Ayuda eléctrica

[cormaran]

En el barco salta el de una palanca y en el puerto se queda sin corriente.

[vicand66]

Tienes derivacion a Tierra.
revisa el cable de corriente que no tengas algun hilillo que te toque con la fase cuando conectas el cable y al hacer el cambio no te salta, siempre empieza del final hacia atras a revisar asi sabras de donde procede.
Lo que puedes hacer es provar con otro cable de algun vecion de pantalan, asi sabras que es tu cable o de la instalacion interior.

[jiauka]

Originalmente publicado por cormaran

En el barco salta el de una palanca y en el puerto se queda sin corriente.

No entiendo nada, puedes poner 1 foto del enchufe tuyo y del puerto?

Sabes cual salta en el puerto?

Personalmente me parece que tu enchufe o el del puerto está mal cableado, cuanto hace que usas tu cable o la toma del puerto?

[jiauka]

Desconecta el cargador de baterias y la nevera si tienes y prueba.

[escotero]

Originalmente publicado por jiauka

Desconecta el cargador de baterias y la nevera si tienes y prueba.

Por supuesto desconectar todo lo que tengas conectado, y si no te falla vas enchufando hasta que salte

[cormaran]

Habría que desconectaron físicamente, porque tengo unos interruptores en el cuadro y con todos desconectados salta igual, me imagino que el problema es que esos interruptores son de un solo polo y el neutro permanece activo

[cormaran]

El problema esta en el barco:
Tengo un conmutador dentro del barco que puede estar en posición neutra, en posición puerto, entonces conecta el circuito de 220 al puerto o en posición inversor entonces conecta el circuito a un artilugio que eleva los doce voltios de la batería a 220. Cuando esta en posición neutra y la polaridad inadecuada no sala, salta al pasar el conmutador a puerto.
A veces pasa que dejo el frito conectado y al cabo de horas me salta el de una palanca ¿Magneto?.

[jiauka]

Originalmente publicado por cormaran

El problema esta en el barco:
Tengo un conmutador dentro del barco que puede estar en posición neutra, en posición puerto, entonces conecta el circuito de 220 al puerto o en posición inversor entonces conecta el circuito a un artilugio que eleva los doce voltios de la batería a 220. Cuando esta en posición neutra y la polaridad inadecuada no sala, salta al pasar el conmutador a puerto.
A veces pasa que dejo el frito conectado y al cabo de horas me salta el de una palanca ¿Magneto?.

A ver, que me aclare, cuando lo pones en posición puerto, salta el de 1 palanca del barco?

[cormaran]

Originalmente publicado por jiauka

A ver, que me aclare, cuando lo pones en posición puerto, salta el de 1 palanca del barco?

Correcto y se va la luz en el puerto. Si le doy la vuelta a las conexiones del enchufe entonces no pasa nada.

[pedropicapiedra]

Yo diria que en la conexion de entrada al barco tienes conectado el neutro donde la tierra y viceversa

[jiauka]

Originalmente publicado por pedropicapiedra

Yo diria que en la conexion de entrada al barco tienes conectado el neutro donde la tierra y viceversa

Me apuesto 1 euro a que tienes razon

Revisa el conector.

[nalari]

Yo lo llevo igual, pero primero selecciono la toma de puerto y luego conecto el cable a la torreta. Yo creo que solo salta si mueves el selector estando conectado a la torreta.

[cormaran]

Originalmente publicado por pedropicapiedra

Yo diria que en la conexion de entrada al barco tienes conectado el neutro donde la tierra y viceversa

El circuito eléctrico lleva funcionando cuatro años y no ha dado problemas hasta ahora, si fuese un error de conexiones daría el mismo problema desde el principio. Yo si creo que tengo una derivación a tierra del neutro pero como los interruptores solo me cortan el activo no veo modo de localizaron si no es desconectando físicamente los distintos elementos y es un coñazo que salte constantemente el sistema en el puerto. Mi pregunta era si había alguna prueba para detectar la derivación. Yo mido resistencias a la entrada no detecto ningún corto en ningún lado.

[cormaran]

Originalmente publicado por pedropicapiedra

Yo diria que en la conexion de entrada al barco tienes conectado el neutro donde la tierra y viceversa

El circuito eléctrico lleva funcionando cuatro años y no ha dado problemas hasta ahora, si fuese un error de conexiones daría el mismo problema desde el principio. Yo si creo que tengo una derivación a tierra del neutro pero como los interruptores solo me cortan el activo no veo modo de localizaron si no es desconectando físicamente los distintos elementos y es un coñazo que salte constantemente el sistema en el puerto. Mi pregunta era si había alguna prueba para detectar la derivación. Yo mido resistencias a la entrada no detecto ningún corto en ningún lado.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit



[/b]

Originalmente publicado por pedropicapiedra

Yo diria que en la conexion de entrada al barco tienes conectado el neutro donde la tierra y viceversa

O esto o algo parecido, alguna tierra conectada donde no debe...Busca bien y date prisa, las tierras dan malas bromas....