Bricobarco Cambio de aceite para un YANMAR 3YM20

[ntejera]

Permitirme algún comentario, amigo Nonick, nos guste o no una directiva comunitaria es una disposición normativa de Derecho comunitario que vincula a los Estados de la Unión, nos guste o no somos EURO-PEOS...

De todas formas, leyéndola, sólo esta referida al tratamiento de residuos, y de hecho en el apartado de notificación (artículo 6) excluye a nuestro queridos barquitos...

Nico53, No es polemizar hombre, pero aquí se puede aprender algo cada día y si has visto algo en algún sitio sobre la obligatoriedad de cambio de aceites, y no hablo de garantías o mantenimientos lógicos sino a temas normativos y lo encuentras te lo agradeceremos todos.

[Niko53]

Pues mira como son las cosas, le tengo que dar la razón a Nonick y esto a un sagitario y argentino le duele y mucho.
Parece ser que las denuncias que ponen, primero van a Alicante y después a Madrid y no te salva nadie. Pero.......... y esto es lo que duele, en Oliva, un puerto a unos 15 Km. al norte y en Calpe unos 25 Km. al sur, parece ser que esta ley, decreto o normativa o la puñeta que sea, no existe o no la aplican, vaya uno a saber por que motivo o causa. ¿Será por intereses torticeros?Esto viene ocurriendo desde hace unos tres o cuatro años.
Esto me lo comentaba esta tarde un cliente y amigo, ya que a un conocido suyo, le pusieron la multa y para poder recurrir, tubo que ir al mecánico que le pasó la revisión a que le firmase la factura y después la pasase, para que la cuñasen, en la comandancia de Denia.
Mira si está rara la situación, que mi amigo, siendo mecánico de coches que trabaja en una empresa, en el mantenimiento de los vehículos y la maquinaria, pudiendo hacerlo él, lleva la barca a una náutica a que le cambien el aceite y los filtros y todo por la maldita factura y posterior cuño. El resto de reparaciones se las hace él, pero esa no.
Che, salud y muchas

[Nonick]

Originalmente publicado por Niko53

Pues mira como son las cosas, le tengo que dar la razón a Nonick y esto a un sagitario y argentino le duele y mucho.
Parece ser que las denuncias que ponen, primero van a Alicante y después a Madrid y no te salva nadie. Pero.......... y esto es lo que duele, en Oliva, un puerto a unos 15 Km. al norte y en Calpe unos 25 Km. al sur, parece ser que esta ley, decreto o normativa o la puñeta que sea, no existe o no la aplican, vaya uno a saber por que motivo o causa. ¿Será por intereses torticeros?Esto viene ocurriendo desde hace unos tres o cuatro años.
Esto me lo comentaba esta tarde un cliente y amigo, ya que a un conocido suyo, le pusieron la multa y para poder recurrir, tubo que ir al mecánico que le pasó la revisión a que le firmase la factura y después la pasase, para que la cuñasen, en la comandancia de Denia.
Mira si está rara la situación, que mi amigo, siendo mecánico de coches que trabaja en una empresa, en el mantenimiento de los vehículos y la maquinaria, pudiendo hacerlo él, lleva la barca a una náutica a que le cambien el aceite y los filtros y todo por la maldita factura y posterior cuño. El resto de reparaciones se las hace él, pero esa no.
Che, salud y muchas

Se agradece el detalle, y vuelvo a repetir lo dicho: tal y como lo cuentas el recurso a esas sanciones está ganado antes de empezar y sin necesidad de sellos o facturas.

[javib]

Si el tubo de plastico no te entra por el tubo de la varilla de aceite le acoplas tubo de poliamida (nylon) que venden metreado y de distintos calibres.En suministros nauticos sobre todo profesionales pesca suele haberlo.

[Nonick]

Originalmente publicado por ntejera

Permitirme algún comentario, amigo Nonick, nos guste o no una directiva comunitaria es una disposición normativa de Derecho comunitario que vincula a los Estados de la Unión, nos guste o no somos EURO-PEOS...

Nos guste o no una Directiva Comunitaria es una norma de derecho europeo que vincula a los Estados miembros. Se caracteriza por que obliga a los Estados a incorporar a su ordenamiento interno el contenido de la misma, mediante la publicación de la correspondiente norma interna. En muchos casos el contenido no es concreto, sino que permite adaptarlo (dentro de unos parámetros generales establecidos) a las características de cada Estado.

No son normas de aplicación directa, salvo en casos muy concretos, si no recuerdo mal, que establezcan derechos para los ciudadanos y el Estado en cuestión no la incorpore a su ordenamiento en el plazo establecido y tras las advertencias y sanciones que corresponden por parte de la Unión Europea. También se pueden usar como medio de impugnación de la norma nacional si no traspone la Directiva correctamente.

Los Reglamentos comunitarios si son normas emanadas de la Unión Europea de aplicación directa en los Estados miembros sin necesidad de trasposición. Y por ello, y por el contenido de la Directiva en cuestión, me ratifico en todo lo dicho.

[ntejera]

Originalmente publicado por Nonick

Nos guste o no una Directiva Comunitaria es una norma de derecho europeo que vincula a los Estados miembros. Se caracteriza por que obliga a los Estados a incorporar a su ordenamiento interno el contenido de la misma, mediante la publicación de la correspondiente norma interna. En muchos casos el contenido no es concreto, sino que permite adaptarlo (dentro de unos parámetros generales establecidos) a las características de cada Estado.

No son normas de aplicación directa, salvo en casos muy concretos, si no recuerdo mal, que establezcan derechos para los ciudadanos y el Estado en cuestión no la incorpore a su ordenamiento en el plazo establecido y tras las advertencias y sanciones que corresponden por parte de la Unión Europea. También se pueden usar como medio de impugnación de la norma nacional si no traspone la Directiva correctamente.

Los Reglamentos comunitarios si son normas emanadas de la Unión Europea de aplicación directa en los Estados miembros sin necesidad de trasposición. Y por ello, y por el contenido de la Directiva en cuestión, me ratifico en todo lo dicho.

Mira que nos gusta discutir en esta taberna...

Bueno si no se enfada nadie yo sigo...

La directiva en si, como tu dices no son de "ejecución" directa, pero marcan un plazo para su transposición.. La susodicha directiva fue transpuesta al ordenamiento nacional en el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, y modificado posteriormente en el Real Decreto 1084/2009, de 3 de julio. Con lo cual es normativa en vigor en España, y se debe cumplir.

En todo caso, y digo de nuevo, en la directiva están excluidas las embarcaciones de recreo, y no sé como han podido sancionar a nadie en virtud de esta norma. A no ser que estas sanciones estén aplicadas en virtud de otra norma...