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Originalmente publicado por alarones
Hola a todos.. 
Antes de liarte a comprar cosas  es mejor ir mirando por partes...
La caída de tensión es fácil de mirar, y es lo que suele dar más problema  es normal, que se sulfate el cable de masa... o que haga mala conexión 
Si al emitir el voltaje apenas cae (pero mirado en el conector de la misma radio, no en la batería o en el cuadro..) seguramente será la antena. Lo mejor es buscar que alguien te preste una en buen estado, o incluso comprarla (vale casi lo mismo que el batimetro) advirtiendo en la tienda que a lo mejor la devuelves o la cambias por otra cosa... 
Lo mejor es ir por partes.. |
Lo de los cables sulfatados es un mal endémico de mi barco, como ya comenté, su dueño no prestaba atención a estas cosas y era un empalmador. Tube que resoldar todas las conexiones del gps porque estaban los cables verdes. Para que os hagáis una idea, El motor del piloto automático lo pegaron con sicaflex a un mamparo finucho de fibra en lugar de fijarlo con pernos a la consola. No había rastro de aceite de silicona para proteger los circuitos y terminales de la corrosión.... En fin, lo típico del mantenimiento. Lo que me preocupa en caso de que sea la emisora es que no localizo ningún servicio técnico de Raymarine en España y me veo mandando la radio a UK, lo que al final me va a salir por el precio de una nueva.
Por lo menos voy a descartar que sea cosa de la antena o de la instalación eléctrica.
07-08-2012, 10:36
Re: Respuesta: Necesito ayuda con mi VHF
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