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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tornillo acero+ carril aluminio+ tiempo = mala cosa. No, no es que quiera desanimar a nadie, pero cuando yo compre el barco, creo que los carriles de escota del génova fueron lo único que no puede desmontar. Apliqué todos los remedios posibles con toda la paciencia del mundo y todos los medios que aqui se han descrito (salvo el bichero de dos metros
) ... nada. En el caso que nos ocupa, la cosa yo la veo sencilla porque solo se trata de un tornillo que hace de tope del carro. Yo me cepillaría la cabeza sin miramientos, haría un nuevo taladro (más vácil al lado del antiguo), roscaría con un macho, y a correr... Mejor dejar los remedios heroicos para cosas que verdaderamente lo requieran ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a liman | ||
carlos_fk (15-07-2012) | ||
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#2
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Este fin de semana pensaba atacarle al tornillo, pero dado que la semana que entra me toca guardia
, y no voy a poder salir a navegar ningún día , he preferido navegar, navegar y navegar y que le den por saco por lo menos hasta el viernes.Probaré el resto de remedios, y como último el método "destructivo" ![]() Os mantendré informados. ![]() |
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#3
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He visto por la tele que un mecanico con una tuerca agarrotada aplicaba calor con un soplete, consiguio sacarla con la misma herramienta que en frio era imposible.
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
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#4
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Cita:
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En paz. |
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