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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#2
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Una de las cosas buenas que tiene el navegar por la aguas de Santander (Bahía y alrededores) es que te hartas de hacer bordos (sobre todo si sales del Puerto deportivo que hay al fondo de la Bahía), con lo que salen "bordados" y de maniobrar entre "miles y miles" de barcos en regata (las de los optimist, las de J, las de los cruceros, las de ....). ¡siempre hay barcos regateando¡
Creo que, si es posible, hay que procurar evitarlos y no molestarles en su actividad (cuidado especial con los niños en sus optimist). Esto no siempre es posible y, entonces ..... pues cuidado, ya que los márgenes de seguridad-riesgo de las maniobras de los regateros no son los habituales en el crucero. Habitualmente das con gente normal aunque, me acuerdo todavía, hace varios años, navegando por el el exterior de la Bahía, al oeste de la Isla de Mouro, de repente comencé a oír gritos y estos procedían de un "enjambre" de First 8 que, estaban, todavía, a un montón de metros, dos o tres cables, y con rumbo hacia mi. Me gritaban a mi !. Después me enteré que era una prueba del Campeonato de Europa o algo así. ¡cualquiera no cambia de rumbo¡ Como siempre, sentido común ! ![]() ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#3
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Copas todo azimut.
![]() ![]() Si te cruzas con barcos regateando, déjales en paz quitándote de enmedio; te lo agradecerán. Si no es posible, aplica el viejo refrán: "Amurado de estribor, rey de los mares". ![]() No obstante, recuerda que pierdes más tiempo arreglando cualquier avería, que dejándoles pasar. Más copas. ![]() ![]() |
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#4
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Saludos cofrades y que el señor tabernero siga surtiendo a los cofrades, que sigue a mi cuenta
![]() .Por si no me expliqué bien al principio, cuando decidí salir del centro del canal y salir del paso de los regatistas, lo hice con tiempo de sobra y marcando claramente mis intenciones para que ninguno de los barcos que me iban dando alcance tuviera que modificar su rumbo y tuvieran via libre. Muchas gracias por vuestros comentarios, la verdad es que me son muy útiles y justamente responden a la pregunta inicial. Además me aclaran la duda que tenía si se aplicaba la RIPA o no en caso de regatas. Veo que el cofrade GermanR conoce la ria de Santander y todos los bordos que hay que dar para salir, y todos los obstáculos que hay que evitar...regatas de vela ligera, tractoristas, pescadores fondeados, grandes buques entrando y saliendo...la verdad es que es una aventura...y muy divertida . El hecho de ceder el paso a los regatistas me supuso dar otros 4 bordos más, pero de buen rollo, que yo navego para disfrutar y pasarlo bien .Lo que si he de decir que ha sido la primera vez que me he econtrado rodeado de tanto velero, con tan buen viento y la verdad es que la imagen fue espectacular...todos (unos 15-20 veleros) saliendo por la Magdalena, ciñendo, con poco mar y un cielo azul...menuda estampa para recordar. Agradezco a los cofrades que me animan a participar en regatas, de hecho ya me han animado en repetidas ocasiones, pero navego para disfrtuar del mar, del viento y de mi velero. Probablemente cuando haya alguna regata menos seria y más de pachangueo me apunte y quién sabe, quizá me vaya aficionando, pero por ahora con lo que hago me va muy bien y lo disfruto. Son formas diferentes de disfrutar de nuestra afición y yo he encontrado mi sitio .Lo dicho, muchas gracias por los comentarios .¡Buena mar!
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A la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagarIndicativo: EA4DI
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#5
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El otro dia, saliendo de la bocana de la dársena de Oza en Coruña, me encontré repentinamente en medio de una regata de bateles. Volvían de virar una boya junto al muelle petrolero y era imposible desviarse sin alterar la trayectoria de los que remaban pegados al dique. Estos optaron por dar la vuelta no son antes emitir unos berridos que no pude descifrar ( no se si abandonaron la regata o era un simple entrenamiento)
En ese momento se acercaba una zodiac y me indicaba amablemente que abriera el rumbo al sur, cosa que hice al momento. - Todavía no había izado velas- Siento mucho si pude molestar a alguien, pero me parece una irresponsabilidad trazar una regata cruzando la entrada de una dársena con un dique muy alto que impide ver una embarcación menor que aparece por el norte. Un pesquero dando avance al salir, podría llevarse algunos por delante. Lo prudente seria trazar el recorrido un poco mas alejado de una bocana - creo yo- ![]() ![]() |
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#6
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No es el único sitio, en el Port Olímpic de Barcelona, la Escuela de Vela también tiene la costumbre (mala, en mi opinión) de marcar el recorrido que hacen sus barcos justo delante de la bocana...
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