Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

[Ventarrón]

QUE BIEN Didac !!!

[chinijo]

Recta final para esta regata, Arthur Leopold-Leger FRA 709 esta a menos de 30 millas de La Grande Motte.
Otras 30 millas atras Didac con el Sampaquita.
El resto de la flota aun por pasar la puerta de las Islas Medes.

[Questionsailing]

Debo haber visto el tracker como 10 veces hoy... me está enganchando esto de los minis, cuanto más cerca lo vives, más mola...

[jiauka]

Originalmente publicado por Questionsailing

Debo haber visto el tracker como 10 veces hoy... me está enganchando esto de los minis, cuanto más cerca lo vives, más mola...

Son 1 vicio, y la forma más barata de navegar a vela a 10 nudos en alta mar de forma segura.

Lo que no entiendo es tanta diferencia, o casi todos se durmieron en algún momento o hay algo que se me escapa, ya que casi todos los barcos y todos los skippers tienen tablas.

Y ya que eres parte interesada, me gusta como van los Argos, a pesar de su casi nula puesta a punto, están en la pomada de serie, aunque oficialmente sean protos.

[chinijo]

Originalmente publicado por jiauka

Son 1 vicio, y la forma más barata de navegar a vela a 10 nudos en alta mar de forma segura.

Lo que no entiendo es tanta diferencia, o casi todos se durmieron en algún momento o hay algo que se me escapa, ya que casi todos los barcos y todos los skippers tienen tablas.

Y ya que eres parte interesada, me gusta como van los Argos, a pesar de su casi nula puesta a punto, están en la pomada de serie, aunque oficialmente sean protos.

Casi todos entraron en un pozo, marcaban apenas algo mas de 1 kn.
Pienso que el unico, que no creo que se haya dormido, mas bien habrá tenido algun problimilla, pues estuvo la mitad de la regata en un pañuelo con Didac y Arthur Leopold-Leger, Es Juan Carlos Oliva, que se ha descolgado un poco, aunque marcha a buena velocidad, parece que aun le falta algo, porque su barco tiene mucho potencial.

Por el lado Argos, Joel Miro, con el Argos 1, recupera y esta en donde a priori le corresponde, junto con el primer SERIE-SOLO un poco mas atras, Gerard Marin con el Argos 2 tambien dando alcance y adelantando a casi todos los barcos de su categoria teorica ( los dos Argos estan clasificados como PROTOS )
Apuntar que Joel, esta navegando mas o menos en la misma zona que el Caribou, un proto diseñado por Elie Canivenc, lo cito, porque lo conozco
y estan navegando a la misma velocidad.

En un par de horas, llegara el lider a la meta... regaton del primer barco SERIE - DOBLE que estan por delante de muchos protos, si es cierto que cuatro manos hacen mas que dos.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por jiauka

Son 1 vicio, y la forma más barata de navegar a vela a 10 nudos en alta mar de forma segura.

Lo que no entiendo es tanta diferencia, o casi todos se durmieron en algún momento o hay algo que se me escapa, ya que casi todos los barcos y todos los skippers tienen tablas.

Y ya que eres parte interesada, me gusta como van los Argos, a pesar de su casi nula puesta a punto, están en la pomada de serie, aunque oficialmente sean protos.

Yo creo que la clave es el agotamiento. Cuando uno duerme poco, se vuelve patoso. Esto se remedia con entrenamiento, pero falta mucho para el objetivo que es la Mini Transat...

Sobre los Argos 650, estamos encantados con el rendimiento. Hay muchísimo potencial, mucho donde mejorar... Que garantía son los planos de Marc Lombard.

Originalmente publicado por chinijo

Casi todos entraron en un pozo, marcaban apenas algo mas de 1 kn.
Pienso que el unico, que no creo que se haya dormido, mas bien habrá tenido algun problimilla, pues estuvo la mitad de la regata en un pañuelo con Didac y Arthur Leopold-Leger, Es Juan Carlos Oliva, que se ha descolgado un poco, aunque marcha a buena velocidad, parece que aun le falta algo, porque su barco tiene mucho potencial.

Por el lado Argos, Joel Miro, con el Argos 1, recupera y esta en donde a priori le corresponde, junto con el primer SERIE-SOLO un poco mas atras, Gerard Marin con el Argos 2 tambien dando alcance y adelantando a casi todos los barcos de su categoria teorica ( los dos Argos estan clasificados como PROTOS )
Apuntar que Joel, esta navegando mas o menos en la misma zona que el Caribou, un proto diseñado por Elie Canivenc, lo cito, porque lo conozco
y estan navegando a la misma velocidad.

En un par de horas, llegara el lider a la meta... regaton del primer barco SERIE - DOBLE que estan por delante de muchos protos, si es cierto que cuatro manos hacen mas que dos.

Peasso analisis Carlos, eres un makina pisha!!

[Rey]

Didac segundo!!tercero está a 22,5 el Zumex y el Colibrí a milla y media. Increíbles los Argos!

[chinijo]

Ya estan en puerto, el Arthur Leopold-Leger en lo mas alto, Didac segundo.

A unas 20 millas de la llegada, Juan Carlos Oliva, parece que anda con dificultades haciendo una velocidad anormalmente reducida al igual que el duo frances Claveau Claveau y Pierre Loulier, que se han metido un regaton con su Dingo 2, un SERIE, que se ha desenvuelto muy bien, codo a codo con los PROTOS.... en doble, pues dos brazos mas se notan, mas la facilidad para descansar mejor. Espero que no sea nada grave.

Gerard Marin, dando alcance con su Argo 2 a Arnaud Daval que va con un Pogo 2 encabezando la clasificacion de SERIE-SOLO.

Regaton tambien el de Pip Hare, con el RG 6,50 de G-design, otro SERIE pero que esta en clasisifcacion Proto, por no estar considerado aun Clase serie. Tambien en un pañuelo con Arnaud Daval primero en SERIE por lo que aun considerado Proto, destacar su potencial dentro de la flota de barcos de SERIE.

Algo mas atras Joel Miro remontando poco a poco.