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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#2
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Buenos días;
Existe una lista mínima sin la cual un buque no puede navegar que son esenciales para la navegación, estos son radares banda x y s, GMDSS, equipo de salvamento y seguridad, y cuatro cositas más, pero si por ejemplo el GPS te ha fallado, no es esencial, y en cambio es el que determina tu posición en caso de naufragio, lo mismo ocurre con el AIS, y con otros equipos que son obligatorios pero no impiden al buque la retención en puerto en caso de inspección, sino a lo sumo una nota negativa con la obligatoriedad de reparación antes de la siguiente inspección. Espero haber aclarado minimamente, si quisieras saber más podría buscar exactamente el equipo básico, que ahora mismo no los tengo todos en la cabeza. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SoldNavantia | ||
coronadobx (10-07-2012) | ||
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#3
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Entrevista al Super-Capi : ....
Suerte que hice la maniobra que hice , si no, el barco se habría hundido !!!
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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Cita:
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#5
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Hoy he leido que 'reconoce queiba despistado en el momento del siniestro, que por suerte su intervención hizo que los daños no fueran mayores y que lo siente'
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#6
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Cita:
¿Pero se quedó a flote el Costa Concordia?.Como diría el ex-ministro: "Manda güevos". ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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Cita:
en realidad tiene un via de agua y esta varado ....
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#8
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Aunque hace unos meses que este hilo se quedo parado, lo refloto para ver en que queda, ya que ha empezado el juicio contra el capitan, que por cierto, dice que fue el segundo el que llevaba el barco.
![]() Ahora en vez de la rubia, el segundo. ![]() Creo que esto se va a poner interesante. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#10
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Hola;
Si que hace tiempo que no se escribía nada en este foro, ciertamente es buena idea reflotarlo al igual que deseo ver de una vez el barco en posición de adrizado, aparte de esto, es lógico que fuera el segundo, pues la guardía correspondiente era la de segundo oficial, que es la que en un barco mercante convencional corresponde a un tercero, es decir la guardia de 20:00h a 24:00h, pues no he de recordar que estos buques llevan doble capitán, uno que manda el buque, en este caso schetino, y un segundo capitán, que en unbuque convencional sería un primero, en el caso de que por cualquier motivo falte el capitán del buque,´por ejemplo que se haya caido a un bote salvavidas que pasaba por allí sin querer. Un saludo a todos Cita:
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