Motoras Susto Monumental

[Mariobronxxx]

Hola amigos. En respuesta que si los hay estancos, efectivamente si, son bastante mas caros y no te libras de desmontar, limpiar y engrasar por lo menos una vez al año ó 100.000Km, segun las veces que lo metas en agua salada. Todo esto lo dicen los fabricantes.
En mi caso, como el remolque es americano, me da que tengo que poner un eje entero nuevo, por que me vende unos que no se si valen en 480 euros, lo malo de todo es que mi remolque esta todo en pulgadas y pies.
Que corra la birra por lo menos
Mariano.

[al_barco]

Yo creo que si sacas el rodamiento y localizas la referencia no tendrás problema en encontrar alguno de casas reconocidas, en todo caso lleva el rodamiento a una buena tienda y con el calibre y el catálogo seguro que encuentras.

Si no te vale ninguno busca alguno para ese eje y lleva el buje a tornear para que te lo adapten al rodamiento más parecido, seguro que cuesta mucho menos de 450 €.

[DROIDE]

Menos mal que todo acabó en susto Mario.
Casualmente la semana pasada estuve mirando una página que tenía rodamientos de recambio para remolques, si quieres echarle un vistazo es
www.accesorionautico.com.
Espero que te sirva.

[davideolo]

una tienda que se dedica exclusivamente a rodamientos es NSK, suele estar en muchos poligonos industriales, esta es su pagina para encontrar distribuidores cercanos, http://www.nskeurope.es/cps/rde/xchg...xsl/index.html también hay en estados unidos, desconozco si te lo traen de encargo, que tengas suerte y lo encuentres pronto

[txuko]

Yo cambie los rodamientos pero volvieron a romper, supongo que el buje estaba mal, así que antes de tener otro susto cambie el eje entero y problema resuelto.

Un saludo.

[Christian]

Hola,

Creo que si es un eje sin frenos y ballestas no tienes problemas. Habla con Geplasmetal y verás como te lo solucionan.

Un saludo y unas

[Mariobronxxx]

Hola Amigos. El remoque si lleva ballestas, pero no lleva freno. Despues de estudiar todas las posibilidades incluso la de importar los bujes de Estados Unidos, he dado con una tienda de remolques que me soluciona el problema de la mejor manera, siguiendo su consejo es mejor cambiar el eje completo por un europeo estanco homologable de 900Kg. Arededor de 160 euros mas iva. Los problemas de repuesto me los quito de un plumazo, incluso si entra dentro de las medidas homologables se puede sacar documentacion europea nueva, esto no se lo que me costara.
Muy importante amigos, me dicen que aunque sean estancos si meto el remolque en el mar cuando lo saque hay que labarlo bien con agua dulce (endulzarlo) sacar los rodamientos del buje, limpiarlos y volver a engrasar, si no es estanco la cosa es peor todabia. recomendacion meter el barco con la grua aunque cobren. en agua dulce la cosa cambia pero los estancos tambien hay que engrasarlos cada 100.000 km. o un año parado, ojo hay ya varios casos de accidentes por este tema, la gente debe saberlo yo no lo sabia.
Dejo una foto del estado del buje, tube que poner la rueda derecha para sacar la foto.

Unas birras refrescates para todos.