Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[jiauka]

Esta en ESTE MISMO hilo, se repiten tantas veces lo mismo que al final aburre.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...5&postcount=86

[astrolabio68]

Originalmente publicado por jiauka

Esta en ESTE MISMO hilo, se repiten tantas veces lo mismo que al final aburre.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...5&postcount=86

Siento aburrirte jiauka, eso lo he leído y entendido. Y es por eso que no utilizo mi radio... aún. Mi pregunta es si eso se refiere incluso a una portátil o simplemente a las radios con MMSI. Y si funciona de la misma manera en Bélgica y en Holanda. Por tu respuesta entiendo que se aplica a TODA radio en ambos países.

Me queda saber si hay alguna limitación de pax. Entiendo que no, pero me gustaría saberlo con más seguridad para argumentarlo con el seguro. (creo que eso no se ha hablado en este hilo)

Un saludo y gracias

[LP706]

Originalmente publicado por astrolabio68

Siento aburrirte jiauka, eso lo he leído y entendido. Y es por eso que no utilizo mi radio... aún. Mi pregunta es si eso se refiere incluso a una portátil o simplemente a las radios con MMSI. Y si funciona de la misma manera en Bélgica y en Holanda. Por tu respuesta entiendo que se aplica a TODA radio en ambos países.

Me queda saber si hay alguna limitación de pax. Entiendo que no, pero me gustaría saberlo con más seguridad para argumentarlo con el seguro. (creo que eso no se ha hablado en este hilo)

Un saludo y gracias

Los barcos suelen venir homologados para un numero de personas, no creo que ninguna administración se atreva a permitir más tripulantes que los fijados por el fabricante y las compañías de seguros aún menos.
Los países que permiten más “libertad” a la náuticas de recreo dejan estos temas a la “responsabilidad” del patrón o el armador y en los países “serios”, la gente sabe que si te equivocas la pagas.

Saludos.

[Blai]

Originalmente publicado por Tupac A.

¿Lo que preguntas es que si te das de baja y luego tienes que volver a matricular si entonces tendras que volver a pasar por el calvario de la primera vez (informe de ingeniero naval, inspeccion, etc.) o si te lo admitiran sin mas requisitos dando por buena la primera?

¿Es eso lo que preguntas?

Tupac Amaru

Efectivamente Tupac A, esta es la duda.

[astrolabio68]

Originalmente publicado por LP706

Los barcos suelen venir homologados para un numero de personas, no creo que ninguna administración se atreva a permitir más tripulantes que los fijados por el fabricante y las compañías de seguros aún menos.
Los países que permiten más “libertad” a la náuticas de recreo dejan estos temas a la “responsabilidad” del patrón o el armador y en los países “serios”, la gente sabe que si te equivocas la pagas.

Saludos.

Gracias LP

Mi caso es un poco especial. El barco es de autoconstrucción, y el diseñador habla de 6 personas para hacer el vermut, y de 2 para ir más lejos. El proyecto de ingeniero que se me hizo en su momento, habla de 4 en todo momento. Pensaba negociar 6 personas para cat 6, pero no llegó el caso ya que me fui directamente para Bélgica. Ahora el seguro (que tiene el proyecto) me pone 4 en la póliza. Y si Bélgica no pone impedimentos, me inclino por seguir las recomendaciones del diseñador y del sentido común...

Voy a ver que me dicen...

[Microplaneta]

Originalmente publicado por Piratapatapalo

Caso: Y con un velero nuevo.. que ??

He navegado por este y otros hilos y creo que hasta ahora no me he encontrado con un tema referente al abanderamiento de un Velero Nuevo (que es mi caso :-)

Por lo que he leído y tengo entendido (corregirme por favor si me equivoco..) que si el barco / velero no excede los 20 nudos de velocidad, se recomienda realizar el abanderamiento en Holanda..

Si no es mucha molestia, me gustaría saber aparte de confirmar lo anterior, si existe alguna diferencia o preferencia sustancial que decante el abanderar un velero nuevo en alguno de los dos países; Bélgica o Holanda.

Por otra parte, se que en Bélgica las tasas son 2478€, para un barco nuevo.. sabe algún aguerrido cofrade cuanto es la tasa en Holanda?

Datos del velerin que viene en dos semanas y que nos obsequiara con grandes dosis de alegrías ..

Eslora; 11,58 mt
Astillero; danes CE
Nosotros; residentes en España,

Plan inmediato:
-Realizar inscripción en España (para realizar las pruebas pertinentes, zona 4,)..
-Pago impuesto de matriculación..
-Alta bandera Bélgica, o Holanda..
-.. Sugerencias..

Ronda de copichuelas y gracias a todos por este grandísimo hilo….!!

Un saludo a todos..
Coincido y estoy en la misma situación del cofrade piratapatapalo con la compra de un velero nuevo y me interesaría saber todo lo referente a este nuevo punto de vista, en todo caso le pediría al cofrade donde has leído el dato de que si el barco/velero no supera los 20 nudos es mejor la bandera Holandesa.. realmente parece muy muy interesante..

Seguimos..

[El Temido II]

Originalmente publicado por Tupac A.

Me temo que si, que estas mezclando churras y merinas. Pero como no se ni que son churras ni merinas...

Son dos tipos de ovejas. La una da la carne (las churras) y la otra la lana.

More: http://www.xatakaciencia.com/biologia/churras-y-merinas


Salud y

[Ponent]

Originalmente publicado por El Temido II

Son dos tipos de ovejas. La una da la carne (las churras) y la otra la lana.

More: http://www.xatakaciencia.com/biologia/churras-y-merinas


Salud y

Y la otra leche para toda la semana
Que sí, que ya lo se, que esta última es la vaca lechera, pero al filo de la media noche, que más da.

Un saludo y

[jiauka]

Originalmente publicado por El Temido II

Son dos tipos de ovejas. La una da la carne (las churras) y la otra la lana.

More: http://www.xatakaciencia.com/biologia/churras-y-merinas


Salud y

Ironía, ambas dan ironías!

[Blai]

Del enlace del Temido II:
http://www.xatakaciencia.com/biologia/churras-y-merinas

"Todos hemos oído alguna vez la expresión “no confundir churras con merinas”. Sin embargo, entre las generaciones más jóvenes, que saben muy poco de la vida en el campo, se comienza a olvidar el origen de la expresión."

Tupac , estas hecho un "Bollicao " y yo un "agüelete" de pueblo ;-)
Ademas de unas rondas no estan mal unas risas en la taberna

[Piratapatapalo]

Originalmente publicado por Microplaneta

Un saludo a todos..
Coincido y estoy en la misma situación del cofrade piratapatapalo con la compra de un velero nuevo y me interesaría saber todo lo referente a este nuevo punto de vista, en todo caso le pediría al cofrade donde has leído el dato de que si el barco/velero no supera los 20 nudos es mejor la bandera Holandesa.. realmente parece muy muy interesante..

Seguimos..

Microplaneta.. si ademas de eso la tasa en belgica de los 2.458€ por ser de menos de 1 año, en holanda no existe.. o sea unas pelillas que puedes invertir en otras cosas..

Luego escribo exponiendo la contestación de Valérie BOUVIER de pavillon/hollandais referente a el abanderamiento de un velero nuevo
en holanda
copichuelas..

[jiauka]

Originalmente publicado por El Temido II

Son dos tipos de ovejas. La una da la carne (las churras) y la otra la lana.

More: http://www.xatakaciencia.com/biologia/churras-y-merinas


Salud y

Exacto, aunque prefiero las del chiste
En lo alto de una montaña, un veraneante se encuentra a Venancio que cuidaba unas ovejas, y por entablar una conversacion trivial, le dice:

- "Buen hombre, ¿le dan mucha trabajo las ovejas?"

- "¿Cuáles, las blancas o las negras?"

- "Bueno... pues... las negras. "

- "Si, si que dan trabajo. "

- "¿Y las blancas?"

- "También."

El hombre extrañado, pregunta de nuevo:

- "Buen hombre, ¿comen mucho estas ovejas?"

- "¿Cuáles, las blancas o las negras?"

- "Pues las blancas."

- "Si, si que comen bastante."

- "¿Y las negras?"

- "También"

- "¿Y le dan mucha leche las ovejas?"

- "¿Cuáles, las blancas o las negras?"

- "Pues las negras.

- "Si, si que dan bastante."

- "¿Y las blancas?"

- "También."

- El hombre ya un poco molesto por la situación, dice:

- "¿Por qué siempre me dice que si las blancas o las negras?"

- "Porque las negras son mias."

- "Y las blancas?"

- "También."

[Javi-Miss Regina]

Parece que no me han admitido el registro en Bélgica. No lo entiendo

Hi Javier


I regret to inform you but the Belgium registration was declined. We have been looking into other options and the only other alternative is to register her Part I, British Registry. For this you will need a British representative, we have contacted Ward & Mckenzie which you might have heard of, they are an International Yachts Surveyors and Consultants and the will represent you on the british registry.
However there is an anual fee of around £200 and we will confirm the exact amount.
I hope this ok.

Many thanks

Jodie



Lo estaban tramitando con Valerie.
Puede ser por no tener el título de radio. Les he preguntado si saben la causa. De todos modos parece que lo van a intentar con la inglesa

Ya veremos, de momento no brindaré

[astrolabio68]

Ostras... no creo que sea por lo de la radio. Yo tampoco tenía título y no hubo problema. A ver que más sabemos raro que Valerie no te haya dicho el motivo...

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por astrolabio68

Ostras... no creo que sea por lo de la radio. Yo tampoco tenía título y no hubo problema. A ver que más sabemos raro que Valerie no te haya dicho el motivo...

Vale, ya sé lo que ha pasado.
Resulta que el barco no ha estado nunca registrado en la UE, es canadiense, con lo cual habría que hacer homologación y certificado CE., ya sabemos lo que eso significa... Un montón de dinero.

Vamos a ver si me pueden tramitar la inglesa, ya está en marcha...

[Terral]

¡¡Ya he recibido la letra de pabellón belga!!

Parece que empieza a verse el final del túnel en el que me metí en ¡Octubre de 2010! Una auténtica carrera de fondo...

Desde el vulgar asaltacaminos, hasta el soberbio ignorante, lo más granado del surrealismo español, ha esrito su renglón en este sainete burocrático ibérico del que nunca renegaré lo suficiente.
Pero, afortunadamente, también estabais vosotros, luz sin la cual, jamás habría encontrado el rumbo.

Miles de llamadas, cartas, sellos, formularios, rúbricas y euros que tiro por la borda, pero con ellos también la ignorancia, el engaño, la incompetencia, la estafa, y la sinvergonzonería que han tiznado de desilusión lo que debería haber sido un proceso feliz.

GRACIAS a todos por vuestra impagable ayuda.

PD: Regalo trapito rojigualdo con coronita estampada en el centro, que no soy aficionado al furgol, y en mi barco no lo quiero ni de salvamanteles.

[melillano]

Originalmente publicado por Terral

¡¡Ya he recibido la letra de pabellón belga!!

Parece que empieza a verse el final del túnel en el que me metí en ¡Octubre de 2010! Una auténtica carrera de fondo...

Desde el vulgar asaltacaminos, hasta el soberbio ignorante, lo más granado del surrealismo español, ha esrito su renglón en este sainete burocrático ibérico del que nunca renegaré lo suficiente.
Pero, afortunadamente, también estabais vosotros, luz sin la cual, jamás habría encontrado el rumbo.

Miles de llamadas, cartas, sellos, formularios, rúbricas y euros que tiro por la borda, pero con ellos también la ignorancia, el engaño, la incompetencia, la estafa, y la sinvergonzonería que han tiznado de desilusión lo que debería haber sido un proceso feliz.

GRACIAS a todos por vuestra impagable ayuda.

PD: Regalo trapito rojigualdo con coronita estampada en el centro, que no soy aficionado al furgol, y en mi barco no lo quiero ni de salvamanteles.

Felicidades porque te halla salido todo bien. Pero te recuerdo que el trapito que quieres regalar tendrás que llevarlo de cortesía.

saludos

[Terral]

Originalmente publicado por melillano

el trapito que quieres regalar tendrás que llevarlo de cortesía.

Gracias por la observación, melillano. Ya contaba con ello, pero querría encontrar el tamaño más pequeño posible para este menester. (No es un arrebato de despecho antipatriota, es por que no sea de igual tamaño al que arbolaré por popa).
¿Valdrán las banderitas esas que llevan algunas bicis de los niños ?

[melillano]

Originalmente publicado por Terral

Gracias por la observación, melillano. Ya contaba con ello, pero querría encontrar el tamaño más pequeño posible para este menester. (No es un arrebato de despecho antipatriota, es por que no sea de igual tamaño al que arbolaré por popa).
¿Valdrán las banderitas esas que llevan algunas bicis de los niños ?

Te entiendo !!

[vertijean]

Mi bandera de " cortesía " Española mide 10 cm por 18 , ve a ver en AD , las tienen diminutas .

[ARIELON]

Hola a todos. Ya tengo mi matrícula belga!!! No he escrito mucho en este hilo pero sí lo he seguido atentamente y os quiero agradecer a todos vuesta colaboración, sobre todo a ti Verti por el tutorial que nos has ido escribiendo. Mi caso es, por si le sirve a alguien, compra de barco inglés con baja en el registro inglés. He pagado los impuestos aquí y hoy he recibido la lettre di pavillon. Pedí presupuestos para abanderar aquí, pero sobre todo me echo atrás los 1.100 euros del proyecto de ingeniero.
Mi barco es un Varne 27 del 84 bastante descuidado pero bien de casco y motor.
Ahora me toca ponerlo a son de mar, poco a poco.
Quisiera preguntar, dado mi desconocimiento del francés, cómo pide la legislación belga la colocación de matrícula en el barco, cómo lo habéis hecho vosotros para ir legal.
Salu2 y gracias.
Jaime

[astrolabio68]

Bienvenido al club.

Yo llevo nombre del barco y puerto de amarre en el espejo de popa. Caso de no ser posible ponerlo allí, deberías llevarlo en las aletas.

Un saludo

[ARIELON]

Gracias Astrolabio, entiendo que con eso voy legal según la ley belga. Ahora viene lo de la radio. Creo entender que podemos pedir al ministerio belga la licencia de estación y el nº mmsi pero tenemos que conseguir el curso de manipulación de radio, es así?

[astrolabio68]

Originalmente publicado por ARIELON

Gracias Astrolabio, entiendo que con eso voy legal según la ley belga. Ahora viene lo de la radio. Creo entender que podemos pedir al ministerio belga la licencia de estación y el nº mmsi pero tenemos que conseguir el curso de manipulación de radio, es así?

Correcto. Si Valerie te tramitó el pavillón, también te puede tramitar el tema radio por unos 50 euros y en un par de semanas. Títulos que se pueden sacar en España, creo recordar que en este hilo hay alguna cosa sobre los que son aceptados en Bélgica. Sería interesante saber donde te encuentras, y si alguien te puede proponer algún sitio para sacarlo.

On se voit!

[ARIELON]

Estoy en Alicante capital, no sé si por aquí hay algo, conozco varias academias náuticas donde preguntaré. Gracias por lo de Valerie, al final los papeles los presenté yo por correo ordinario y funcionó, con suspense, los mandé con acuse de recibo, llegaron el 7 de junio y hoy he recibido la carta. Trataré de hacerlo yo tb. lo de la radio pero si me lío me podría decir el contacto de Valerie.
Gracias.