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Antiguo 17-08-2012, 09:41
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Piratilla
 
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Predeterminado Re: Beneteau first 35s5 1990 brioso

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Originalmente publicado por KAREX Ver mensaje
Primero unas copas en mi nombre...es para pedirles ayuda con lo siguiente: hace unos meses adquirí un First 35s5 del 90, con rueda y el bellaco en ocasiones tira a orzar a rabiar, le bajo al traveler, suelto escota de mayor y nada, solo cuando está la mayor desventada y la genoa floja endereza el rumbo.....y ya estamos para empezar mi primera participación en la regata local (en Cartagena de Indias-Col)....revicé las jarcias..ok...y no sé, por estos lares no hay experiencia con los first....me tiene enamorado, lo siento muy "brioso".....w:_10 a 12 Nudos...escucho concejos...soyy todo oidos a quien me pueda hablar un poco de los f 35s5
buenos dias y enhorabuena por la compra.

yo tengo un 35s5 de caña desde el año 2005, y te puedo asegurar que es un barco super noble, que esas orzadas que comentas se deben a un mal trimado de la jarcia o de las velas .

Nosotros , mi hijo y yo ,hacemos mucha navegacion en regatas "ados" y te puedo asegurar que el barco bien trimado hasta 15/20 nudos de viento aparente no necesita rizar, apartir de ahi , lo primero que reducimos es la proa , y si sigue subiendo .. largamos carro... tensamos el back atope y asi aguantamos hasta 25nudos ... si sigue subiendo ... un rizo a la mayor y con un rizo en la mayor y un 110 en proa ,,hemos aguantado regatas largas con 35nudos de aparente y el barco se comporta muy bien.. sin grandes escoradas ,ni cucharadas ...

si sigue subiendo mejor no estar en el agua, de hecho a la vela mayor ultima que hicimos solo le colocamos un rizo..porque si hay prevision de mas de 35nudos... ya no salimos

Tambien te dire que con poca tripulacion si el viento sube vas mejor con un 130 que con un 150.

que te revisen la jarcia
revisa el embolsamiento de las velas , y trata de salir con alguien que tenga un 35s5 y ya veras como te cambia el comportamiento del barco.
saludos y buena mar.
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