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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias a todos. Ya tenía la sensación de qué la helice podia no ser la adecuada por lo qué comente de las rpm con el motor anterior pero ahora no se sí primero pensar en mirar la helice o el inversor. Lo que comenta Nefta me lo han dicho ya pero no sabia sí es demasiado alarmismo. Lo cierto es que hago bastantes millas al año y mientras menos riesgos ...
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Un saludo. José Carlos. |
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#2
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El caso es que a pesar de no alcanzar las rpm máximas, tamto con el motor anterios anterior como con el actual coge los 7 kn a 1800 rpm ( con el acyual más desahogado lógicamente.
Alguna otra idea?. Cambio o no cambio?
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Un saludo. José Carlos. |
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