Vela Velero de 20 años

Originalmente publicado por danilo

existe otro argumento para comprar barcos de edad a un coste bajo.
si compras un barco viejo a precio elevado, pufff te saldrá mucho más caro pues pagas alto y además tienes que ir renovando y gastando más.
Si compras un barco viejo a precio bajo, tendrás la garantía de que todo lo que renueves lo has echo tu, da seguridad y lo puedes poner a tu antojo.

Esta es mi manera de pensar. Si le metes un buen repaso puedes estar tranquilo. A veces no todo es lo que parece y una vez has "desmontado" el barco para volverlo a preparar puedes estar tranquilo de que las cosas funcionarán (si están bien hechas, claro... pero de eso se trata)

[J.R.]

Mi barco anterior (lo cambié el año pasado) tenía 25 años cuando lo compré y 36 cuando se lo quedó el cofrade Loquillo. El barco me costó en su momento 400.000 pesetas, y, aunque lo básico estaba bien, me gasté a lo largo de los siguientes cinco años otras 400.000 en cambiar la jarcia firme, arreglar un poco el interior y las tapas de entrada del camarote, arreglar un poco las velas, poner enrollador y adaptar el génova, poner patines a la mayor (era de relinga) y una funda nueva, y alguna cosilla más...

Desde entonces, solo el mantenimiento de rutina. Total, que por 800.000 pesetas de entonces (que no hace tanto) tuve un buen velero de 6 metros.

Para haberlo dejado bien de verdad, necesitaba velas nuevas y un nuevo fueraborda (conservé el original, un venerable Evinrude 15 que, a pesar de la edad, arrancaba y me llevaba a todas partes... aunque a paso de tortuga).