![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
La gente se agovia en puerto donde al final si las cosas las haces con cabeza aunque la fastidies no pasa nada, solamente sufre tu moral y como mucho algun golpe al barco que se repara. Lo realmente peligroso es manejar el barco en alta mar, donde eres responsable de una tripulacion, no tienes ayuda y estas expuesto a los elementos. Y pensandolo pues creo que tiene toda la razon del mundo. Coronodobx |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola
![]() ![]() No te puedo ayudar con datos tecnicos,no tengo la suficiente esperiencia . LO QUE HAGO YO :defensas puestas siempre ,cuantas mas mejor aunque parezca un arbol de navidad(el barco es mio y lo pongo comomesaledeallimismo) si navegas en la ria de vigo haces practicas con las bateas , que no las rompes y no hay curiosos. LO QUE HICE YO0O:atravesar el barco al viento en el pantalan,con el paseo lleno de gente, la orza en el tiravira del vecino ,sin poder usar motor(es intraborda) y salir del lio con el ancla. pd: al dia siguiente sali mas chulo que un 8 pero con mas esperiencia |
|
#3
|
||||
|
||||
|
¿Y quién no?. Con el tiempo se te pasa, pero tienes que salir aunque lo pases mal las primeras veces. A base de salir, al final te va a sonar el móvil y lo vas a coger y todo. Te digo lo del móvil porque me sonó un día que ya iba sobraooo y me puse a hablar mientras daba atrás, resultado, la cagué, atravesado, bichero, ayuda...
Suscribo lo que dicen los demás y además añadiría que cuando hay viento la tendencia es a realizar la maniobra aún más despacio que de costumbre y se comete el error de quedar sin gobierno y dejar que nos atraviese. Siempre con decisión y manteniendo el control. Saludos ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
La verdad....... A mi me acojona llegar al puerto.
![]() Yo miro viento, como están amarrados lo vecinos, si hay alguie mirando, boca seca ![]() vamos que me fijo tanto y voy tan despacio q el otro día acabe con un fuera borda levantado del otro pantalón en mi popa![]() ![]() Fue poca cosa pero te pones mas nervioso. Conclusión tranquilo, sin agobios y decidido. Lo comente con un conocido del puerto y me dijo eso no es nada si vieras lo que vemos aqui. Así que repetir, repetir y repetir,...... Vamos como todo para que salga bien ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tranquilidad !
En este caso, como en otros muchos, si que es cierto que la experiencia es la madre de la ciencia ! Con el tiempo todo se va "normalizando" y va desapareciendo ese "revoltijo de tripas" que se siente al atracar-desatracar. Eso si, un pequeño consejo :los grandes acelerones, para salir de situaciones complicadas, si no se tiene muuuucha experiencia, empeoran la situación en casi todas las ocasiones. Suavidad, que si el barco va suave no suele dañarse cuando uno se cruza, apoya en sitios no previstos, etc. ![]() ![]()
__________________
Navigare necesse est ............. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|