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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos:
Ayer probando el motor del barco, tras un ajuste/alineación, me di cuenta que al dar toda la potencia al motor, la plataforma de baño quedaba sumergida. Con el barco parado queda a unos 10/15 cm por encima de la superficie. Se trata del motor original, un volvo 2002 de 18 cv, en un crucero de 31 pies. Desde que he cambiado la hélice fija tripala, demasiado grande que habían montado, por una de dos palas fijas, he notado una mejoría en cuando a revoluciones y velocidad pero no me había fijado en este detalle. ¿Es normal? ¿Se debe evitar llegar a ese punto? Gracias. |
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#2
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Hola cofrade,
Lo que cuentas es absolutamente normal. todos los barcos de desplazamiento hunden la popa al llegar o al acercarse a su velocidad limite de desplazamiento. Ni te preocupes por ello, sino estudia tus revoluciones y las velocidades que da tu barco, ya que lo que cuentas, hundir la popa (o mejor dicho que aparezca esa ola de arrastre en tu popa) se hace a base de revoluciones de motor (gasoil tirado a la basura) sin que se traduzcan en un aumento de tu velocidad. Unas birras |
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#3
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Es lo mas normal del mundo mundial
![]() SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#4
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Cuando esto pasa , aumenta la fuerza de arrastre , a igual velocidad puedes reducir potencia , no perderás velocidad y ahoras gasoil.
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#5
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Pues, muchas gracias, probaré a ir reduciendo potencia y comprobando la velocidad, hasta encontrar el punto adecuado.
¿Ese "sobrante" de potencia del motor será útil con viento o corriente de proa, o en esas condiciones también se hundirá de popa? Gracias. |
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