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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me temo que eso no puede ser... el "Mac" está homologado para 50 caballos máximo, excepto las últimas versiones (el 26M de los dos últimos años, creo) que acepta hasta 60 caballos.
Si la Guardia Civil te pilla con un fueraborda de 90 caballos, puedes tener problemas... |
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#2
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seguramente con el 50cv vaya sobrado tampoco quiero ir rapido con el.
la helice que me han mandado es de 11, yo casi siempre ire lleno asi que necesito potencia y no velocidad y por eso me ha dicho el distribuidor que pille esa, encima conocia el modelo y la verdad es que no dudo mucho al decirme cual seria la que mas me convenia. |
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#3
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Pues entonces, no se hable más... ¡Espero que puedas tenerlo pronto en el agua!
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#4
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Y qué tal te ha ido todo este tiempo con tu inombrable?
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#5
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En primer lugar, mi enhorabuena por tu nuevo barco. Según tu programa de navegación, seguro que te dará muchas satisfacciones.
He estado revisando toda la documentación antigua del que fue mi Mac ( al que ha dado vida y millas el cofrade J.R., su actual propietario ) y no he encontrado nada relacionado con las características de la hélice de ese motor. Lo que sí he visto es que siempre se ha despachado para 6 plazas. Y el Yamaha de 50 CV va fenómeno. Atención, eso sí y como te han indicado, al tema de utilizarlo con los tanques de lastre vacíos y el número de personas y su distribución en bañera y cubierta. Se comprometen muchas cosas si no se hace debido caso a esas indicaciones. Buena proa y a disfrutarlo. ![]() Agustín. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Alocen | ||
J.R. (20-09-2017) | ||
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#6
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Aunque no sea legal, con 90 caballos no te van a pillar... ¿has visto Fast and Furious Mac?
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
Luego está lo de " tunear" el 9 para hacer que parezca un 5. Porque intercambiar las tapas no creo que sea posible ¿ verdad ? Y del 50 al 80 o 100, unos 40 kilos de diferencia. Va a ser que no. ![]() Agustín |
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