Manual Del Barco

[Nochero]

Es mutuo Kibuca.
Por personas como tu merece la pena este foro.
Que valor puede tener una persona como yo que es lo que siempre he vivido y simplemente avanzo como un burro con un cejal.
Tu caso es diferente, tienes la admiracion y el respeto de todos bien merecida por tu valor por tu lucha por tu sueño y mira hacia atras solo un añito es increible lo que has conseguido en este ultimo año lo que has aprendido.
Y lo que te queda por aprender por vivir,no creo que necesites ninguna guia ni instrucciones tienes en tu interior todo lo necesario y mucho mas me recuerdas a las mujeres de aqui que al volver de la fabrica de pescado donde se echaban el dia carreando enormes cestos de pescado con el agua al cuello aun les quedaba tiempo para criar a los hijos,labrar la tierra y ....
Para mi eres un ejemplo vivo de tenacidad de esfuerzo y de valentia al lanzarte en busca de tu sueño sumergiendote en un mundo cerrado y dificil en el que no solo te aguantas a flote si no que vas avanzando rapidamente.
Admirable,Kibuca y un honor conocerte y considerarme tu amigo.
Todos aprendemos algo cada dia ya sea aqui o en cada salida al mar y tu dentro de poquito ya sabras lo suficiente para subir con tu pequeñin a Galicia donde siempre tendras un amarre y un camarada
Boa Proa

[RASSEL]

Una buena referencia : "Manual de Maniobra" de Tabarly.

[ntejera]

Originalmente publicado por RASSEL

Una buena referencia : "Manual de Maniobra" de Tabarly.

No lo he leído, pero he oído hablar de el. Que tal está?

[michel]

Qué tal, navegantes virtuales y reales Salud.
Otro subrayado y en negritas para el manual, por favor: El estrangulador para parar el motor .

Hay algunos que, después de tirar de ellos para accionarlos, necesitan empujarlos hacia dentro para que cesen sus efectos y poder arrarcar el motor luego.

El descuido consistió en pedirle a alguien inexperto que "tirara de tal mando para parar el motor" .Éste hace exactamente lo que le dicen y lo deja accionado.
Cuando vamos a dar al contacto no comprobamos en qué posición se encuentra, craso error, y nos volvemos locos buscando el problema donde no está.

[ntejera]

Originalmente publicado por michel

Qué tal, navegantes virtuales y reales Salud.
Otro subrayado y en negritas para el manual, por favor: El estrangulador para parar el motor .

Hay algunos que, después de tirar de ellos para accionarlos, necesitan empujarlos hacia dentro para que cesen sus efectos y poder arrarcar el motor luego.

El descuido consistió en pedirle a alguien inexperto que "tirara de tal mando para parar el motor" .Éste hace exactamente lo que le dicen y lo deja accionado.
Cuando vamos a dar al contacto no comprobamos en qué posición se encuentra, craso error, y nos volvemos locos buscando el problema donde no está.

Bueno pues suerte tuviste que no se quedó con el en la mano como le leí a algún cofrade.

[michel]

Como complemento del manual, podemos hablar de las herramientas necesarias a bordo. Algo que no es muy usual pero imprescindible en caso de caída del mástil y evitar que nos vayamos a pique cortando los obenques: una cizalla.
Salud y buenos vientos

[kivuca]

Originalmente publicado por Nochero

Es mutuo Kibuca.
Por personas como tu merece la pena este foro.
Que valor puede tener una persona como yo que es lo que siempre he vivido y simplemente avanzo como un burro con un cejal.
Tu caso es diferente, tienes la admiracion y el respeto de todos bien merecida por tu valor por tu lucha por tu sueño y mira hacia atras solo un añito es increible lo que has conseguido en este ultimo año lo que has aprendido.
Y lo que te queda por aprender por vivir,no creo que necesites ninguna guia ni instrucciones tienes en tu interior todo lo necesario y mucho mas me recuerdas a las mujeres de aqui que al volver de la fabrica de pescado donde se echaban el dia carreando enormes cestos de pescado con el agua al cuello aun les quedaba tiempo para criar a los hijos,labrar la tierra y ....
Para mi eres un ejemplo vivo de tenacidad de esfuerzo y de valentia al lanzarte en busca de tu sueño sumergiendote en un mundo cerrado y dificil en el que no solo te aguantas a flote si no que vas avanzando rapidamente.
Admirable,Kibuca y un honor conocerte y considerarme tu amigo.
Todos aprendemos algo cada dia ya sea aqui o en cada salida al mar y tu dentro de poquito ya sabras lo suficiente para subir con tu pequeñin a Galicia donde siempre tendras un amarre y un camarada
Boa Proa

Joooo Nochero, tu me vas a hacer llorar cualquier dìa!!!
Que pena no estar en Galicia, me tenías de polizón todo el día!!!

La taberna mueve montañas
Jo que bonito.

Iván

[ntejera]

Oye, pues yo que me gusta leer y releer a los gurús de esta taberna, tampoco es tan mala idea, eso de "Navegar a Vela para Dummys", yo me ofrezco como socio si alguno se atreve...

Es cierto que cada barco es un mundo y que cada patrón tiene sus trucos, pero seguro que hay cosas que nos han pasado a la mayoría cuando empezamos (e incluso a posteriori).

Hubo alguien que me dijo hace años, "Hay dos tipos de patrones, el que se quedó sin combustible y el que se quedará sin combustible". Yo soy de los primeros . E incluso desmontando medio motor.

Lo dicho, animo a algún valiente con la tarea, que seguro tiene buena acogida.