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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=93186
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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ABV (15-07-2012) | ||
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#2
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Los patines o relinga han de ir holgados. La trapa suelta. La vela no ha de portar. Puedes izar el penol de la botavara con el amantillo. Cazando el genova o foque, enviarás presión a la parte trasera del palo.nihao
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao | ||
ABV (15-07-2012) | ||
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#3
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Los antiguos veleros, llevaban la cargadera, driza x -1, que bajaba la mayor tirando de ella. Llevas vela cangreja a bordo? No montes un aparejo. Un gancho redondo y subido a la botavara para llegar al tercer rizo ya seria casi demasiado.
En una ocasión tuve que hurgar en las mataciones para bajar a un rizo, porque se habian enredado con la cruceta.nihao |
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#4
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Buenas ABV! Unas
![]() Yo llevo un inventito casero que lei en el maravilloso hilo de trucos y astucias a bordo en este foro. Yo lo llamo la "antidriza" RAS, RAS!!! (Son las vestiduras de los puristas de la vela rasgándose) Es un cabo que va al mismo puño de pena, luego pasa por la polea de reenvío a bañera, por el piano y a la bañera. Cuando izas la mayor la debes aclarar antes para que no complique el proceso de izado. Para eso ya tenemos los sables buscando los lazy-jacks! ![]() Luego con la mayor izada le cierro el stopper de la antidriza para que no ande cimbreando por ahí. Cuando quiero bajar la mayor normalmente baja sola, pero en más de una ocasión (ola mezclada, viento que rola continuamente, etc) le cuesta bajar. Entonces tiro de la "antidriza" cómodamente desde la bañera y PABAJO!!! Será poco ortodoxo, pero funciona! Y no sabes lo que me he alegrado de tenerlo cuando lo he tenido que usar! ![]() RAAAAAAAAAAAASSSSSSSS!!!!!! |
| 3 Cofrades agradecieron a El Iluso este mensaje: | ||
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#5
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Saludos cofrade y unas rondas
,Mira en este enlace del foro. Saqué el mismo tema hace no más de 10 días...quizá encuentres alguna indicación extra que te pueda ayudar. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...jar+mayor+solo Suerte y lo seguiré con atención porque es algo que a mi también me interesa. Buena mar
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A la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagarIndicativo: EA4DI
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Anxo | ||
ABV (16-07-2012) | ||
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#6
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Cita:
Gracias iluso En algo así pensaba. Yo por de los puristas no me apuro, valga la redundancia, pero navego solo y en un 20 pies. Si se pone la cosa fea, en lo ultimo q pienso es en los puristas de la vela. y ansioso de seguir mas single duras tuyas. Si vienes por esta zona tienes unas birras pagadas
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Pto Deportivo Estepona Socio Anavre 1136
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#7
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Cita:
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drugstore-catalog.com |
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#8
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Hola ABV compañero y a todos.
.Yo también tengo problemas para bajar la mayor y dejarla rápidamente pegada a la botabara, aún es más difícil cuando el viento es fuerte. Sigo vuestros sabios consejos. Un vecino de mi pantalán que es poco ortodoxo en general, pues el tío tuvo el mismo problema y lo ha solucionado de forma poco ortodoxa. Para que baje como una flecha le ha colocado unas pesas de plomo o metálicas en cada patín y me dijo que al soltar la driza de mayor bajaba de golpe la vela mayor y sin problemas RASss, asunto solucionado . Se reía de la medicina que le ha aplicado a su mayor. |
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#9
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Lo de las pesas también es buena idea!
![]() A los que dicen que la mayor siempre baja a tope cuando estás aproado al viento quería yo verlos en nuestros pequeñines un día "de esos! ![]() Un abrazo ABV!!! este verano estoy en Ibiza pero en septiembre volveré por Málaga. A ver si caen esas ![]() |
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#10
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Hola ABV, en mi caso si no termina de bajar bien aunque esté bien aproado me ayudo con el aparejo del rizo, para que baje bien alguna vez le he puesto jabón a los patines, la verdad es que cuando mas falta hace que baje rapido mas se atasca, es cuando peor se tiene para ir al palo a tirar, acuerdaté una mano siempre para ti y otra para el barco.
Un saludo ![]()
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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#11
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Dicen que soy purista, y no se me ha desgarrado ninguna vestidura. La puedes llamar cargadera, o contra de driza, o como quieras... ...siendo puristas, puedes poner un cabito de dynema de 0,4 mm y sin funda y eso no pesa casi nada. Añadirias tan poco peso extra al palo, que un purista no podría decir nada... ![]() Yo hace tiempo que le doy vueltas a hacerlo en mi barco, porque cuando salgo en regatas A2, me vuelvo mico para arriar la mayor. |
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