sables forzados vs mayor convencional pregunta a los maestros

[tonitutusaus]

Hola a todos:

Estoy en estos dias experimentando por primera vez con una mayor Full Batten.

Creo que las ventajas son:

1 poder poner mas trapo a igual palo i botavara
2 envejecer mejor por menor flameo y gualdrapeo.

los inconvenientes:

1 Vas muy perdido en el trim. No flamea casi i no sabes cuanta escota amollar o cazar.

Por cierto que los catavientos que lleva en la baluma

Si he metido demasiado la vela y la hago entrar en perdida totalmente, los hilillos de la baluma que? ni se enteran.

Tonitutusaus

[NEFTA]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Por cierto que los catavientos que lleva en la baluma

Si he metido demasiado la vela y la hago entrar en perdida totalmente, los hilillos de la baluma que? ni se enteran.

Tonitutusaus

Si la entras demasiado los catavientos se meten a sotavento

[tonitutusaus]

hola
estudie ingenieria aeronautica y por tanto deberia entender el como funcionanesos catavientos en la baluma. Quizas ese dia no fui a clase

no seria mejor poner unos catavientos mas cerca del gratil, tipo como en el genova? si se arremolinan, pues has entrado en perdidad y estas cazando demasiado.

seguire dandole al coco sobre el tema

tonitutusaus

[Atnem]

Originalmente publicado por tonitutusaus

hola
estudie ingenieria aeronautica y por tanto deberia entender el como funcionanesos catavientos en la baluma. Quizas ese dia no fui a clase

no seria mejor poner unos catavientos mas cerca del gratil, tipo como en el genova? si se arremolinan, pues has entrado en perdidad y estas cazando demasiado.
...

El tema está que los catavientos han de estar en el lugar donde interesa saber lo que pasa, es decir, el lugar donde la vela trabaja más. En el caso de la mayor, esa zona es la parte de la baluma (digamos el tercio posterior de la vela), igual que en el génova ocurre lo contrario y la parte que más trabaja es la del gratil, por lo que interesa que los catavientos estén allá. Eso no quita que puedan ser de utilidad en otras zonas de la vela, como yo mismo muchas veces he comentado.

Si te miras el hilo: Los catavientos, todo eso está más que comentado. No debe ser tan "tésnico" como la lección que te perdiste el dia que faltaste a clase pero hay datos y referencias que creo que más que suficientes.

[Santiago]

Originalmente publicado por tonitutusaus

hola
estudie ingenieria aeronautica y por tanto deberia entender el como funcionanesos catavientos en la baluma. Quizas ese dia no fui a clase

no seria mejor poner unos catavientos mas cerca del gratil, tipo como en el genova? si se arremolinan, pues has entrado en perdidad y estas cazando demasiado.

seguire dandole al coco sobre el tema

tonitutusaus

Si has estudiado aeronáutica, a lo mejor lo entiendes mejor de este modo:
Las velas de un barco no trabajan aisladas, no puedes verlas como perfiles independientes.
El génova y la mayor interaccionan, multiplicando su efecto.
No es interesante tener lanas en el grátil de la mayor porque allí el flujo es turbulento debido al palo y a la depresión que produce el génova.
Piensa en las dos velas como un perfil continuo (no es así pero puede ayudarte). El borde de ataque está en el génova y el de salida en la baluma de la mayor. ¿Qué te interesaría controlar? La entrada y la salida del flujo para ver si es laminar. Pues eso.

[tonitutusaus]

ok, entiendo. entonces si la mayor entra en perdida, los catavientos de su baluma hacen que? se arremolinan?

gracias por las lecciones de aerodinamica.

tonitutusaus

[Santiago]

Hombre, lecciones de aerodinámica y a un especialista, como que no. Impresiones más bien. Al grano:
Pues no lo sé. Nunca me lo había planteado. Debería de ser así pero, no olvides que la mayor no entra en pérdida, lo hace el conjunto del velamen por lo que el flujo turbulento debería producirse desde el génova. Y eso es lo que te indican los catavientos de sota al arremolinarse.
Además, se me ocurre que, como la mayor trabaja soplada por el génova, tampoco es fácil que se despegue la capa límite en un porcentaje importante de la cuerda (sólo en el ataque y de ahí que no sea útil colocar catavientos ahí).
En fin, batallitas. A ver si foreros más ilustrados nos iluminan.

[NEFTA]

La mayor o esta demasiado cazada o flamea si esta demasiado lascada, para eso los catavientos te avisan de como va el flujo, deben de ir tiesos sin esconderse a sota o a barlo, como maximo el ultimo de arriba queriendose esconder, esto ultimo se consigue dandole twist y dejando que la vela respire, con ceñida en limites y dependiendo de lo usado del trapo y los trimados a la que le estas sometiendo el gratil puede desventarse especialmente si el solapado es grande (a tope y un 150%)
SALUT