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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya estamos en contacto... tenemos problemas y satisfacciones en paralelo
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#2
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Hola Soneya,
por si te sirve de referencia a mi me acaban de cambiar los dos delanteros (el motor es un Yanmar 20) y me han cobrado 700 Euros. 300 por los dos Silentblocks y 400 de mano de obra ( incluyendo alineamiento del motor). Unas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Lechuck | ||
soneya (22-08-2012) | ||
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#3
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Cita:
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llamps i rellamps!!! |
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#4
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En la pagina 24 de http://www.berotza.com/TARIFAS/TARIFA%202013%20AMC.pdf
tienes los silemblock marinos con los precios, si no sabes la dureza puedes hablar con el departamento técnico de http://www.mecanocaucho.com/es/contacto.php y te aconsejaran el adecuado |
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#5
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Cita:
![]() Con tu permiso, actualizo la tarifa, han puesto ya la de 2014: http://www.berotza.com/TARIFAS/TARIFA%202014%20AMC.pdf Saludos ![]() |
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#6
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Pero sabéis la referencia de silemblocks que lleva el volvo penta 2003?
Sabéis si esta tarifa tiene descuentos a parte o ya es PVP? Cita:
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#7
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Hola, soy nuevo aqui, y necesitaria una ayuda,
Es muy dificil cambiar los silentblocks de un fueraborda mercury 50 4 tiempos? Y tendria alguien un video para ver como se hace? Estuve buscando pero no encuentro nada |
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#8
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Cita:
Rebe |
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#9
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Hola, unas cervecitas frias para todo el personal
para empezar a trabajar fresquitos.Bueno por aportar otra variable mas al asunto, se me ocurre que el eje después de salir por la bocina pasa a través de un arbotante que este a su vez lleva un casquillo y si el motor lleva tiempo presentando esas vibraciones no sería descabellado pensar que habría que sustituirlo, porque despues de cambiar los silenblocks y alinear el motor si dicho casquillo está mal se nos van a reproducir en poco tiempo las dichosas vibraciones, o eso creo, y comento esto porque hace un mes en el barco de un amigo le cambiamos los casquillos de los arbotantes y tuvimos que reajustar los aprietes de los silemblocks para alinear el eje (algunos no estaban ni apretados, en un barco nuevo de cuatro años) Saludos y buena mar. |
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#10
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estoy con el mismo problema, mismo motor volvo 2003, como lo habites solucionado???? precio, tipo de silembroks, etc....
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#11
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De verdad que nadie a puesto silemblocks a un volvo 2003 que no fuesen volvo???
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