Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

[Questionsailing]

Originalmente publicado por chinijo

Ufffffff menos mal, ya los veo navegando, no han perdido mucho, y con las condiciones de viento que hay, espero que puedan recuperar y posicionarse bien con respecto a la flota, para cuando suba el viento recuperar.

Hasta aqui, parece que estan haciendo un regaton, estando por delante de los primeros series, tanto en Solo y en Doble y ademas, aun clasificando en Proto, tampoco estaban mal. Teniendo en cuenta lo poquisimo navegado que estan los barcos.....
A seguirlos en Valencia....

Son 2 aviones... Los Pogo2 ni los huelen!!!

[chinijo]

Originalmente publicado por Questionsailing

Son 2 aviones... Los Pogo2 ni los huelen!!!

Bueno eso que ni los huelen jajaja, no me cabe duda, por lo que he visto en esta regata que estan delante y muy bien.

La diferencia entre los barcos de series de ultima generacion esta muy ajustada, cada uno tiene su fuerte. Unos ciñen mas que otros. Aquellos van mejores que estos en portantes. Los otros aventajan en largos etc.

Ahora parece que empiezan a correr y las velocidades ya superan los 6 - 7 kn

A ver como evolucionan.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por chinijo

Bueno eso que ni los huelen jajaja, no me cabe duda, por lo que he visto en esta regata que estan delante y muy bien.

La diferencia entre los barcos de series de ultima generacion esta muy ajustada, cada uno tiene su fuerte. Unos ciñen mas que otros. Aquellos van mejores que estos en portantes. Los otros aventajan en largos etc.

Ahora parece que empiezan a correr y las velocidades ya superan los 6 - 7 kn

A ver como evolucionan.

Segun Lombard, la ceñida con poco viento es el punto "flojo" del Argo 650... y ahí andaban más que el Pogo 2.

Imagina con 25-30 nudos de popa y olas oceánicas... en 4h un Pogo 2 los pierde por el horizonte... de momento las predicciones de Lombard no están fallando, gracias a que constructivamente se ha clavado peso y situacion de cdg de planos al barco real.

[chinijo]

Originalmente publicado por Questionsailing

Segun Lombard, la ceñida con poco viento es el punto "flojo" del Argo 650... y ahí andaban más que el Pogo 2.

Imagina con 25-30 nudos de popa y olas oceánicas... en 4h un Pogo 2 los pierde por el horizonte... de momento las predicciones de Lombard no están fallando, gracias a que constructivamente se ha clavado peso y situacion de cdg de planos al barco real.

Los unicos barcos que se mantienen por encima de 7kn de velocidad, mas o menos en la misma zona que estan los Argos, tambien a esa velocidad son el Pogo 2 nº 582 y el Nacira 721 y el nacira si que es un avion, pero un avion de combate.
El Nacira es lo mas parecido a un PROTOTIPO manteniendo el estatus de SERIE.
Cierto es que estan en un pañuelo pese al PIT-STOP.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por chinijo

Los unicos barcos que se mantienen por encima de 7kn de velocidad, mas o menos en la misma zona que estan los Argos, tambien a esa velocidad son el Pogo 2 nº 582 y el Nacira 721 y el nacira si que es un avion, pero un avion de combate.
El Nacira es lo mas parecido a un PROTOTIPO manteniendo el estatus de SERIE.
Cierto es que estan en un pañuelo pese al PIT-STOP.

¿Desde cuando navegan el 582 y el 721?

Los Argo 650 no llevan ni 1 semana en el agua. El palo está dejado caer, nada de trimado fino, speed test entre los 2 ni similar...

[jiauka]

Yo alucino con Didac y su proto del Siglo pasado, parece que no pasan los años para él!!!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por jiauka

Yo alucino con Didac y su proto del Siglo pasado, parece que no pasan los años para él!!!

El Sampaquita es ligerisimo con poco viento. Yo siempre pensé en un mini estrecho para el mediterraneo, y ni hacer la Mini Transat... con Carlos lo he hablado miles de veces!

[chinijo]

Originalmente publicado por jiauka

Yo alucino con Didac y su proto del Siglo pasado, parece que no pasan los años para él!!!

El Sampaquita es un PATA NEGRA, es otro de esos diseños, que se pueden decir antiguos y van como autenticos cazas de combate.
Hay otros diseños de Finot, como el ex de Yves Le Blevec que siempre estan actuales.
El mismo Ulisses de R. Teixido es un autentico Pepino.

Claro los mas nuevos, mas evolucionado, pero muchos antiguos siguen muy actuales.

Los Argos, en mi opinion son una evolucion del Sampaquita.