacerlo mejor soy todo oídos.
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#9
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Cita:
![]() ya te lo ha explicado buxeta pero parese que no te entra ![]() ![]()
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#10
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Gracias por nada Pipe, está claro que no tienes ganas de aportar nada y yo no tengo ganas de discutir. Mucha suerte.
Alguien con ganas de aportar, que no sea poseedor de la verdad absoluta, quiere contrastar la experiencia de Javierskipper? A mi me parece acertada y aunque no lo he hecho nunca, si no encuentro una experiencia fundamentada de como hacerlo mejor, para mí esta puede ser válida. Unas virras a los que aportan ![]() Editado por kns en 01-07-2012 a las 18:42. |
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#11
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Situación hipotética: ¿cómo se puede cambiar la vela de proa no enrollable con viento de 30 knts de aparente por la aleta sin aproarse ni cambiar el ángulo de entrada de viento?
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#12
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Cita:
Antes de llegar a esos extremos, intento poner el barco en 1 rumbo que el PA aguante y largo todo que puedo la mayor. Preparo la vela nueva fijando el puño de amura, pongo 2 garruchos de la vela nueva en medio de los garruchos de la vieja, arrio la vieja -bien atado por si se va de orzada- y la fijo con matafiones en la regala; engarrucho la nueva por encima de los garruchos de la vieja, cambio escotas y drizas, vuelvo a bañera, subo la nueva, trimo 1 poco, vuelvo a rumbo estable y a veces recojo la vieja, otras veces simplemente la aseguro bien a la regala y ahí se queda hasta el final de la singladura, alguna vez he acabado con 3 velas de pora medio engarruchadas con 2 de ellas fijadas a la regala. Si va relingada, llevas tuff-luff y doble driza de genova, puedes hacer 1 peeling y así minimizas el riesgo de orzada, pero implica trasluchar 1 o 2 veces depende de donde tengas el carril libre del tuff-luff. |
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#13
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Cita:
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#14
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KNS,
Curioso interrogatorio, pero mas curioso es que Muchos te hemos dado las respuestas a los problemas "Teoricos " y dudas de las repuestas.. ![]() Curioso Interrogatorio.... Curioso Interrogatorio.... Curioso Interrogatorio.... Curioso Interrogatorio.... ![]() Luby |
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