Vela Aparejo para bajar mayor

[Oche]

Tumbao lo de mandar la maniobra de la cargadera a la cubierta es para no tener que salir de ella cuando la mar no esta muy bien, tanto ABV como yo tenemos pequeños veleros de 20 pies, por lo tanto si para tirar de la cargadera tengo que salir de la bañera no se la pongo, puesto que con mi estatura y alargando el brazo le pego un manotazo a la vela que esta abajo en un plis plas el problema es salir de cubierta navegando solo y con mala mar de ahi querer reenviarla.

[Javi-Miss Regina]

Que pasa Antonio, como vas?

Yo en el peque nunca tuve problema para arriar la mayor. Es mas, cuando soltaba el stopper, se venía a bajo sola.
Has mirado que corran bién los patines. Yo cada cierto tiempo les echaba un poco de spray de teflón, y era mano de santo. Este truco también lo he leído en esta Taberna.

[ABV]

Originalmente publicado por javibrokmmm

Que pasa Antonio, como vas?

Yo en el peque nunca tuve problema para arriar la mayor. Es mas, cuando soltaba el stopper, se venía a bajo sola.
Has mirado que corran bién los patines. Yo cada cierto tiempo les echaba un poco de spray de teflón, y era mano de santo. Este truco también lo he leído en esta Taberna.

En principio no corren mal, a veces los sables se enganchan, algún patín que se atranca. Voy a darle un repaso con teflon antes de hacer nada mas.

[Tumbao]

Ok. Entiendo que con mar fuerte salir al palo puede ser durillo si vas solo. Tambien podría probarse dejar el chicote de la contra-driza (o cargadera) dispuesto en el penol de la botavara. Junto al amantillo de botavara. No se como trabajaría tirando en diagonal para arriar mayor. Supongo que bien. Te ahorras reenvíos no?

[jiauka]

Las cargaderas para arriar 1 mayor con patines son 1 peligro, no sería la primera vez que se meten dentro del perfil del palo, el patín se clava con la cargadera y no hay forma ni de izar ni arriar la mayor, normalmente ocurre cuando hay "castaña".

Si alguien la quiere poner, hay que usar 1 cabito fino de unos 4mm y pasarla por dentro de los patines en zigzag y SIEMPRE tenerla templada.

De todas formas, con patines en buen estado, carril limpio y engrasado con teflon, soltando pajarín y cazando amantillo todas las mayores deberían bajar sin problemas, incluso con sables forzados.

[Atnem]

Originalmente publicado por jiauka

...
De todas formas, con patines en buen estado, carril limpio y engrasado con teflon, soltando pajarín y cazando amantillo todas las mayores deberían bajar sin problemas, incluso con sables forzados.

¡Efectivamente!. He ido en un mogollón de barcos distintos y nunca, nunca he visto la necesidad de la cargadera, la cual veo como un peligro y un estorbo inútil que más puede dar problemas que utilidades.

Creo que antes de empezar con artilugios, habría que tener la seguridad de que la maniobra de arriada se hace correctamente. De lo contrario (lo más seguro), intentaremos corregir una mala maniobra con una complicación añadida.

[El Iluso]

Atnem, , eso lo primero.

Nunca pensé que diría esto pero voy a discrepar de algo que has escrito! debo estar

Ahí vamos! :

Velero de 20 pies (ergo caña)
Navegación en solitario
Ola de un metro (ergo piloto automático de caña ni las ve venir, hay que ir a mano)
Quieres arriar la mayor
Te aproas al viento, pero tienes que soltar la caña para abrir el stopper que sujeta la driza
Metes motor (probablemente FB) pero estará cavitando porque sale del agua en la bajada, y esa ola corta y zorra del Mediterráneo te frenará y perderás la arrancada.
A poco que tardes más de un segundo en volver a por la caña dejas de estar aproado, la mayor que no ha terminado de bajar hecha un gurruño y enganchada en los obenques y ahora tienes que ir a la base del palo a tirar a mano de la vela para arriarla. ¿Pero quién te sujeta la caña y te mantiene aproado al viento mientras tanto?

En esta situación te pones a la caña, te aproas al viento y tiras de la cargadera y AMEN!

En esas condiciones a mí 9 de cada 10 veces me baja del tirón, pero la vez que no lo hace la cargadera me quita una "cagadera" que no veas!!! :-)

Pensad en los pequeñines!