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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En el relato que estoy leyendo (en Inglés) su autor no sale exactamente a bauscar el mal tiempo pero en una de sus travesías lo encuentra y con creces, me ayudo del diccionario google traslator.. insisto que para quien le interese..
La imagen adjunta corresponde al relato, se ve la magnitud de las olas atlanticas obtenida desde el helicoptero del guardacostas a cierta altura, las crestas y el diminuto punto de la balsa con los supervivientes te hace suponer la impotencia que tienes que tener observando en la superficie del oceano semejantes olas. http://www.artseaprovence.com/tag/an...s-yacht-sales/ ![]() |
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Juanitu (19-07-2012) | ||
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#2
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Butxeta, cielo
![]() ![]() No sé si eres de ciencias o de letras, pero me encanta que escribas y te expreses tan bien ![]() ![]() Unas "birras" para casi tod@s ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Estelamarina | ||
Butxeta (24-07-2012) | ||
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#3
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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kns (18-07-2012) | ||
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#4
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Hola Cedemont, en lugar de coger el rábano por las hojas..efectivamente.....mejor coger el toro por los cuernos...
![]() En ocasiones salimos a disfrutar en condiociones duras y que a veces te pilla más de lo que esperabas pues los partes meteo hoy por hoy no son exactos por ser variables. Una rotura inesperada puede provocar un buen susto. Me limito a decir que estoy leyendo un relato y lo adjunto para quien interese y así lo indico solamente por ampliar información. Dices que estas condiciones nunca se buscan, efectivamente y menos mal! lo malo es que las malas condiones a veces te encuentran sin tu buscarlas... En nuestro querido Golfo de Vizcaya si se dan condiciones extremas. Durante el último temporal de enero de 2009, la boya situada dfrente a Cabo Mayor (Santander) registró un máximo individual en la altura de ola de 26,13 metros, el máximo valor registrado nunca hasta entonces por la red española de boyas. Dadas las severas condiciones del temporal, la boya se liberó de sus anclajes y derivó hacia el Este durante dos días, hasta que fue recobrada cerca de la frontera francesa. Venga que te invito a una rondita fresca ![]() Editado por ankaluze en 18-07-2012 a las 17:04. |
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#5
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Cita:
Desde luego yo no iría a buscar ese mar de 26 metros de ola, es una locura que difílmente te pillará cerca de la costa si has mirado mínimamente la previsión y has salido ese día de puerto. Pero salir sin costa a sotavento con F6 ó f7 y entre 4 y 8 metros de ola del atlántico (3 ó 4 del mediterráneo para mi), a una distancia prudencial de la costa, por la mañana temprano, habiendo hecho un estudio de los puertos o refugios que tienes, con tripu válida, elementos de seguridad, etc...es otra cosa muy diferente. Unas rondas para todos ![]() ![]() Editado por kns en 18-07-2012 a las 17:53. |
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#6
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Perdona no había visto el relato. Gracias
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#7
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Cita:
A vela con menos de 40 pies con trinqueta y vela de capa o muchos rizos lo dudo y a motor menos. |
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#8
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![]() ![]() Editado por kns en 19-07-2012 a las 01:26. |
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#9
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Tú lo has dicho!!!, si no está a sotavento está a barlovento, o no?
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#10
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Como decía en mi intervención inicial he aportado el relato que estoy leyendo por parecerme interesante y he aprovechado para incluirlo aqui por no abrir un nuevo hilo. Según voy leyendo se trataba de un Oceanis 44 preparado para navegación de altura en Mayo de 2007 haciendo la travesía desde el norte de Florida con destino al Mediterraneo pasando por las Azores, en principio no tenían una previsión meteorologica como la que que se encontraron...Cuando llegó el rescate seencontraban a 250 millas en el sudeste del Cabo Hateras viento sostenido de 80 Kts y olas de 15 a 21 metros Aqui un video del rescate: http://www.youtube.com/watch?v=zysYel6hcRA Y añado otro enlace con el mismo relato en frances: http://www.artseaprovence.com/catego...an-seamour-ii/ Editado por ankaluze en 18-07-2012 a las 18:45. |
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kns (18-07-2012) | ||
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#11
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Visto video. Bravo por los guardacostas americanos
![]() ![]() ![]() Reflexion... Oceanis 44, STIX 34, incumple segun Paul H.Miller experto en estabilidad y STIX, la norma de que debe igualar su eslora a la de la puntuacion del "numero magico" que algunos odian y otros muchos nos encanta. Hubiera sido lo mismo en un Contest 44? HR 44? Collin Archer 44? Posiblemente no. En esas condiciones no basta con ser un excelente patron o capitan, ademas debes tener un barco "AAA" con STIX por encima de 45 y mejor aun 50. Es mi opinion y nadie me la va a cambiar, y se que esto que digo ayudara a muchos a pensar y otros pocos a que no esten de acuerdo...pero lo digo ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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kns (18-07-2012) | ||
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#12
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Cita:
Repito, la ola es del atlántico. Eso si que lo puedo elegir. Antes de anochecer en puerto. Unas rondas ![]() ![]() Unas rondas ![]() ![]() Editado por kns en 19-07-2012 a las 02:07. |
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#13
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Un ron cofrades
![]() Ufff...Que irritables están algunos cofrades en éste hilo...Brindemos por la buena armonía.. ![]() De todas formas por lo que voy leyendo en algunos hilos, tenemos ya más navegantes de Internet que de la mar salada...je.. Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#14
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#15
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Cita:
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