¿Qué hacer en un día saliendo de barcelona?

[Mumin]

jiauka, no había visto tu respuesta mientras escribía mi post, así que se me ha contestado la pregunta sin que lo supiera mientras lo hacía

El tema de ir hacía mar adentro es que me da miedo que mis amigos que nunca han navegado se aburran porque piensen que es algo monótono (algo que no considero en absoluto) y por eso había pensado que una navegación costera 100%, pudiendo fondear,les entretendría más con el paisaje y les animaría a continuar navegando, aunque el atractivo del anochecer y demás es universal.

Quizá me preocupo demasiado para que no se aburran...después sin planear nada y con el plan que me pareciese el más aburrido, seguro que se lo pasan mejor que yo

[Mumin]

Mientras escribía para jiauka, lo posteo y veo que hay otro nuevo! De verdad, muchas gracias a todos!

Ciertamente la cuestión del viento me preocupa, no me gustaría tirar de motor para eso de que fuera una experiencia sensorial agradable...

Al ver el delta del llobregat temía que se hiciese eterno, por lo que veo, puede ser así...aunque también el cambio de paisaje al ver menos ciudad debe de ser entretenido

Viendo que Vilanova y Blanes es ambicioso...Arenys que está antes, es una buena opción..

Muchas gracias y unas rondas que ya debéis de estar secos de tanto hablar!!

[jiauka]

Arenys es demasiado ambicioso para ir y volver en 1 día, se os hará pesado, cuenta como mucho 1 media real de 5 nudos, y eso siendo optimista, y piensa que entrar y salir de puerto lleva su tiempo y no hay sitios para fondear entre blanes y torredembarra que tengan 1 minimo de seguridad y encanto.

[INAF]

Coincido con Jiauka, es decir, cuenta un promedio de 5 kns y mira en la carta adonde llegas con las horas que piensas navegar. Si vas hacia el sur has de comerte todo el puerto de Barcelona con tráfico de cargueros y ferrys

[Mumin]

Nosotros cuando pensamos la ruta hacia vilanova planteamos salir de barcelona, ir hasta la sonda de 100 y después tirar hacia garraf en diagonal y seguir hasta allí. Nos salieron, diciéndolo de memoria, unas 30 y algo de millas a las que pusimos una media de 6 nudos...quizá demasiado optimistas.

Modificaremos la ruta para hacer algo por el masís del Garraf y a ver a cuanto nos sale con 5kt. Hacia arriba no tengo la carta ahora mismo así que tendré que esperar unos días para planear.

Aún así quizá lo más inteligente será tener dos rutas propuestas, hacia arriba y hacia abajo, y el mismo día al ver el viento y tal nos decidimos por una o por la otra.

¿Cómo se come por el Garraf o Port Ginesta?

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda!

[Gilabert]

Pensándolo bien, los ilustres cofrades tienen razón : para llegar a Arenys hay que salir temprano, tener un dia bueno (de viento), conocer el barco y darle caña... seguramente iréis mejor donde sea sin prisas, sobretodo a la hora de volver.

También te decía lo de ceñida y portantes porque navego en un 21' con motor fuera borda: yo, o me fijo en ésto o ni como, ni ceno... ni desayuno pero en un 36' es otro rollo.

La opción bocatas+Perseidas me parece la mejor. Si no hay viento, aperitivo, baño (ojo con la seguridad)... y si hay suficiente, aléjate lo que quieras y navega paralelo a la costa. A ml mismo me encantaría hacerlo si no me hubiera hecho un hernia discal devorando millas como un poseso.

Para entretener a la tripu tienes el trimado y el mar. La verdad es que supongo que es mejor en primavera, pero cuéntales que en la mismísima boya sierra, un día de tráfico intenso, emergió un rorcual que me doblaba la eslora a escasos diez metros (no es excepcional ver alguno por la desembocadura del Llobregat). Del Besós al N también he visto delfines y alguna tortuga (y mogollón de medusas , bueno, este año no).
Y para el yuyu del tráfico en las bocanas de Barcelona, a la que veas algo muy grande en el horizonte... quítate de enmedio! Ojo! corren más de lo que parece! Bueno, también tienes a Barcelona Tráfico en el ch. 14, estarán encantados de ayudarte si tienes dudas; ellos mismos me lo sugirieron en una visita que hice a la torre de control. Desde allí, con la visibilidad que tienen, más el AIS, más el radar... no les cuesta nada echarnos una mano. Si hay mercantes fondeados, acercarte un poco también puede resultar entretenido.

En Port Ginesta no recuerdo haber comido, en Garraf creo recordar que el club es la única opción (correcta). No seré yo quien te recomiende salir sin carta de la zona, pero si el tiempo sigue igual y no pierdes la costa de vista...

[Mumin]

Muchas gracias , lo cierto es que ahora tocará hablarlo con la tripu también.

Me guardo el consejo de la ayuda por el canal 14, y ten por contado que les contaré la historia de la boya sierra si pasamos al final por ella yo nunca he visto ningún animal marino que no sean medusas...

Tiremos donde tiremos no saldremos sin carta, mi hermano y yo somos demasiado románticos de la navegación con carta, compás y toda la parafernalia para salir sin ella.

Muchas gracias!

Opción A, el sur: El primer puerto que tienes es Port Ginesta y está a unas 17' mas o menos. La desembocadura del Llobregat y la bocana del puerto comercial se hace pesada, es un tramo largo y hay que estar al loro con los mercantes y los pescadores que faenan por la zona. Para mi personalmente tiene poco atractivo ir hacia el sur disponiendo solo de un día.

Opción B, el norte: Tienes muchos puertos, uno detrás de otro, Badalona, Masnou, Mataró, Premià...en el Masnou se come bien y es un puerto con encanto y movimiento. Ten cuidado con la pisifactoría que hay delante del puerto, aunque está bien balizada.

Otro punto a tener en cuenta evidentemente es la meteo. Es muy probable que sople levante por la tarde, por lo que la vuelta desde port ginesta se te puede hacer eterna, cosa que evitarías llendo hacia el norte.

Ya nos contarás.

Iván

[rom]

Originalmente publicado por Gilabert

.... Bueno, también tienes a Barcelona Tráfico en el ch. 14, estarán encantados de ayudarte si tienes dudas; ellos mismos me lo sugirieron en una visita que hice a la torre de control. Desde allí, con la visibilidad que tienen, más el AIS, más el radar... no les cuesta nada echarnos una mano. ...

Canal 14 ??
No es el canal reservado a los prácticos del puerto??

Si lo necesitara, yo llamaría directamente a Barcelona Tráfico por el 16 y ellos ya me aconsejarán un canal de trabajo.
No sea que estén en ese momento ayudando en las maniobras del "Queen Mary 2" o un monstruo parecido y aparezcas en medio de sus transmisiones con tus inquietudes.

Para sólo un día y leyendo lo que quieres como plan de navegación... ¿no hubiera sido mejor alquilar el barco directamente en otra población más cercana a esos destinos que mencionas? Villanova mismo tiene una buena oferta de charter....

Saludos y buena navegación

[Mumin]

Estuvimos valorando la posibilidad de alquilar en Vilanova, pero a los amigos les hacía gracia salir de Barcelona y como nuestras perspectivas eran muy optimistas, pues tampoco pasaba nada por salir de Barcelona.

Igualmente ya estamos más concienciados para la próxima vez, de todo se aprende

Muchas gracias por todas vuestras aportaciones

[Gilabert]

[quote=rom;1343765]Canal 14 ??
No es el canal reservado a los prácticos del puerto??

Si lo necesitara, yo llamaría directamente a Barcelona Tráfico por el 16 y ellos ya me aconsejarán un canal de trabajo.
No sea que estén en ese momento ayudando en las maniobras del "Queen Mary 2" o un monstruo parecido y aparezcas en medio de sus transmisiones con tus inquietudes.



Comparto tus reparos, a mi también me sorprendió; de hecho, no les he llamado nunca Pero así me lo sugirieron.

Cuando estuve había dos personas, Javier y una chica cuyo nombre no recuerdo (hará un par de años de ésto) y controlaban lo que me pareció un movimiento considerable: barcos simultáneamente pidiendo permiso para iniciar maniobras, otros maniobrando dentro del puerto, más los que entraban y salían. La verdad es que lo hacían sin despeinarse, es todo un espectáculo.

Ten la certeza de que, tanto si les llamas como si no, te ven y están al loro de tus movimientos. Supongo que yo en su lugar también preferiría tener comunicación directa con uno de nosotros que pudiera estar a punto de interferir en el tráfico a tener que adivinar sus intenciones.

Estuve con ellos unas tres o cuatro horas; sus transmisiones, en castellano e inglés, fueron siempre de lo más conciso y preciso, y si te han de poner en stand by hasta que puedan estar por ti, tranquilo que lo harán sin remilgos (pero con educación y oficio! ). Me dijeron el ch. 14, pero monitorizan también otros, desconozco exactamente cuántos (juraría que, al menos, el 16, 10 y 60: por lo que entendí, acabarás hablando con la misma persona).

También observé que, desde los puentes de los barcos les tratan con exquisito respeto (y paciencia si es necesaria): nada de cháchara, en absoluto. Si cambio al ch. 14 y oigo que están ocupados, no se me ocurrirá interrumpirles para explicarles el día, la pesca, el baño y preguntar, de paso, si es el mejor momento para cruzar Tampoco llamo para saludarles, aunque me gustaría, pero si tuviera algún problema (o duda razonable), me pondría inmediatamente bajo su supervisión, sin esperar a que me llamaran ellos. Esto ya es apreciación personal, pero tuve la sensación de que saben ponerse en nuestro lugar mucho mejor que nosotros en el suyo.

Me considero todavía un novato, por eso contribuyo poco y leo mucho en este ilustre antro; a ti, rom, te leo incluso desde antes de haber navegado Seguro que he aprendido muchas cosas de ti! Cuando me estrené como patrón, me daba un cierto yuyu meterme en el tráfico de Barcelona... hasta que hice esta visita. Me sorprendió que nunca antes nadie me hubiera comentado la posibilidad de comunicar directamente con la torre hasta que lo hicieron ellos mismos... y desde entonces paso muy tranquilo, la verdad. Por eso me pareció interesante hacer de relé y dejar constancia aquí, para buen uso de novatillos y curtidos lobos de mar

para todos y, especialmente para rom!!!

[PIGAFETTA REBORN]

Originalmente publicado por Mumin

jiauka, no había visto tu respuesta mientras escribía mi post, así que se me ha contestado la pregunta sin que lo supiera mientras lo hacía

El tema de ir hacía mar adentro es que me da miedo que mis amigos que nunca han navegado se aburran porque piensen que es algo monótono (algo que no considero en absoluto) y por eso había pensado que una navegación costera 100%, pudiendo fondear,les entretendría más con el paisaje y les animaría a continuar navegando, aunque el atractivo del anochecer y demás es universal.

Quizá me preocupo demasiado para que no se aburran...después sin planear nada y con el plan que me pareciese el más aburrido, seguro que se lo pasan mejor que yo

Hola, no sé si llego tarde para contestar...
Por lo que respecta a la parte de tu post que he señalado con negrita y bastardilla, olvídate de fondear en el Garraf (si es que llegas...) en verano. Todas las calas (menos la playeta que se ha formado a levante del puerto cementero de Vallcarca) están balizadas para bañistas, con lo que no te podrás acercar. Lo mismo vale para casi toda (si no toda) la playa de Castelldefels.
Cuando navegaba con base en Garraf siempre tenía problemas de acceso a las playas, cosa que para mi tipo de embarcación era casi vital. Pero hoy en día prevalecen los intereses de los bañistas sobre otras consideraciones, quizá históricas.
Además, el Garraf puede ser menos monótono, pero cerca de la costa tienes el mar de rebote (menos con vientos del N/NO) y para pasajeros eso puedes ser por lo menos incómodo.
Creo que la opción N es mejor que la S.
Buena singladura !