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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Seguro que el distribuidor tiene todos los manuales en PDF, llámale
a ver que te dice, aunque supongo que ya lo habrás hecho. El esquema que te dan es algo genérico para varios modelos, por le que finalmente creo que necesitaras mas una buena intuícion que un Plano. |
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MORROCOY (19-08-2012) | ||
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#2
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Paciencia 411 hay un montón espero que algún lector te los pase rápido pero te recomiendo que pongas manual del propietario que en su interior estarán no tan solo los esquemas eléctricos si no también todas las partes del mismo.
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El |
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MORROCOY (19-08-2012) | ||
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#3
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![]() Coje una linterna. Sácale la pila y la bombilla. conecta una a los cables del aforador y la otra al indicador. Si se enciende, la linea está intacta. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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MORROCOY (19-08-2012) | ||
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#4
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Cita:
Cita:
Sigo esperando, gracias Cita:
![]() . |
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#5
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En la comunidad valenciana sport nautic, normalmente los grandes astilleros solo hacen caso a través de sus distribuidores
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MORROCOY (19-08-2012) | ||
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#6
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En la travesía de hace 7 días de Andraitx Barcelona, con mi 411, me di cuenta que los tanques estaban vacíos a pesar que marcaba la mitad de capacidad
![]() ![]() . Bueno, bañito en medio del mar, con 2200 m bajo el bañador y mucha agua embotellada.No obstante, lo más fácil fue sacar el aforador ( 3 tornillitos) y coloqué las varillas dentro de una botella de agua rellena de forma parcial y completa y vi que marcaba mal de origen, en el aforador. Pues nada, el jueves que tengo la mañana libre a ver si me hago con uno. No son caros. Un saludo.
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
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#7
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Si quieres te envío el pdf del manual del barco en ingles, aunque los planos que traen son poco detallados.
Salud
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![]() http://www.anavre.org/ "A veces es mejor callar y parecer tonto que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#8
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Gracias a todos los cofrades que han atendido la petición, ya tengo el manual que solicite, como dice el cofrade PILOTO CORSARIO los esquemas electricos no son muy explicitos pero me han ayudado.
Gracias, y tomense un trago que va de mi cuenta. ![]() . |
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#9
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Cita:
.Les envie un correo a Spornautic como me recomendo el cofrade Nalari y no me han respondido. si me dices marca y modelo de aforador me lo haces mas facil salud ![]() . |
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#10
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Quien me ayuda a encontrar la marca y el modelo de aforador de los tanques de agua dulce, el problema es que la empresa de charter que me vendió el barco modificó el sistema para instalar un medidor de consumo (debe ser que cobran el agua que consumen sus clientes).
La cuestien es que donde debe ir instalado el aforador hay una tapa con tres tornillos como bien dice el cofrade Cita:
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#11
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Disculpa Morrocoy, no me había fijado que no tenía un MP.
![]() Lo siento pero ayer mismo cambié los aforadores (de proa y popa). No lo hice yo sino el mecánico de turno ya que había un problema pues el que compré marcaba a tope o nada. Comprado en "Recambios náuticos". Ahora estoy en casa y no te sé decir la marca. Pensábamos que quizás fuera un problema de sistema USA o Europa que, al parecer el amperaje funciona al revés. El tema era de incompatibilidad con el reloy. Así, aforadores e indicador han de ser compatibles. Hubo que cambiar todo y lo tuvo que hacer el mecánico pues no me atrevo con la electricidad del barco,...de momento. Cuando mañana vaya al velero, te miro la marca. Un saludo ![]() ![]() ![]()
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
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MORROCOY (09-09-2012) | ||
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