sables forzados vs mayor convencional pregunta a los maestros

[ULISES]

Mientras los maestros se lo piensan te dare mi opinion de simple aficionado sin mas pretensiones.El rendimiento de ambos sistemas debe ser igual o muy parecido.A mismo barco, misma superficie velica,mismo material, no creo que un sitema u otro haga correr mas .
Lo que si es cierto es que una vela con sables tradicionales es mas "chivata"
nota mas los errores de trimado y hay que afinar mas.
Si esto es una ventaja o una desventaja no lo se supongo que dependera de la exigencia en el navegar de cada uno no?

[serviola3]

Yo creo que una vela con sables forzados, se deforma menos y eso ayuda a que trabaje mejor, sobre todo en ceñidas. Embolsa menos y el barco escora menos.
Por otro lado, en todos los barcos regateros, cada vez se ve mas la mayor de sables forzados.

Veamos mas opiniones.

[vertijean]

Las velas , a contrario de lo que piensan muchos , funcionan por succión , o sea el aire se desplaza mas rápido en la cara anterior de la vela y crea una depresión , las velas de sables , al tener una forma mas estable favorizan mas este fenómeno .

[mazatlan]

Hola Cofrade, si te decides por instalar una mayor de sables forzados es imprescindible instalar a la vez un sistema de carros en la relinga para poder izarla y arriarla sin dificultades, ya que el sable comprime fuertemente la relinga en la guía del mástil.
No tengo la menor duda que la vela se conserva mucho mejor ya que los gualdrapeos desaparecen definitvamente. Por otra parte combinada con unos lazy jaks al arriar la vela el sable forzado se alinea con la botavara y la vela queda correctamente estibada y repartida sin ninguna intervención de la tripulación.
En cuanto a rendimiento tuve una mayor de origen y posteriormente una de sables forzados y noté una buena mejora.
Otra solución que funciona muy correctamente es una solució mixta, sables forzados arriba y sin llegar a la baluma los bajos.
Suerte en la elección y saludos

[jiauka]

Originalmente publicado por mazatlan

Hola Cofrade, si te decides por instalar una mayor de sables forzados es imprescindible instalar a la vez un sistema de carros en la relinga para poder izarla y arriarla sin dificultades, ya que el sable comprime fuertemente la relinga en la guía del mástil.

Deduzco que jamás has tenido 1 vela de sables forzados, yo tengo 2 de ellas, 1 con patines de nylon vulgares y la otra directamente relingada y suben y bajan sin problemas.

Explicamente que misteriosa fuerza hace que el sable forzado comprima la relinga cuando están la contra, escota, pajarín y driza amollados, o sea, lo mismo que una mayor sin sables forzados.

[IsladeMalta]

Hola,
Otra opinión que sin ser experta igual aporta algo: a nivel de rendimiento, a altura igual de palo, una mayor con sable siempre permite más superficie vélica que una mayor convencional y más alunamiento.
Otros elementos además de los mencionados a favor del rendimiento del sable: los sables te permitirán escoger una vela con menos gramaje y por lo tanto más ligera y harán con la vela flamee menos durante la toma de rizos...

Para mi los inconvenientes: el precio de la vela en si, y además en caso de una full batten sí creo que se agradecen los patines de rodamientos, pero sobretodo, la dificultad luego que representan los sables a la hora de rizar con portantes.

[mazatlan]

Originalmente publicado por jiauka

Deduzco que jamás has tenido 1 vela de sables forzados, yo tengo 2 de ellas, 1 con patines de nylon vulgares y la otra directamente relingada y suben y bajan sin problemas.

Explicamente que misteriosa fuerza hace que el sable forzado comprima la relinga cuando están la contra, escota, pajarín y driza amollados, o sea, lo mismo que una mayor sin sables forzados.

Hola Jiauca: Ignoro que superficie tienen tus velas pero prueba una mayor de sables forzados de más de 50m2 y comprobarás que la mínima incidencia del viento sobre alguna de sus caras como para arquear sables que van del grátil a la baluma es suficiente para crear la compresión que cito del patín sobre el mástil.
Si tomas un rizo con la mayor amollada pero portándo te aseguro que no la bajas.
Por otra parte ten presente que la superficie de un patín para vela grande no crece proporcionalmente a la de un patín para velas pequeñas, lo que aentúa notablemente ése problema. Sólo te basta revisar cuántos barcos de más de 40 pies con mayores de sables forzados llevan instalados patines.
Una observación, no es lo mismo el pujámen que el medio rizo o "pajarín"paraeliminar el embolsamiento.
Finalmente, instalé mi primera vela de sables forzados hace ya dieciocho años y con no menos de cien salidas al mar por año, tu intuición de que ni un sólo día he utilizado ése tipo de velas no es exacta.
Cordiales saludos

[NEFTA]

Originalmente publicado por mazatlan

Hola Jiauca: Ignoro que superficie tienen tus velas pero prueba una mayor de sables forzados de más de 50m2 y comprobarás que la mínima incidencia del viento sobre alguna de sus caras como para arquear sables que van del grátil a la baluma es suficiente para crear la compresión que cito del patín sobre el mástil.
Si tomas un rizo con la mayor amollada pero portándo te aseguro que no la bajas.
Por otra parte ten presente que la superficie de un patín para vela grande no crece proporcionalmente a la de un patín para velas pequeñas, lo que aentúa notablemente ése problema. Sólo te basta revisar cuántos barcos de más de 40 pies con mayores de sables forzados llevan instalados patines.
Una observación, no es lo mismo el pujámen que el medio rizo o "pajarín"paraeliminar el embolsamiento.
Finalmente, instalé mi primera vela de sables forzados hace ya dieciocho años y con no menos de cien salidas al mar por año, tu intuición de que ni un sólo día he utilizado ése tipo de velas no es exacta.
Cordiales saludos

Hombre, mas de 50m de mayor son medidas que la mayoria de aqui no tiene....y hay muchisimos barcos de mas de 40 pies que llevan patines, yo tengo un 44 y llego a los 50m, y voy con patines y cinco sables forzados, sube y baja muy bien y voy en solitario, con los rizos no hay problemas siempre que sea en ceñida porque aunque porte en cuanto sueltas driza todas las presiones disminuyen y al cazar el rizo tiras de gratil con lo que la vela cae...
SALUT