Bricobarco Problema con el WC

[orlandorr]

El agua que vierte es la que queda en el tubo de desagüe justo antes del macho de fondo.
Yo diría que es completamente normal, es imposible vaciar del todo el tubo, y el agua que queda pasa por la válvula pico pato y por la válvula bajo bomba (la E600083 y la E600084 del catálogo de Acastillaje & Dif o las de código 518 y 517 del siguiente esquema http://tiendanautica.lamarencalma.co...9-bomba-manual [ir a vista detallada])
La solución más lógica es bombear suficiente agua para la que quede dentro del tubo de desagüe sea agua límpia.
Espero haberte ayudado.
Saludos.

Lo dicho es para wc sin tanque o depósito, para wc que vierten directamente, no sé si es tu caso.

[INAF]

Ya te lo han dicho, probablemente es la válvula antirretorno que es imposible que sea estanca.
La solución que yo aplico es, antes de abandonar el barco, verter un litro de agua dulce y evacuarla. De esta manera lo que retorna es agua dulce y no huele tanto.

[el brujo]

... y si le echas un chorro de lejía cuando te marches, mejor que mejor. Bombea más o menos quince veces, hasta que tengas claro que es agua limpia lo que hay en el inodoro y luego un "chorrillo" de lejía.

el brujo -especialista en atrancos y limpieza de retretes-

[laser059]

Muchas gracias, he estado probando, el olor tan heavy lo he quitado, he llenado el tanque de agua dulce y le eché patowc, eso ok.
El problema sigue siendo que se llena demasiado la taza. He estado leyendo vuestras aportaciones y creo que lo más probable es lo de la válvula antiretorno; es verdad que es casi imposible que sea estanca, pero es que se llena la taza en cinco minutos.
La pregunta es:la cambio?, como?, hace falta sacar el barco del agua??

[Xavier Vila]

Monta una válvula anti retorno a la salida de la bomba que va hacia mar o el tanque, lo usual es que el tubo sea de 38 m/m 1 1/2". La válvula mejor de tipo "ventana" que de bola y lo mas cerca posible de la bomba.

[laser059]

Originalmente publicado por golden dreams

Monta una válvula anti retorno a la salida de la bomba que va hacia mar o el tanque, lo usual es que el tubo sea de 38 m/m 1 1/2". La válvula mejor de tipo "ventana" que de bola y lo mas cerca posible de la bomba.

Muchas gracias, y existe algún tipo de esquema/materiales para hacerlo?

[LP706]

Hola a todos:

Nunca te tenido vávula antirretorno ni antisifón en el WC y no he tenido problemas, la única precaución ha sido cerrar los grifos de fondo al salir a navegar. Si los dejas abiertos, con la presión y los pantocazos, entrará agua hasta desbordar el WC.
Para el mal olor suele ser suficiente con vaciar el circuito y cerrar los grifos de fondo para que no se vuelva a llenar. El agua de mar se descompone con rapidez y si dejas agua en el wc unos días, el mal olor lo tienes garantizado.

Saludos.

[Xavier Vila]

La valvula pico pato o válvula joker es la propia que lleva el WC en el codo de salida para evitar el retorno de agua. El problema de estas es que son muy blandas y aunque la pongas nueva a los 4 días estarás otra vez igual. La solución definitiva es montar la válvula externa que te he comentado que es de este tipo;

Mirare si encuentro un esquema, pero es muy facil, se instala a la salida de la bomba, cortas la manguera e intercalas la valvula con dos abrazaderas y voila!

[laser059]

Originalmente publicado por orlandorr

El agua que vierte es la que queda en el tubo de desagüe justo antes del macho de fondo.
Yo diría que es completamente normal, es imposible vaciar del todo el tubo, y el agua que queda pasa por la válvula pico pato y por la válvula bajo bomba (la E600083 y la E600084 del catálogo de Acastillaje & Dif o las de código 518 y 517 del siguiente esquema http://tiendanautica.lamarencalma.co...9-bomba-manual [ir a vista detallada])
La solución más lógica es bombear suficiente agua para la que quede dentro del tubo de desagüe sea agua límpia.
Espero haberte ayudado.
Saludos.

Lo dicho es para wc sin tanque o depósito, para wc que vierten directamente, no sé si es tu caso.

Qué es la válvula picopato?? Entonces es posible que cambiando estas dos piezas se solucione no? la bomba manual ya la tuve que cambiar el año pasado, se rompe fácilmente??