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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#401
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Un saludo y ![]() |
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#402
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La duda que tengo es de procedimiento, Aún no tengo el título de radioaficionado por lo que no sé como proceder: ¿Espero a tener el HAREC o empiezo con el procedimiento y una vez ya tenga el pabellón belga solicito la LICENCE RADIOMARITIME? un saludo y muchas gracias ![]() Editado por Invitado en 19-07-2012 a las 03:15. |
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#403
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Primero tienes que tramitar y tener el pabellón, ya que para solicitar la licencia te piden datos que salen en la "letre de pavillon" (documentación), como por ejemplo la matrícula.
Iván ![]() |
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#404
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Que bien!!! así puedo empezar los trámites.
Soy muy malo con la buracracia pero tengo tiempo y poco dinero... por lo que he decidido que no voy a contratar a una gestoría. A raíz de leer este hilo y demás información que hay en la taberna, tengo claro que formulario he de rellenar para obtener bandera belga así como que documentación les debo aportar. El problema que tengo ahora mismo es que soy incapaz de encontrar el formulario para la bajada de bandera francesa (que es el pabellón de mi barco).Si alguien sabe dónde tengo que meterme para encontrar dicho formulario agradecería me lo comente. Un saludo y muchas gracias ![]() |
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#405
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Hola dico:
No soy abogado ni gestor por lo que te recomiendo que en última instancia contrastes mi aportación: DEMANDE DE RADIATION D´UNE IMMATRICULATION FRANÇAISE AUPRÉS DES AFFAIRES MARITIMES. Tienes que mandar una carta a Affaires Maritimes donde tengas el barco con una fotocopia de tu carnet de identidad; por ejemplo: Apellidos, nombre y dirección Direction départementale des Affaires Maritimes 27, Quai Duguay Trouin 35400 Saint Malo Objet: Demande de radiation de l´immatriculation d´un bateau Monsieur, Je viens, par ce present courrier, vous demander la radiation de l´immatriculation maritime de mon bateau (ce dernier deviendra immatriculé en Belgique). Nom du bateau: Titanic Port d´attache: Saint Malo Numero d´immatriculation: SM B67245 Je vous remercie de bien vouloir me faire parvenir dans les meilleurs délais mon certificat de radiation. Avec tous mes remerciements, veuillez accepter Monsieur l´expression de mes sentiments les meilleurs Signature Esta seria la carta estandart, modificando naturalmente la direccion por la de tu puerto y los datos del barco. Saludos Editado por Ponent en 20-07-2012 a las 00:17. |
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#406
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Moltes mercis
![]() ![]() Miraré de confirmarlo pero a priori suena muy bien. Supongo que habrá que pagar alguna tasa por lo que debería enviarles un mail para que me expliquen. Que grande es este foro! Sin pasar por gestoría podré bajar la bandera francecsa y dar de alta en Bélgica, con el consiguiente ahorro de euros. Justo tenga los papeles del barco que espero sea en breve empezaré el procedimiento. PD: Por cierto, si el nombre de mi barco es YYYYY y yo quiero que pase a ser XXXXXX, cuando rellene el formulario belga tengo que poner el nuevo nombre o tendré problemas de algún tipo. Un saludo y muchas gracias ![]() |
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#407
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De rés Home:
Encima me parece que no tienes que pagar ninguna tasa .Eso sí, cerciorate que además de darte de baja de "immatriculation", también lo hacen con la "Douane" (que lo suelen hacer de oficio) pero controla. Un saludo y ![]() |
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#408
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Muy buenas,
He encontrado un dossier que puede que sea de utilidad para los que quieran matricular en Bélgica. Lo explica al dedillo. Infos sur la navigation de plaisance sous pavillion Belge (lettre de pavillion non comerciale En él aparecen fotos de los documentos y los diferentes enlaces. Se lo han currado los miembros de la asociación Cercle des amis du neumatique ![]() ![]() La douane et la plaisance En el aparecen los diferentes procedimientos que puedan ser necesarios si el barco es de bandera francesa Un saludo ![]() Editado por Invitado en 20-07-2012 a las 00:53. |
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PELUM (14-08-2013) | ||
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#409
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En efecto, esa página está muy bien, yo la tengo muy leida y precisamente la plantilla que te he dado para dar de baja la bandera francesa viene de ahí
![]() ![]() .Un saludo y ![]() |
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#410
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¿Alguien puede recomendar una gestoría de confianza para hacer el cambio de bandera Española a Belga?
Me gustaría hacer el cambio despues de agosto. Muchas gracias. ![]()
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#411
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Perdonad la insistencia pero ya puestos, ¿alguien tiene referencias de esta gente? http://www.bandera-belga.com/index.html
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#412
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Creo que los de pavillon-hollandais son buenos. También se encargan de la bandera belga.
Aprovecho para preguntar qué procedimiento se ha de hacer para cambiar el nombre de la embarcación. Mi duda es si cambiarlo antes de bajar la bandera francesa o hacerlo cuando se empiecen los trámites para abanderar a bandera belga. Un saludo y muchas gracias. ![]() |
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#413
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Cita:
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"My boat is my island" |
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PELUM (14-08-2013) | ||
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#414
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Salu2:
Mirando los requerimientos veo : Declaración de conformidad CE del barco y de los motores. Si el barco es del año 80 e importado de Alemania, esto es necesario ? Me suena que el certificado de CE es para barcos a partir del año 90 ? Gracias. |
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#415
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Por otro lado que diferencia en euros existe entre una gestoria y hacerlo tu mismo ?
Me pareció leer que haciéndolo tu mismo sale por menos de 200 € y en la gestora que he pedido presupuesto me piden 510 + traducciones ? Alguien que lo haya hecho de alguno de los modos si pudiese poner los costes le estaría agradecido. Gracias Editado por prodest en 24-07-2012 a las 16:07. |
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#416
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Cita:
Un saludo ![]() |
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#417
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A mi me tienta muy mucho hacer el cambio de bandera pero al estar ya con pabellon español me da yuyu solo de pensar que puedan sancionarme por hacer el cambio sin cambiar de país. No ando muy boyante que se diga...
O que dentro de cuatro dias salga una ley que prohiba esta "artimaña" De todas formas es muy tentador y el papeleo parece muy sencillo ![]()
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#418
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Busca posts mios recientes hablando del tema y lo explico: lo que es legal es importar un barco y mantener la bandera del pais de origen. Pero no es legal cambiar de bandera como se dice aqui. Lo que pasa es que -hoy por hoy- las capitanias lo admiten. Si de pronto se levanta un capitan maritimo, o todos, y deciden aplicar la ley estrictamente, pueden obligar a rematricular, incluso precintando el barco hasta que no tenga de nuevo su certificado de navegabilidad en regla. Pero lo que no podran es poner multas, porque ha sido la propia administracion la que ha alentado el cambio y confundido sobre si era legal o no. Salut! Tupac Amaru |
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Josep (25-07-2012) | ||
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#419
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Pues si no hay sanción creo que voy a correr el riesgo
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#420
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Tendré problemas si bajo la bandera francesa con un nombre X y subo bandera belga con un nombre Y? Entiendo que cuando rellene y envíe la solicitud a bruselas debo poner el nuevo nombre... pero no lo tengo claro. Agradecería me comentárais como debo hacerlo. Muchas gracias |
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#421
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De perdidos, al río
![]() Iván ![]() |
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#422
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En la web de la Gestoria Bandera Belga pone "Ningún titulo obligatorio para navegar".
¿Realmente siendo ciudadano español, con barco abanderado en Bélgica, puedo ir desde la Península a Baleares, Córcega, etc sin necesidad de tener el título de patrón de yate? ![]()
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#423
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Sí, se puede navegar sin título. Ellos entienden que uno puede ser libre y responsable a la vez. Ojo!!! No tener título no significa que no se sabe navegar. Nuestros vecinos no entiende la naútica como ostentación y sí como disfrute Un saludo ![]() |
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#424
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Ya se que todo esta escrito Dico, pero cuanto mas leo y releo mas lliado me quedo.
Prometo no preguntar mas...hasta mañana.
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#425
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Buenas.
Me imagino q esta todo dicho,aunque no he leido mi duda. Mi pregunta es si compro un velero con bandera alemana lo puedo tener a mi nombre y seguir con la bandera alemana. Esta ronda la pago yo. Buena proa |
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Ver todos los foros en uno |
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