Otros Subasta Hunter 11mtrs.

[sesgo]

Aquí os dejo datos de última hora:

Hunter MARINE corporation.
Año 1999 Fecha abanderamiento 25-02-2000.
Tipo 5. Subtipo 12. Recreo Eslora 11,35 Manga 3,84.

https://www2.agenciatributaria.gob.e...47195&idBien=0


S.

[yoyete]

Originalmente publicado por sesgo

Aquí os dejo datos de última hora:

Hunter MARINE corporation.
Año 1999 Fecha abanderamiento 25-02-2000.
Tipo 5. Subtipo 12. Recreo Eslora 11,35 Manga 3,84.

https://www2.agenciatributaria.gob.e...47195&idBien=0


S.

Gracias por la info compañero, aunque seguro que alguien viene a decir que todo lo que sale a subasta es una ruina.

Saludos y

[ENRICACION]

Hay que leer bien las intervenciones.
Nadie, ni siquiera yo, ha dicho que "todo lo que sale a subasta es una runia"
Yo he dicho, y reitero por úlitma vez para que prestes atención, que "hay que mirar con lupa y hacer números porque hay probabilidad de que hayas hecho el gañán espectaculamente."
Y además he dicho, para que conste en acta "que hablo por experiencia propia"
Si tan claro lo ves, métete y nos cuentas. Porque puede que haya suerte. Pero puede que no. Y no corren tiempos "para experimentos"
Pero ojo; si no te dejan, como han comentado, ni entrar a verlo y hacer balance y números, riesgo enorme e innecesario. Yo diría "suicidio"

Eso he dicho
¿Tú sabes lo que vale un palo de un 50 pies si resulta que está rajado?
¿Tú sabes lo que vale reparar una orza desprendida?
¿Sabes lo que vale un motor?
Otra opción es que sea un barco más de "adorno" de la típica "rata de pantalán" que no navega un peo y está todo el santo día con bricolaje.
Y eso reitero y doy fe, por gañan,y por estúpido, y no por sabio.

[JoeTe]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hay que leer bien las intervenciones.
Nadie, ni siquiera yo, ha dicho que "todo lo que sale a subasta es una runia"
Yo he dicho, y reitero por úlitma vez para que prestes atención, que "hay que mirar con lupa y hacer números porque hay probabilidad de que hayas hecho el gañán espectaculamente."
Y además he dicho, para que conste en acta "que hablo por experiencia propia"
Si tan claro lo ves, métete y nos cuentas. Porque puede que haya suerte. Pero puede que no. Y no corren tiempos "para experimentos"
Pero ojo; si no te dejan, como han comentado, ni entrar a verlo y hacer balance y números, riesgo enorme e innecesario. Yo diría "suicidio"

Eso he dicho
¿Tú sabes lo que vale un palo de un 50 pies si resulta que está rajado?
¿Tú sabes lo que vale reparar una orza desprendida?
¿Sabes lo que vale un motor?
Otra opción es que sea un barco más de "adorno" de la típica "rata de pantalán" que no navega un peo y está todo el santo día con bricolaje.
Y eso reitero y doy fe, por gañan,y por estúpido, y no por sabio.

Tienes mucha razón, pero en este caso de este barco del 99, no creo que pueda estar en tan mal estado como comentas, ni el barco, ni el motor, otros barcos de la decada de los 70 o 80 no te digo nada y aplicaria tu manera de ver "del tirón", pero estamos hablando de un velero "reciente" logicamente lo mejor es verlo y echar numeros conforme a lo que veas.. pero dudo que ese velero tenga la orza descolgada, el motor como para tirarlo(es mas yo casi apostaria que un mecanico lo arrancaria en menos de 2 horas) o la orza descolgada

[ENRICACION]

Tras pedir disculpas en privado a Yoyete ( me sobraba mucho tono tan alto y más a tan ilustre cofrade) creo que este barco sí que tiene más posibilidades de no tener destrozos importantes.

Pero fijaos que las cuentas son las mismas.

Dudo que se adjudique en 57.000. Si hay "varios interesados" el precio estará entre 60.000 y 70.000
Si le sumas el "sácalo ya de aquí" pon grúa, camión, etc.. O si quieres por mar, paga estadía, grúa y reparaciones rápidas.
Y siempre el tema velas, motor, etc.. es un gasto más "algo" que por algún misterio ha desaparecido ( radar, piloto, etc..>)
Tienes que rematricularlo, pasaar ITB y un barco así en cat. 4 es una pena. Mínimo en 2 con su radiobaliza, balsa.
En fin, que haciendo números te acercas echando virutas a los 100.000 pavos. Eso si no tiene como bien indicas, averías graves, que no tiene pinta y no tiene por qué tener.
¿No los hay ya a son de mar por 100.000 pavos sin tanto follón y riesgo de que le salgan enanos?
Pues yo creo que sí.
Pero vamos, que cada uno hace sus cuentas.
Abrazos

[TAMAMOANA]

Los que no entendemos de subastas, al comparar con ese, por ejemplo http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...250494569.html se nos antoja una oportunidad.

Más bien estamos acostumbrados a ver subastas de chatarra y ahora parece que tambien se adjudican otras cosas antes de que se autoajudiquen, se ve que el sector contrabandístico tambien está en crisis.

Pero claro, dos matices, uno encontrar a alguien con ese dinero gastaor y otra, la escrupulosa.

Entiendo a Enricación por su experiencia, a veces las formas chocan, pero como habla desde la experiencia, la mala, se puede entender ciertos arranques.

Efectivamente parece que simplemente lo han chapado tal cual, y que no necesita más que otro armador potentado.

[Falken]

Olas

Lo veo un poco "desnudo": falta el plotter, el antirociones y el bimini no cubre por completo la bañera.

Pero esa popa! que popa! con esos dos pañoles tan apañaos

[ankaluze]

Que preciosidad!!

[HIPPIE]

pero en realidad,cual es el precio de salida?porque en la agencia tributaria pone cero

[RMR2ENG]

no tiene, puedes ofertar lo que quieras.

[JoeTe]

creo que minimo es lo que se debe de deposito no?


-edito-
lo del deposito es lo minimo que tienes que ingresar para poder participar en la subasta

[peleon]

Y si alguien hace el depósito, y ofrece x, y gana, ¿que es lo que sigue?.
¿Porque hay que volver a matricularlo si ya tiene matricula española?, entiendo que tenga que pasar la ITB, pero no veo porque hay que volver a matricular y volver a pagar cosas que se supone ya se pagaron.
A mí me parece precioso, lástima que ya tengo barco, o menos mal que ya tengo barco, porque si no, igual desoía a Enricación y me metía en el follón.
(Luis, ya sabes como me gusta tu barco)

[HIPPIE]

sigo sin entenderlo?ummmmmmmmmmmmm.....la itb si ,matrricularlompos bgueno..pero por cuento tengo q

[HIPPIE]

por cuantotengo que pujar????????????lo miimo ysi tengo que pagar algo mas que tdos los rollos

[Falken]

Olas

Este es más grande, así que le cabe más cerveza y otras cosas. Entre ellas, lo más destacable sería un generador Panda en el pañol exterior de popa a Br, y toda la parafernalia de snorkel en el de Er, con la que el despeje del pañol de bañera sería simplemente glorioso

Amén de que el dinghi en cubierta no molestaría la tapa del pozo de anclas

Pa la caló

[carlos g.]

Extracto del documento sobre subastas que tiene la agencia tributaria, extracto que me da que pensar que la Agencia Trubutaria es la unica que hace negocios en estos casos, ya que si deduzco que lo que se subasta esta como esta y ahi te lo quedes, y no tiene, o no se le encuentra documentacion, o una de las deudas por las cuales se le embargo el barco a este u otros armadores es la falta de pago del IVA, por ejemplo, impuesto de matriculacion u otros gravamenes, sera finalmente el comprador quien tendra que ademas cumplir con esos preceptos fiscales.

9ª.- Serán de cuenta de los adjudicatarios:


a) La totalidad de gravámenes fiscales de cualquier clase o naturaleza (sean del Estado, Comunidad Autónoma, Provincia o Municipio), que recaigan sobre las adjudicaciones objeto de subasta, o sobre cualquiera de las operaciones físicas o jurídicas que pueden motivar.


Abono de gastos por cuenta del adjudicatario:



Será por cuenta de los adjudicatarios cualquier obligación tributaria o gasto debidamente justificado relacionado con la celebración del procedimiento, entre los que se encuentran los siguientes:
Los gastos de matrícula, abanderamiento y registro de buques, embarcaciones y artefactos navales, los impuestos y tasas pertinentes y losque lleve consigo la documentación necesaria, certificados o cualquier otro requisito para su puesta en navegación o servicio.
Asimismo, serán por cuenta del adjudicatario, los gastos que se puedan originar por el depósito y custodia del bien adjudicado una vez transcurridos los cinco días hábiles con los que cuenta el mismo para la retirada del mismo, quedando a partir de ese momento el adjudicatario subrogado en todas las relaciones jurídicas derivadas del depósito del bien adjudicado.


Deduzco, pues que aqui como en la loteria, el unico que ganas es el estado,

[ENRICACION]

Es que hay dos etapas claramente diferenciadas.

HASTA EL AO 2007.- "cariño, que vamos a cambiar de barco. Verás, vendemos el nuestro, ampliamos hipoteca y pujo por este. Y si tiene reparaciones, ya pediremos algún crédito. Y si nos gastamos mucho, siempre está el dinero ahí, flotando,y si hay que venderlo se vende, y no sólo recuperamos sino que le ganamos algo"

DESPUÉS DEL 2007. "Cariño, que cambiamos de barco" R "Tú estás gilipollas. Yo sin curro, se me acaba el paro el mes que viene, y en tu curro haciendo ERES"
Con el director del banco igual " Buenos días, que quiero rehipotecar para ampliar 80.000 pavos para un barco" y de repente saltan las alarmas de la sucursal, sirenas, luces y puertas de seguridad cerrándose. El director te dice "pero tronko, de que vas, si tu vivienda no vale ni lo que me debes"
Y le dices, bueno pues un personal". Nuevamente las alarmas "auuuahhh auuuaaaahh" Qué coño de personal dices pringao.
Y sin con todas estas premisas te metes, a mitad de historia, si tienes que sacar de las piedras por un imprevisto 3.000, 4.000 pavos o lo que sea extra, te ves pidiendo al cuñado, al colega, o a la Visa al 24%.

Ta la cosa mu malita pa aventuras.

[esviel]

Probablemente el que tenga amistades en la zona ,pueda averiguar algo del barco y saber en que se mete. Hay un punto en que dice "no constan cargas" pero habría que ver en el registro no sea que haya alguna sorpresa.
Normalmente a las subastas van los enterados y con un acuerdo previo de quien se lo va a quedar y luego se efectúa compensación entre los subasteros.

[carlos g.]

Otra aportacion que da miedo en el tema de las subastas :

[i]Si es un vehículo debe ir a la Jefatura Provincial de Tráfico para comprobar si tiene multas, impuestos o algún cargo pendiente. También si es cualquier otro bien mueble, debe averiguar si tiene algún otro tipo de carga anterior, ya que todas las cargas anteriores al embargo y preferentes, deberá pagarlas el comprador, por lo que es sumamente importante saber si las hay y en caso de que las haya, saber el importe exacto de las mismas para decidir si realmente le interesa comprar.

[argos0]

Bueno la pregunta del millon q cofrade es el nuevo y orgulloso armador de sta joyita ????

[xy48]

Originalmente publicado por argos0

Bueno la pregunta del millon q cofrade es el nuevo y orgulloso armador de sta joyita ????

Yo presenté una oferta. Según me han informado, se ha adjudicado en 40.000`-€. Me parece excesivo teniendo en cuenta que hay que pagar IVA e ITPAJD y además por un barco que no se podia examinar, lo que evidentemente entraña un riesgo. Seguramente el adjudicatario sea una persona que conocia el estado del barco y sabia que estaba en buen estado y carecia de cargas o gravamenes, circunstancia que yo no pude comprobar puesto que en Capitania tardaban 20 dias en informarte y yo no tenia tiempo suficiente. En todo caso, mi enhorabuena al triunfador de la adjudicación, sobre todo si es un cofrade.

[ntejera]

Originalmente publicado por xy48

Yo presenté una oferta. Según me han informado, se ha adjudicado en 40.000`-€. Me parece excesivo teniendo en cuenta que hay que pagar IVA e ITPAJD y además por un barco que no se podia examinar, lo que evidentemente entraña un riesgo. Seguramente el adjudicatario sea una persona que conocia el estado del barco y sabia que estaba en buen estado y carecia de cargas o gravamenes, circunstancia que yo no pude comprobar puesto que en Capitania tardaban 20 dias en informarte y yo no tenia tiempo suficiente. En todo caso, mi enhorabuena al triunfador de la adjudicación, sobre todo si es un cofrade.

Efectivamente, el adjudicatario parece ser ha sido el que lo tubo alquilado. (Extraño que estuviera alquilado en lista séptima ). Efectivamente es excesivo a no ser que conozcas perfectamente su interior y algo mas.

Yo vi el barco hace un par de semanas que pasé por sotogrande y el precinto había volado.