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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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jajajajajaa impuesto de lamina de agua, suena parecido a impuesto por desgaste de aire en los pulmones.
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#2
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Pues. Si , es así , el calculo se basa en superficia X xdinero , y varia de un puerto a otro , como si fuera poco varia hasta de nombre ! En algún sitio se llama B5 , en otros G 5 , mas allá el X 0 ....
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#3
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Hola
![]() ![]() Estoy tambien en la ria de vigo y no pago eso ni de lejos , me parece que yo pago 20 e al año ,hablo de memoria, pero es algo asi . la lamina no se paga por la medida de la plaza sino por la medida del barco,es decir pagarias lo mismo por tu barco aunque lo amarrases en una de 12mts. pregunta en capitania y que el propietario de la plaza te justifique el cobro con el folio de tu barco,aver si tiene mas plazas y las pagas tu todas . cuando sepa seguro lo que pago te mando un privado. hay algo mal seguro. saludos. |
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#4
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Allá por el 2007 se hablaba......
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=10712 El cofrade ChurrucayElorza decía... -------------------------------------------------------------------------------- La tasa G-5 es un impuesto que cobra el Estado o las Comunidades Autónomas (dependiendo de si el Puerto deportivo está o no transferido), a través de las entidades concesionarias de los Puertos Deportivos, como compensación al uso de la lámina de agua que ocupa cada barco, cuando está atracado en el muelle, o de la superficie de su proyección en tierra, cuando está en el varadero. Esa lámina de agua y esa superficie son el resultado de multiplicar la eslora por la manga de cada barco. La razón del devengo fiscal, viene determinada por la consideración de bienes de dominio público, a toda la extensión marítima y terrestre de nuestro litoral, tal como la definió la Ley de Costas; y el uso de ese bien público, por los particulares, se percibe por el ente recaudador, central o autonómico, en forma de tasa. El importe de la tasa, desde abril de 2003, para embarcaciones que tengan base en el puerto (las que están ubicadas seis meses o más en el mismo puerto) es de 0,05 euros dia por metro cuadrado de superficie ocupada, ya sea marítima o terrestre. El sujeto pasivo de la tarifa es el armador, propietario o patrón de la respectiva embarcación, y los Clubs Nauticos son los sustitutos de los contribuyentes a los efectos recaudatorios, concertando con la respectiva administración tributaria una bonificación de lo recaudado, generalmente entre un 20 y un 25%, para compensarles la gestión recaudatoria. La tarifa G-5, incluye los servicios generales portuarios y los suministros de agua y energía, por lo que los Clubs Nauticos no están autorizados a cobrar nada más a los usuarios de los atraques o varaderos, por razón del uso del espacio público portuario, ya sea marítimo o terrestre; sin perjuicio de su derecho, como entidad privada, a cobrar de sus socios las cuotas sociales necesarias a su sostenimiento. Espero haber complacido vuestras dudas. Una ronda de birras para todos, pero sin pasarse, que hay que conducir derecho ... para no acabar contra la boya del canal ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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Hola cofrade 170 e halos cinco mese pues yo pago cada tres mese 182 e por unas medida de eslora 6.50 y 230 de manga y no me puedo quejar porque sino lo quieres lo dejas porque en mi puerto no ay amarres y estamos condenados apagar lo que digan
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#6
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Eso es un atraco, dile al propietario que te enseñe la factura. Yo lo tengo en Davila y pagué por todo el año 2011 68 euros por un 8 metros. Si necesitas mas datos pidemelos.
Editado por ciesons en 25-05-2017 a las 11:34. |
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#7
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hola
![]() ![]() En la ria de vigo un 24pies 15,84 para el 2012 no doy mas pistas no vaya a ser que me crujan. Te estan clavando fijo. saludos. |
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#8
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En Moaña pago 118 EUR para 6 meses para un barco de 6.50mx2.55m
así que no me parece desorbitado el precio que pone escotero. Pregunta en tu puerto el precio del m2 por día y luego calculas. Lo que está claro es que no todos los puertos pagan igual, aunque oficialmente el X5 en Galicia se calcula a 0.04 EUR/m2/día. Seguro que la administración exige a algunos puerto esa cantidad cuando para otros negocia en bloque. "Spain is different"
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#9
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Cita:
Pues mas o menos lo mismo
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#10
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Cita:
Existe este impuesto mas allá de España? |
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#11
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Cita:
Mirate este Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
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