PNB Examen 29/06/12 en elche de PNB

[Lidiaa1988]

Hola buenos dias, yo tambien quería saber si alguien tiene ya alguna respuesta, voy a ver si puedo subir las preguntas del examen y que la gente vaya diciendonos, eso sería de gran ayuda.

NOMENCLATURA BASICA

1. La linea de flotación es
a: La linea de intersección de la superficie de la mar con el casco del barco
b: La misma para cualquier situación de desplazamiento de la embarcación
c: La que separa los dos colores con los que suele estar pintado el casco
d: La franja que suele pintarse entre la patente y otra pintura

2. La sentina
a: Acumula derrames del motor y/o eje de cola
b: Sirve como pañol de pinturas
c: Desagua la cubierta
d: Ninguna de las respuestas es correcta

3. Las amuras estan situadas
a: través
b: popa
c: proa
d: Ninguna respuesta es correcta

4. El asiento de una embarcación es
a: Un lugar donde sentarse
b: La diferencia entre calado de proa y el de popa
c: Una forma de popa
d: La inclinación de algunas quillas corridas

[Lidiaa1988]

SEGURIDAD

5. Para evitar la entrada de agua por la bocina , esta debe estar adecuadamente provista de
a: agua
b: aceite
c: chaveta
d: cordon de estopa

6. Un velero navegando en la zona 5 deberá llevar como medio de achique, al menos
a: un recogedor
b: una bomba manual y otra electrica
c: dos bombas manuales
d: una bomba manual y fija

7. La escora es un
a: continuo movimiento transversal
b: estado permanente de la embarcación hasta que se modifique la posición de pesos
c: síntoma de que la embarcación es estable
d: continuo movimiento longitudinal

8. Un velero debe de instalar un detector de gas si tiene
a: una cocina de alcohol
b: instalación de gas combustible
c: una cocina de petroleo
d: en todos los casos anteriores

9. Para las embarcaciones autorizadas para la zona de navegación 5, sin tripulación contratada, el botiquín obligatorio es
a: nº 4 segun orden 4.12.80
b: tipo balsa de salvamento
c: tipo A o B
d: tipo C

10. Cual es uno de los riesgos de virar por avante?
a: orzar en exceso
b: quedar parado al pasar la proa por el viento
c: escorar demasiado
d: ninguna respuesta es correcta

[Lidiaa1988]

NAVEGACION

11. La maniobra de levar consiste en
a: izar las velas
b: largar amarras
c: recoger el ancla hasta dejarla a bordo (escoben o soporte)
d: elevar la linea de flotación

12. Nudo es una unidad de
a: velocidad
b: distancia
c: superficie
d: longitud de cabo

13. El círculo de borneo tiene como centro
a: el ancla
b: la cadena del ancla
c: el barco
d: ninguno de los citados

14. Una enfilación es un/una
a: linea de posición o situación
b: rumbo sobre un punto conocido de la costa
c: estrechamiento de un paso entre dos bajos
d: Ninguna respuesta es correcta

15. Una milla nautica equivale a
a: 1852 metros
b: Un nudo
c: una milla terrestre
d: un minuto de longitud en latitud 45º

16. Decimos que hay un buen tenedero cuando
a: no hay puerto donde amarrar
b: el lugar el bueno para amarrar
c: el pantalán es apropiado para dar una codera
d: el fondo es bueno para fondear

[Lidiaa1988]

PROPULSION

17. Cual de los instrumentos NO es de control del motor
a: clinómetro
b: temperatura
c: amperímetro
d: presión de aceite

18. Los motores interiores van montados sobre
a: una bancada
b: un sistema de aros cardan
c: directamente sobre el plan
d: las 3 son correctas

19. Una de las acciones en el mantenimiento normal de una bateria consiste en
a: vaciarla de electrolito una vez al año
b: añadir periodicamente ácido
c: mantener limpios los bornes
d: vaciarla de electrolito cada dos años

20. Los motores fuera de borda se montan en
a: alguno d los costados
b: alguna de las amuras
c: el espejo de popa
d: es indiferente donde

[BICHO MORAIRA]

Mis respuestas hubieran sido

1a
2a
3c
4b
5d
6a
7b
8b
9a??
10b
11c
12b
13a
14a
15a
16d

[Lidiaa1988]

ABORDAJES
21. La eficacia de la maniobra para evitar el abordaje se deberá ir comprobando hasta el momento en que el otro buque
a: haya cortado nuestra proa
b: haya cortado nuestra popa
c: este mas o menos de una milla
d: este pasado y en franquía

22. Una embarcación con todas sus velas izadas y con su motor ayudando para la maniobra es considerado como un buque de
a: propulsión mecánica
b: vela
c: vela y motor
d: las 3 son correctas

23. Una embarcación de vela, en la mar, sin viento es un buque
a: parado
b: navegación
c: con maniobra restringida
d: sin gobierno

24. La velocidad de seguridad es
a: 3 nudos
b: 4 nudos
c: 5 nudos
d: ninguna respuesta es correcta


25. La maniobra para evitar el abordaje debe de ser
a: A una milla como minimo del otro barco
b: de forma clara
c: una sucesión de pequeños cambios de velocidad
d: una sucesión de pequeño cambios de rumbo

26. La señal acústica de 6 pitadas cortas significa
a: peligro
b: estoy garreando
c: me dispongo a virar
d: ninguna respuesta es correcta

27. Un barco de vela A esta dando alcance a otro de propulsión mecánica B, con riesgo de abordaje. Quién tendrá que apartarse de la derrota del otro?
a: A
b: B
c: Ambos caerán a la banda contraria de la que se encuentre el otro
d: dependerá de la banda por la que A reciba el viento
28. En una situación de vuelta encontrada entre 2 embarcaciones de vela con riesgo de abordaje
a: ambos caerán a estribor
b: ambos caerán a babor
c: la situación de vuelta encontrada no existe entre barcos de vela
d: caerá la embarcación mas rápida

29. Las embarcaciones de vela, en navegación, podrán mostrar en el tope del palo o cerca de él
a: 2 luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior
b: una luz de tope
c: 2 luces de tope en la misma vertical
d: un farol combinado con las luces de costado y una de tope

30. Una embarcación varada de 7 metros de eslora tendrá que mostrar durante el dia
a: no esta obligada a mostrar ninguna marca
b: una bola negra
c: dos bolas negras
d: un cesto u objeto parecido

[BICHO MORAIRA]

Yo hubiera respondido:

21d
22b
23b
24d
25b
26d
27a
28c
29a
30a

[Lidiaa1988]

BALIZAMIENTO:
31. Las marcas (boyas) de peligro aislado tienen preferiblmente forma
a: De castillete o espeque
b: crónica
c: piramidal
d: esférica

32. La luz mostrada por una marca (boya) de peligro aislado es de color
a: amarillo
b: blanco
c: verde
d: puede tener cualquier color

33. El ritmo de la luz de una marca (boya) de peligro aislado es de
a: isofase
b: grupo de dos destellos
c: ocultaciones
d: grupo de 4 destellos

34. Las marcas (boyas) de canal principal a estribor tiene color/es
a: rojo y blanco
b: rojo con una ancha banda horizontal verde
c: negro y amarillo
d: amarillo

LEGISLACIÓN
35. El centro de Coordinación de salvamento (Centro de salvamento) mas próximo a Denia es
a: Valencia
b: Alicante
c: Altea
d: Cartagena

36. El titulo de Patron de Navegación básica permite gobernar
a: 8,5 metros de eslora si son de vela
b: 8,5 metros de eslora si son de motor
c: 7,5 metros de eslora si son de vela
d: 8,0 metros de eslora si son de motor

RADIOCOMUNICACIONES
37. La zona marítima A1 es el área de cobertura de las estaciones costeras de
a: salvamento
b: auxilio y salvamento
c: VHF
d: remolque
38: La llamada selectiva digital es una comunicación
a: de texto (escrita)
b: en fonía
c: en fonía y de texto (escrita)
d: ninguna es correcta

39. El concepto básico del SMSSM es
a: facilitar las comunicaciones a nivel mundial
b: alertar a las autoridades de búsqueda y salvamento en tierra, así como a los buques que naveguen en las proximidades
c: restringir las comunicaciones
d: regular las comunicaciones entre clubes náuticos

40. En las embarcaciones autorizadas para la zona de navegación 5, NO es obligatorio tener a bordo un eqipo de
a: onda corta
b: VHF fijo
c: VHF móvil
d: ninguna es correcta

[Lidiaa1988]

Gracias BICHO MORAIRA haber si la gente se anima y asi ya sabemos si hemos aprobado o no, espero que a la gente le sirva que haya subido las preguntas jaja porque he estado un ratillo. saludos y gracias